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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 36
  • #1

    ae galera , sou novo




    aeeae galera , sou novo tenho um niva 91 1.6( original )( o carro e do meu pai ) porem conheco pouco desse carro alem de sair pouco com ele por causa do concumo curto muito fazer trilhas e mexer com mecanica

    valeu ae pelo espaco

  • #2
    Seja muito bem vindo
    Eu já tive dois nivas e tenho um carinho especial por este russinho

    abraços

  • #3
    Citação Postado originalmente por Gerson Jacareí
    Seja muito bem vindo
    Eu já tive dois nivas e tenho um carinho especial por este russinho

    abraços

    valeu , o seu era a disel ,ap ou original ???

    valeu ae pela recepcao

  • #4
    O meu primeiro niva 91 o motor éra original , o segundo tinha o cabeçote rebaixado , comando aerocar e carburador 460 .
    O meu segundo niva era um 95 com 40000 km original e fiz o tão temido camel com o russinho e depois da trilha ainda peguei mais 2 horas de asfalto até Jacareí

  • #5
    Citação Postado originalmente por Gerson Jacareí
    O meu primeiro niva 91 o motor éra original , o segundo tinha o cabeçote rebaixado , comando aerocar e carburador 460 .
    O meu segundo niva era um 95 com 40000 km original e fiz o tão temido camel com o russinho e depois da trilha ainda peguei mais 2 horas de asfalto até Jacareí
    o que e camel ????
    seu segundo niva , ficou bom?
    quanto tu gastou no motor???


    vaklue

  • #6
    Camel é uma famosa trilha em Cotia , foi a mais dificil e melhor trilha que fiz até agora (mas vou fazer o telegrafo ainda ) foram 30 horas de trilha sem parar para descanso , ai vai algumas fotos
    O niva ficou bem melhor que um motor original
    Não me lembro quanto eu gastei mas não foi muito porque o comando foi comprado em mutirão dai saiu bem mais barato que na loja em torno de 60% menos
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos ae galera , sou novo-dsc00533_182.jpg   ae galera , sou novo-dsc00542_205.jpg   ae galera , sou novo-dsc00548_818.jpg   ae galera , sou novo-dsc00500_168.jpg  

  • #7
    muito doido seu niva , e essa trilha , caramba muito cabuloza
    sobre a preparacao do niva , o rebaixamento no cabecote vc sabe quanto tu baixou ???
    esse carburador que tu tem e o do santana quanto ??

    valeu

  • #8
    O cabeçote foi rebaixado 3mm
    O carburador não tenho certesa de que carro éra porque o mecanico ja tinha na oficina mas acho que era do escorte.
    É este meu ultimo niva tava zerado e quando eu vendi ele o cara conseguiu destruir ele em uma semana

  • #9
    mas tu sabe a taixa de compressao ???
    quantos cavalos almetou???

    valeu pela atencao

  • #10
    Eu não vou saber te dizer o quanto aumentou e se foi o cabeçote ou o comando que aumentou mais, porque fiz a mudança tudo de uma vez e não fiz a medição antes e nem depois das modificações .

  • #11
    beleza, valeu a atencao


    valeu

  • #12
    É triste que as pessoas deixem acontecer isso que aconteceu com o jipe CJ6 abandonado, poxa dava para ter aproveitado algumas partes da mecânica e eu estou precisando comprar mecânica barata pois estou pretendendo comprar um kit do JipeThundix da fábrica equus aqui em Fortaleza e montar.
    Poxa vou contar com a ajuda de vcs quuero montar meu Jipe se encontrarem alguma (S10, Ranger, Vitara, Hilux, L200, Willys, Niva etc) Mme avisem por gentileza pois o kit pode ser montado com qualquer uma dessas mecânicas. Minha Preferência seria a S10.
    Agradeço a ajuda de vcs pois sou novata no grupo
    Danielle

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