Caminhões traçados 4x4 e 6x6.

Citação:

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Postado originalmente por Jacson F Maliska Lovatel

Caros amigos, tenho um objetivo firme de transformar um caminhão (cavalo), em um 4x4 para qualquer terreno.

Há 12 anos possuo veículos 4x4, e após bater de frente com um ônibus, tenho certeza que apenas um veiculo forte pode lhe trazer alguma segurança nas estradas, ou, no mínimo lhe proteger dos malucos que andam por ai.

Gostaria de receber sugestões, palpites, idéias, enfim, toda a ajuda será bem vinda nesta empreitada.

Será que existe algum tipo de caminhão (cavalo) que saia de fabrica com motor mais leve? Que tipo de caminhão poderia usar? Vocês conhecem alguma empresa especializada nesta transformação?

Aguardo a ajuda dos amigos.

Grande abraço.

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Olá Jackson!
Veja, sua idéia, acredito queé compartilhada por muitos aqui do forum, inclusive por mim. Tem um companheiro aqui, o MOLOKO, que está fazendo um trabalho legal. Como voce fala em "cavalo", de fabrica tem varios modelos, de varias monatdoras, que saem 6x4, mas 4x4 é possível sim de fazer(ou até 6x6) um cavalo. Com certeza, o custo não é barato, mas veja os links anexo, da MARMON-HERING (e de uma revenda deles especializada em transformações), uma empresa americana que fabrica eixos motores, tanto traseiros como dianteiros, inclusive é o fornecedor do eixo dianteiro do caminhão VOLKS que está sendo fornecido ao exercito. Estes links vão clarear bem suas idéias.
Caminhões legais para uma transformação, são os F-12000/14000(cara de sapo), como o do MOLOKO, mas como voce fala em "cavalo mecanico", apesar de qualquer caminhao toco ser possivel de virar cavalo macanico, voce pode pensar num VOLKS 35-300, CARGO 4030, ou ainda SCANIA ou VOLVO. Se voce tiver afim$$$ mesmo, rs.. qualquer viatura destas voce pode transformar em 4x4 ou 6x6, colocando eixo dianteiro e T-CASE MARMON. Os "cavalos" VOLKS ou FORD, tem motores menores(cummins 6CTAA 8.3), mas voce pode conseguir um SCANIA com o motor D-9, o P-260. Qualquer viatura destas, lhe dará condições de fazer um verdadeiro "tanque de guerra".
Veja os links:
http://www.marmon-herrington.com/
http://www.tulsatruckmfg.com/Pages/portfolio.html

Abraço.
Sérgio

Muito obrigado Sérgio. Esta ficando mais nitido agora o meu objetivo.

Abraço,

Pra quem tem dinheiro é tudo fácil :dance:

1) Compre um cavalo MB 1718 S
2) Compre um caminhão MB 1720 A
3) Instale o kit do 1720 A no cavalo 1718 S
4) Enjoy :odedo:


Pessoalmente, eu ficaria longe de qualquer produto que não fosse da marca Mercedes, principalmente pelo histórico, uma vez que é bem mais fácil achar eixos dianteiros de MB do que qualquer outro caminhão nacional, e vale dizer, esses dos VW do exército, o eixo traseiro é feito no brasil, o dianteiro é importado, junto com a T-case. :parede:

Já pensou em procurar MB 1113 4x4 do EB e reforma-la?
se essa não for sua idéia, desculpe, apenas quis ajudar.

Citação:

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Postado originalmente por mauriciof

Pra quem tem dinheiro é tudo fácil :dance:

1) Compre um cavalo MB 1718 S
2) Compre um caminhão MB 1720 A
3) Instale o kit do 1720 A no cavalo 1718 S
4) Enjoy

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ou um ls1634 tb ficaria show...

http://spb.fotolog.com.br/photo/59/4...15577866_f.jpg

Citação:

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Postado originalmente por mauriciof

Pra quem tem dinheiro é tudo fácil :dance:

1) Compre um cavalo MB 1718 S
2) Compre um caminhão MB 1720 A
3) Instale o kit do 1720 A no cavalo 1718 S
4) Enjoy :odedo:


Pessoalmente, eu ficaria longe de qualquer produto que não fosse da marca Mercedes, principalmente pelo histórico, uma vez que é bem mais fácil achar eixos dianteiros de MB do que qualquer outro caminhão nacional, e vale dizer, esses dos VW do exército, o eixo traseiro é feito no brasil, o dianteiro é importado, junto com a T-case. :parede:

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Bom dia!
Pra comprar tudo novo, e Mercedes, basta comprar o caminhão do folder em anexo, o MB ATEGO 1725( o 1720 que voce cita já está fora de linha se não me engano), mas não tem o sabor de se fazer uma máquina "ao gosto" ..rs. Diga -se de passagem um excelente caminhão, o 1725, mas é possivel criar viaturas bem melhores, vai do go$$$to.
Abraço a todos.
Sérgio

Citação:

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

ou um ls1634 tb ficaria show...

http://spb.fotolog.com.br/photo/59/4...15577866_f.jpg

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deve ficar pessimo no off road e muito pessado, e melhor comprar um 6x4, ou um caminhao menor, definitivamente um cavalo mecanico naum e bom no offroad...

Citação:

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Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO

Bom dia!
Pra comprar tudo novo, e Mercedes, basta comprar o caminhão do folder em anexo, o MB ATEGO 1725( o 1720 que voce cita já está fora de linha se não me engano), mas não tem o sabor de se fazer uma máquina "ao gosto" ..rs. Diga -se de passagem um excelente caminhão, o 1725, mas é possivel criar viaturas bem melhores, vai do go$$$to.
Abraço a todos.
Sérgio

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ai sim e uma boa pedida, aqui na construcao da usina santo antonio no rio madeira tem muitos destes, conversei com um dos motoristas, segundo ele e muito confortavel e macio e bom na lama...

se dinheiro não for problema chuta logo o balde e importa um tatra jamal...
http://partners.tatra.cz/exter_pr/vp...le.asp?id=2465

Mauricio a grana esta curta - hehe

um F4000 com tração não resolveria seu problema de segurança?

Estou pensando em adquirir um Volvo NH (bicudo) um 6x4, teto alto, pois, farei poucos ajustes. O problema é encontrar este caminhão. Se alguém conhecer alguém muito apertado, ou seja, com o caminhão financiado querendo alguem para assumir a divida, queira avisar este maluco signatário. Abraço a todos.