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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    Balanço na caixa de redução




    Srs. Minha caixa de redução, tem um balanço ao engatar a reduzida, que eu acho um pouco excessivo. Ela é fixada só pelos coxins laterais(redondos), ou tem mais algum outro ponto de fixação, que no meu não tem? Se for assim mesmo, eu poderia fazer um reforço na caixa para diminuir este balanço?
    Abs a todos

  • #2
    Citação Postado originalmente por SERGIO MOLLO Ver Post
    Srs. Minha caixa de redução, tem um balanço ao engatar a reduzida, que eu acho um pouco excessivo. Ela é fixada só pelos coxins laterais(redondos), ou tem mais algum outro ponto de fixação, que no meu não tem? Se for assim mesmo, eu poderia fazer um reforço na caixa para diminuir este balanço?
    Abs a todos
    A caixa de transferência realmente se movimenta, mas não em excesso (a não se que você solte de uma vez o pedal da embreagem, com a reduzida engatada). Veja se os coxins desta caixa não estão fracos. Verifique também os demais coxins (motor, câmbio), é possível que algum deles esteja mole demais.
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
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  • #3
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    movimento

    Caro Gil; Ela está movimentando ao engatar a alavanca, mesmo com o carro parado e desligado, os coxins PARECEM que estão bons, mas vai saber!!! Não tem nenhuma folga lateral.
    Abs...

  • #4
    Usuário Avatar de Flugêncio
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    Citação Postado originalmente por SERGIO MOLLO Ver Post
    Caro Gil; Ela está movimentando ao engatar a alavanca, mesmo com o carro parado e desligado, os coxins PARECEM que estão bons, mas vai saber!!! Não tem nenhuma folga lateral.
    Abs...
    Sergio,
    Dê uma olhada no acoplamento elástico, se ele estiver partido, pode apresentar este balanço.

  • #5
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    Acoplamento

    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ferreira Ver Post
    Sergio,
    Dê uma olhada no acoplamento elástico, se ele estiver partido, pode apresentar este balanço.

    Amigo Flugêncio; O acoplamento é novo(Jossano). Estou achando que este balanço é normal, mas presciso olhar em outro niva, para comparar.
    Seria normal, ao empurrar a alavanca para engatar a reduzida ela (caixa) dar este balanço? Ou teria que ser uma coisa mais firme?
    Abs

  • #6
    Citação Postado originalmente por SERGIO MOLLO Ver Post
    Caro Gil; Ela está movimentando ao engatar a alavanca, mesmo com o carro parado e desligado, os coxins PARECEM que estão bons, mas vai saber!!! Não tem nenhuma folga lateral.
    Abs...
    É normal ela se movimentar, desde que não em excesso, caso em que ela bate no assoalho do carro, ao se engatar uma marcha e soltar rapidamente a embreagem. É isto que está acontecendo?
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    É normal ela se movimentar, desde que não em excesso, caso em que ela bate no assoalho do carro, ao se engatar uma marcha e soltar rapidamente a embreagem. É isto que está acontecendo?
    Caro Gil; Nao acontece isto, acho que esta normal, e eu e que estou encanado, agora o unico tranco que percebi, e' no sentido do giro quando muda de marcha.
    Abs

  • #8
    Citação Postado originalmente por SERGIO MOLLO Ver Post
    Caro Gil; Nao acontece isto, acho que esta normal, e eu e que estou encanado, agora o unico tranco que percebi, e' no sentido do giro quando muda de marcha.
    Abs
    O que poderia ocasionar esse folga na caixa seria o acoplamento. E essa questão do tranco na troca de marcha e na saída o meu tmb está assim. Um conhecido falou que poderia ser folga na planetária. Mas não sei.
    Pitbull Samurai 1.8
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