Você acha as pinças do NIVA complicadas porque têm um circuito a mais, têm três pistões ao invés de dois e quer fazer uma adaptação?


Eu quando comprei o Pangaré não sabia a diferença entre o "burrinho" de freio e o "burrinho" do volante.

Se você acha o freio duro, verifique se o hidrovácuo está atuando. Uma opção é trocá-lo por outro mais potente. Eu vou instalar hidrovácuo com o cilindro mestre do Fiat Siena, mantendo as pinças originais.
Aproveite e troque os flexíveis. Troque TODO o fluído de freio a cada ano.
NÃO IMPROVISE COM OS FREIOS. Um carro pode não andar, mas, TEM DE PARAR.
O NIVA tem três graves problemas: Mecânicos deficientes, manutenção insuficiente e (alguns) proprietários inexperientes.