Carburador do niva ????

Citação:

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Postado originalmente por mauricio_silva

Grande Bacalhau!!!
Acho que os Nivas, mesmo do modelo 91, vieram para o Brasil com catalisador. Vale uma conferida, mas tenho quase certeza que eles já tinham catalizador.
Abração!!!

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Catalizador de fábrica no Niva só de 93 em diante.

Vejam os Laudos... eu ainda anão acredito !!!!
Meu carro era muito melhor de andar do que é agora que mexi em tudo e mais um pouco....
abç

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Postado originalmente por BACALHAU

Aí é que você se engana...

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Pô Bacalhau..
Já acreditei nisso tb.... agora to meio desanimado, casado de brigar sozinho, dar a cara a tapa e ninguem fazer nada....acho que meu silencio e minha saude hoje vale mais..... queria ter força para falar, brigar mas já acabaram não acredito mais em nosso governo, nossos lideres que só se preocupam com si proprio, e agora na hora da eleição prometem um monte de coisas...só Bla Bla Bla......

Fabio

So uma pergunta:Em qual ou quais postos da Controlar vc fez?

Primeira coisa, ve se a oficina está passando o analisador de gases de maneira correta, tem gente que nem sabe usar aquilo, segundo tem de analisar com o carro bem quente, terceiro tem de levar o carro com o mesmo combustivel que regulou, quarto marcha lenta baixa demais ferra tudo, quinto ignição tem de estar perfeita, sexto tem de pedir para expurgar a mangueira lá do controlar, passar ar nas mangueiras deles, se passar no analisador da napro ou tecnomotor, e levar no dia seguinte lá tem de passar, seu problema pode estar em quem ta mexendo no carro e não na medição.

Citação:

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Postado originalmente por Peter

Fabio

So uma pergunta:Em qual ou quais postos da Controlar vc fez?

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Peter já levei 2 vezes no Aricanduva e 2 Vezes na Vila Medeiros !!!

Agora qual será o proximo..rsrsrsrs

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Perlini

Primeira coisa, ve se a oficina está passando o analisador de gases de maneira correta, tem gente que nem sabe usar aquilo, segundo tem de analisar com o carro bem quente, terceiro tem de levar o carro com o mesmo combustivel que regulou, quarto marcha lenta baixa demais ferra tudo, quinto ignição tem de estar perfeita, sexto tem de pedir para expurgar a mangueira lá do controlar, passar ar nas mangueiras deles, se passar no analisador da napro ou tecnomotor, e levar no dia seguinte lá tem de passar, seu problema pode estar em quem ta mexendo no carro e não na medição.

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É eu sei disso e fiz tudo isso tb, teoricamente tem que passar, mas na pratica não passa, o mecanico que fez meu niva já fez outros 2 carros do meu pai e outro da minha mulher... e todos deram certo sem problema nenhum...
abç

inspeção:

o meu Niva foi para o teste hoje, no posto da Controlar no Jaguaré: segundo o mecânico (meu amigo q levou o carro) "NÃO DEU NEM LEITURA!!!!!"

só regulagem não adiantou. ele está desmontando o carburador para uma revisão geral.

Evair

Faz a re-inspeção no posto da Raposo Tavarez ,se puder.
O do Jaguaré ta reprovando muito,segundo o meu mecanico

ok, assim q ficar pronto, vou tentar re-agendar no posto da Raposo.


valeu,
Edvair

Aproveitando o tópico aberto sobre carbura, surgiu uma oportunidade de comprar um carburador Weber 460 2 estágios mecanicos com venturis 20-21, ele é em niquel o carburador, está com gicleur 145 no primeiro e 165 no segundo,
era usado em um gol à álcool, será que vale a pena instalar este no Niva?! devo mudar algo nele?

Pessoal,

Eu tenho uma opinião sobre este assunto. Queira ou não o NIVA é carro velho e carro velho é quase impossível resolver o problema do CO2. Por mais que você empobreça a mistura o danado continua fora dos padrões.

FCCARD, TRANSFERE ESTE VEÍCULO PARA OUTRO MUNICÍPIO NO INTERIOR...... 99% não exige inspeção veicular....além do que, o bloqueio no licenciamento é lei municipal, portanto é aplicável apenas aos veículos da capital....