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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Rapaz, não sei exatamente não, vou tentar dar umas voltas nele hoje pra ver se aquela bobina deixa de querer se transformar em um maçarico e se conforma trabalhando apenas como bobina!! kkkkkkkk
    mais tarde passo ai na sua oficina,
    valeuu

  • #2
    Usuário Avatar de 4X4GARAGE
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    diz ai thales,como ficou????

  • #3

    Wink

    Agora o Niva ficou bom! pelo menos em relação a bobina é claro!

    abraço

  • #4
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    O distribuidor que você adaptou é com sensor Hall ou bobina impulsora?
    Sérgio Raposo - Motor Spice ignições especiais

  • #5
    Usuário Avatar de 4X4GARAGE
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    ola Sergio,o distribuidor dele é com bobina e que estava com defeito(acho que em curto) pois foi trocar e sarou!!!!!hahahahahah
    mas tinha outros defeitos tb,a aranha estava fora da posição de sincronismo com o rotor,na adaptação o distribidor pegava no cabeçote,na troca da bobina optei pelo sistema com chicote e conseguimos maior recurso de ponto, e por final refiz o chicote eletrico da ignição tirando a bobina de perto do escamento!
    grande []
    edison
    na terra do são joão

  • #6
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    Olá, Edson.

    Acho que a lista do que ainda estava bom era menor do que a dos defeitos. rsrsrs

    O mapa de ignição gerado pelo distribuidor adaptado é parecido com do do original do Niva???

    Abraços
    Sérgio Raposo - Motor Spice ignições especiais

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