Me apresentando!!

[Christian Rudnick]

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Olá camaradas, meu nome é Christian a algum tempo "leio" o forum e hoje estou fazendo meu primeiro topico por aqui, pois essa semana, consegui realizar meu desejo de ter um Niva, que já vinha de muito tempo atras, desde que conheçi o russinho.
Adquiri um Niva Grená 1995 em bom estado, com a lata muito boa sem nenhum podre, motor em bom estado sem vazamentos. Estou muito feliz com o carro, pois esta muito bom de andar, porém mandei dar uma geral na parte mecanica dele, e tem algumas coisinhas basicas para trocar, como pivo e alguns retentores de roda.
A parte mais complicada fica a por parte da corrente do motor e do tensor que estão fazendo barulho e me diz o mecanico que tem que trocar, teria alguma compativel? o motor é original!!
E a pior parte é que o diferencial trazeiro esta roncando alto, e terei que trocar os rolamentos, vi na sarancar o jogo com 4 custa 420,00 me assustei com o preço, andei pesquisando e vi que os SKF 639114, são compativeis, isso procede??


Bom por equanto é isso, deixo uma foto dele no fim de tarde aqui em casa!



Um abraços a todos camaradas

[Peter]

Christian,
Seja bem vindo ao mundo dos niveiros segundo alguns os eternos sofredores,mas não é bem isso,como voce ja deve ter visto ao acompanhar este forum como voce mesmo disse.

Espero que o russinho lhe traga muitas alegrias.

Alguns gastos são normais ainda mais em um carro que esteve a venda .

Mas existem rolamentos alternativos.Quanto a corrente so mesmo a original.

A proposito,bela fotografia.

[BACALHAU]

Olá Christian, seja muito bem-vindo a este Fórum de doidos (por NIVAs).
Parabéns pela compra da viatura e, principalmente, pela realização de um sonho.
Parabéns também pela foto com que nos brindou. Muito bonita.

O seu NIVA tem algumas coisas para fazer? Ora, se não tivesse não seria um NIVA. E aí, onde estaria a graça?

BOA $ORTE com a viatura. Que ela lhe proporcione muitas alegrias e belas fotos.

Ah, tem outro doid... quero dizer, NIVeiro , aí em Benedito Novo.
Gente muito boa.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Parabéns também pela foto com que nos brindou. Muito bonita.

x2
belíssima foto

[Girti]

Olá camaradas, meu nome é Christian a algum tempo "leio" o forum e hoje estou fazendo meu primeiro topico por aqui, pois essa semana, consegui realizar meu desejo de ter um Niva, que já vinha de muito tempo atras, desde que conheçi o russinho.
Adquiri um Niva Grená 1995 em bom estado, com a lata muito boa sem nenhum podre, motor em bom estado sem vazamentos. Estou muito feliz com o carro, pois esta muito bom de andar, porém mandei dar uma geral na parte mecanica dele, e tem algumas coisinhas basicas para trocar, como pivo e alguns retentores de roda.
A parte mais complicada fica a por parte da corrente do motor e do tensor que estão fazendo barulho e me diz o mecanico que tem que trocar, teria alguma compativel? o motor é original!!
E a pior parte é que o diferencial trazeiro esta roncando alto, e terei que trocar os rolamentos, vi na sarancar o jogo com 4 custa 420,00 me assustei com o preço, andei pesquisando e vi que os SKF 639114, são compativeis, isso procede??


Bom por equanto é isso, deixo uma foto dele no fim de tarde aqui em casa!



Um abraços a todos camaradas

Olá, Christian, seja bem vindo ao mundo dos loucos, digo, niveiros!

Meu Niva 95, irmão gêmeo do seu, passou por SBS em Setembro de 2009. Estávamos viajando para o Sul, e SBS foi, como de hábito, nossa primeira parada (em 1998, 2001, 2004 e 2009). Se quiser ver as provas, vá até http://girti.multiply.com/photos/alb....009_-_Parte_1 e veja as fotos de 2 a 6!

