Guincho p/ niva!?

[Prieto 4x4]

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No meu antigo Niva estava instalado um Guincho Warn. Não me recordo o modelo, mas segundo diziam, tinha capacidade para 2.000 Kg.
Em algumas situações, não foi suficiente não.
Claro que por vários fatores. Não utilização de patesca. Certa vez foi a bateria que arreiou....etc...

[MRaizer]

MRaizer

O Niva deve ter uns 1.200 Kg???
Mas existe uma grande diferença de capacidade de içamento e capacidade de arrasto.
1.200 Kg "atolados" em lama é uma outra situação...

Tens razão... até porque assume-se que a capacidade (comercial) de um guincho é a de arraste numa rampa de 30graus.
Ou seja: o valor de referência que o fabricante imprime na carcaça do bichinho é relativo à capacidade que ele tem de arrastar um peso ladeira acima numa rampa de 30 graus.
Éeeee, dá-lhe patesca!

[Alfredo Stavale]

meu pai ganhou um guincho warn 4500 da lada do brasi.l na epoca em que agente tinha niva. porque escrevemos na revista 4x4 e cia elogiando o niva e tal. ai mandaram um guincho com suporte zero bala pra gente.

acredito que 4500 seja suficiente, 3000lbs é pouco

[Dédalo JF]

onde eu encontro peças para guincho eletrico warm, porque eu tenho um com defeito e não sei onde encontrar peças nem quem mecha nela.

[MRaizer]

onde eu encontro peças para guincho eletrico warm, porque eu tenho um com defeito e não sei onde encontrar peças nem quem mecha nela.

http://www.google.com.br/search?hl=p...meta=&aq=f&oq=

[RafaelPata]

Para quem ainda quer um projeto caseiro ai vai alguns, hehehe

[Marcio Rossetto]

Camarada , realmente o ideal seria no minimo 4000 libras , mas custa bem mais caro , na ordem de 2 vezes o preço desse .

Então imagino que com uma patesca ( inclusive ele acompanha uma patesca e 30 metros de cabo ) vai servir .

No meu antigo Niva estava instalado um Guincho Warn. Não me recordo o modelo, mas segundo diziam, tinha capacidade para 2.000 Kg.
Em algumas situações, não foi suficiente não.
Claro que por vários fatores. Não utilização de patesca. Certa vez foi a bateria que arreiou....etc...

[Marcio Rossetto]

Concordo com Vc , mas não adianta fazer um treco mais forte que as longarinas do Niva , até porque é preferível arrancar o parachoque e o suporte, doque esticar o jipe .

Masssssssssssss...

Nada está tão bom, que não possa ser melhorado.

[MRaizer]

Concordo com Vc , mas não adianta fazer um treco mais forte que as longarinas do Niva , até porque é preferível arrancar o parachoque e o suporte, doque esticar o jipe .

Só não esqueça que o suporte do para-choques do niva inclui um "absorvedor de impactos", que provavelmente foi o que arrebentou no Niva fotografado.
Ou seja, tem de ser um suporte mais forte que essa peça e menos que a longarina!

[skinnie]

Guincho?Num niva?Só se for para puxar os outros!Niva nunca atola

[TENGAMA]

Rosseto, e aí...como foi o teste do seu guincho?? Tem chovido bastante e as trilhas estão propícias para Hard Tests... Mostra pra gente tambem como foi a fixação do bichinho no parachoque.
Estou querendo comprar um e vi uma alternativa manual para carros leves...
É um guincho de alavanca que traciona 2000kg e pode ser um quebra galho pra quando tudo mais falhar na trilha...

Pessoal , meu amigo importou esse guincho para mim e eu vou testá-lo sábado , vem completo com cabo de aço , controle com fio e pastesca .

Pesa 7kg e é bem pequeno e traciona 3000 libras

[Gustavo Niva]

Estou querendo comprar um e vi uma alternativa manual para carros leves...

Tengama, já pensou em um macaco hi-lift? É mais caro que um guincho, mas muiiiiito mais versátil e útil...

[]s,
Gustavo.