Aero Willys, Jeep Willys... Dá tudo na mesma. E com a vantagem de ainda se encontrar à venda!
E é bem "fácil" de adaptar. Mantem-se da meia-lua para trás todo o sistema do Niva. E da meia-lua para frente, o Willys. O invólucro da haste já tem a cremalheira para o travamento (ao contrário do sistema da Kombi) nescessitando apenas um ponto para a fixação da extremidade da mesma sob o painel, além dos furos na parede-de-fogo para a passagem do cabo e a fixação de dois parafuzos (se bem me lembro). Aliás, em se falando nisso, atentem para escolher o lugar mais apropriado para a passagem do cabo pelo motor e não tanto o lugar mais ergonômico para puxar a bagaça.
Abraços e sorte



Deus protege os loucos, os bêbados, as crianças e os motoristas de fusquinha branco.