Não é comum trocar a corrente, geralmente se troca apenas o tensor , certifique-se junto ao seu mecânico se ele realmente acha necessário trocar a corrente também. Insisto, isto não é comum!
Quanto aos rolamentos, você pode pedir ao mecânico para desmontá-los e procurar em uma loja especializada por um similar, mas isto, é claro, irá demandar mais tempo. Se isto não for um problema... Mas tenha em mente que rolamentos geralmente custam caro!

[Dinola]

OLá Christian !

Seja bem vindo ao paraiso Bonito Jeep
Tambem sou novo por aqui mas acho que posso te ajudar em alguma coisa já que no meu tambem aconteceu isso várias vezes :
Começe pelo tensor que pode estar engripado (basta tira-lo e verificar, o meu nunca quebrou) e depois a guia da corrente que fica do lado oposto do motor e que pode estar quebrada (precisa tirar a tampa do cabeçote p/ verificar) oK ?
Espero ter ajudado !
Ab

[Christian Rudnick]

Obrigado camaradas a foto realmente ficou show, mas dou todos os creditos a natureza, que depois de uma baita chuva o o sol ainda quiz mostrar sua força e deixou o céu maravilhoso!!

É na verdade o problema da corrente foi no ouvido do mecanico que já disse que tinha que torcar tudo e nem mesmo abrir, vou mandar o cara abrir pra ter certeza mesmo e os rolamentos mesma coisa.

Pow Girti muio bacana vc conheçer nossa cidade, proxima vez que vier entre em contato comigo!!

Obrigado a todos pela dicas, durante a semana quero resolver isso e coloco aqui o resultado!

Abraços

[cRiPpLe_rOoStEr]

a foto realmente ficou show, mas dou todos os creditos a natureza, que depois de uma baita chuva o o sol ainda quiz mostrar sua força e deixou o céu maravilhoso!!
Pow Girti muio bacana vc conheçer nossa cidade, proxima vez que vier entre em contato comigo!!

a natureza dessa região é mesmo fantástica (pelo menos o sítio do pai de um amigo meu )

[Guto Niva Florianópolis]

Seja bem vindo camarada!!!

Que bela foto!!! Que belo carro!!!

quando vier a Floripa avisa!!!

Abraços e boa semana

Guto

[GENIVA]

Olá camaradas, meu nome é Christian a algum tempo "leio" o forum e hoje estou fazendo meu primeiro topico por aqui, pois essa semana, consegui realizar meu desejo de ter um Niva, que já vinha de muito tempo atras, desde que conheçi o russinho.

Seja bem vindo ao time,camarada,
Parabens pela opção e boa sorte nas melhorias que vc quer fazer no niva.
Abraço

[Christian Rudnick]

Olá camaradas, voltei depois de uns dias e gostaria de compartilhar com vcs.
O problema da corrente de comando era apenas os tensores, foram todos trocados e a corrente está boa aqgora está tudo ok!!

Enquanto estava aberto, mandei o cabeçote para uma retifica, foi trocado valvulas e para minha surpresa, segundo o mecanico, a junta do cabeçote não era do niva 1.6 e sim do 1.7, comprei a do 1.7 e serviu com uma luva, agora não entendi esse motor dele então já é 1.7? o Niva é um 1995!

Mais uma fotinho dele

[Gustavo Niva]

Olá camaradas, voltei depois de uns dias e gostaria de compartilhar com vcs.
O problema da corrente de comando era apenas os tensores, foram todos trocados e a corrente está boa aqgora está tudo ok!!

Enquanto estava aberto, mandei o cabeçote para uma retifica, foi trocado valvulas e para minha surpresa, segundo o mecanico, a junta do cabeçote não era do niva 1.6 e sim do 1.7, comprei a do 1.7 e serviu com uma luva, agora não entendi esse motor dele então já é 1.7? o Niva é um 1995!

Mais uma fotinho dele

Christian, belíssimas fotos, principalmente a 1a... parabéns

Um camarada meu também tem um niva 95, carburado, com motor 1.7... original...

[]s,
Gustavo.


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