adaptação da homocinética

[BACALHAU]

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Olá amigo, veja bem eu adaptei as homos internas do gol MI e como as externas não estavam muito boas adaptei as homos externas do corsa que são um pouco mais curtas (estriado) do que as originais mas com uma pequena adaptação nas porcas
deram certinho.
Já rodei +/- 8.000 Kms com esta adaptação em estradas de asfalto, terra e muita lama.
No meu caso eu não faço trilhas (pelo menos não de proposito) mas viajo muito para cananéia e ilha comprida e não tenho dó de colocar meu niva no barro ou qualquer outra buraqueira e até agora a adaptação não deu nehum problema.
Portanto não tenha medo, se voce não manjar de mecanica arrume um bom mecanico e meta as caras, pois mecãnicamente tudo é possível.
Abraços e boa sorte...

Olá, Sávius, tudo bem por aí?
Hoje, cinco meses e ??? km depois, como estão essas "heterocinéticas" adaptadas. Ainda estão "funfando" bem? As internas e as externas?
Com relação às internas (Gol MI), como é a adptação?

Abraços

[Savius]

Olá, Sávius, tudo bem por aí?
Hoje, cinco meses e ??? km depois, como estão essas "heterocinéticas" adaptadas. Ainda estão "funfando" bem? As internas e as externas?
Com relação às internas (Gol MI), como é a adptação?

Abraços

Olá Bacalhau, desculpe não responder antes, fiquei um bom tempo sem poder acessar o Fórum pois fiz uma cirurgia no joelho e como tinha que ficar uns meses de molho, fui para casa de minha mãe em Cananéia e lá não tinha internet e não dava nem pra andar até a Lan House.

Pois bem depois que eu instalei estas homocinéticas, já rodei muito e até agora sem nenhum problema.

Estou com a caixa original das homos que foram instaladas aqui na mão, mas aqui não diz pra que modelo de Corsa elas são, só sei que a marca é "Juntas Homocinéticas Spicer" e tem um código "143X-4-139"

O mecânico que deu a idéia das homos foi o que estava fazendo o serviço pra mim de tornearia para a instalação das Homos internas do Gol.
Quando ele viu as Homocinéticas do niva, pegou uma e foi até um amigo dele que recuperava Homos e voltou com uma do corsa para experimentar, e colocando no cubo da roda e medindo as duas peças, chegou a conclusão que era só adptar as porcas e elas serviriam.
Troquei tambem os rolamentos, mas que eu me lembre, foram os originais mesmo.

Mas já que vou ter que trocar uma das coifas das Homocinéticas que rasgou, vou desmontar o sistema inteiro para ver se na homocinética tem algum código ou informação, e alem disso vou tirar umas fotos do conjunto e posto para que todos possam tirar suas conclusões.

Não tinha noção da importância desta adaptação, mas vou fazer o possivel para detalhar tudo para que outros possam tambem faze-la ou até aperfeiçoa-la.


Abraços....

[BACALHAU]

Olá, Sávius, espero que a sua recuperação esteja perfeitamente consolidada. É por isso que eu não me meto a jogar bola.
Dê uma olhada na imagem abaixo.

Assim que posível, coloque todos os detalhes possíveis da sua adaptação, inclusive com fotos.
Desde já, agradecemos.
Grande abraço.

[Savius]

Olá, Sávius, espero que a sua recuperação esteja perfeitamente consolidada. É por isso que eu não me meto a jogar bola.
Dê uma olhada na imagem abaixo.

Assim que posível, coloque todos os detalhes possíveis da sua adaptação, inclusive com fotos.
Desde já, agradecemos.
Grande abraço.

Pois é, agora eu fiquei mais confuso ainda....não sei se as homocinéticas que comprei como sendo do Corsa, vieram nesta caixa que segundo a imagem são do gol, ou se as homocinéticas instaladas no meu Niva são realmente do Gol.

O que eu sei é que as homocinéticas que estão instaladas no meu Niva, não são as originais e estão funcionando perfeitamente já a algum tempo.

Só tem um jeito de descobrir que é desmontando o conjunto e procurando referências na peça e fotografando todo o sistema.

Como não posso realizar este serviço no momento devido ao problema com o joelho, vou pedir ao meu filho que me ajude, mas podem ter certeza que vou solucionar este "mistério"....

Peço desculpas aos colegas por colocar informações incompletas e sem detalhes, mas só passei a conhecer um pouco sobre mecânica depoi que comprei meu Niva e quando esta adaptação foi realizada o cara me disse que as homos eram do Corsa e eu nem pensei em confirmar ou tirar algumas fotos para detalhar melhor.

Abraços...

[osmarfsilva]

Oi, galera feliz 2011 para todos,eu tenho uma niva 92 e a homocimetica esta estralando sera que da para adaptar alguma

[Cezar candelaria]

Então pessoal..li o tópico e ainda fiquei com dúvida se a homocinetica do gol é forte ou não..to fazendo uma gaiola 4x4 e queria usar a s torres do gol na frente e to com medo de quebrar...ou usar a torre do monza, mas tenho medo que quebre a solda do semi eixo daí, pois a caixa será da kombi...e daí, o que é mais fraco ? Um semi eixo soldado ou uma homocinetica do gol ? lembrado que vou usar pneus 255x75 x15 recapado goodlocos da OST Pneus..

[Flugêncio]

Então pessoal..li o tópico e ainda fiquei com dúvida se a homocinetica do gol é forte ou não..to fazendo uma gaiola 4x4 e queria usar a s torres do gol na frente e to com medo de quebrar...ou usar a torre do monza, mas tenho medo que quebre a solda do semi eixo daí, pois a caixa será da kombi...e daí, o que é mais fraco ? Um semi eixo soldado ou uma homocinetica do gol ? lembrado que vou usar pneus 255x75 x15 recapado goodlocos da OST Pneus..

Com certeza será o semi eixo soldado,,ainda mais com os pneus que vc pretende usar. Use as Homos do Santana, são mais parrudas.

[Cezar candelaria]

Valeu Flugencio...mas ainda fiquei com duvida em relação a essa homocinetica do santana, pois eu fui em uma loja e pedi a do gol e a do santana, daí veio o cara e trouxe só a do gol e disse que as 2 eram iguais..e agora ???

[Flugêncio]

Peça a do Santana mais antigos.