Buzina adicional

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Postado originalmente por Luciano SHAKALL

VALEU, CAmaRAdas :concordo: ...
Pedir pra gravar o som delas e por aqui (em MP3 ou WMA ou Wave ou...) seria pedir demais, né? :oops: :mrgreen:

[]'s

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Deixa que eu faço isso camarada!! No máximo amanhã você vai estar ouvindo o som do meu Navio, ops, Niva,kkkkk.

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Postado originalmente por Antonio Carlos

Soldier,

Entre no sitio www.bergson.com.br, você encontrará os esquemas das buzinas e relês.

abraço, Antonio
Niva 1.7 i - RJ

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Valeu Antonio :concordo: tem todo o esquema mesmo :palmas:

[]´s

Vale lembrar, salvo engano, que o uso desse tipo de buzinas é PROIBIDO em áreas urbanas.

Quanto à instalação, acho "obrigatório" o uso do relé, visto que a corrente do circuito é relativamente elevada, normalmente superior a 10A, que normalmente é a capacidade máxima suportada pelos contatos da maioria dos interruptores (botões). Sem o relé, esses contatos sofrem um desgaste prematuros que pode levar à queima dos mesmos, provocando mau contato (vc fica apertando o botão com força para funcionar e o som sai intercortado) ou a "colar" os mesmos (sua buzina dispara e fica tocando direto bem na hora que aqueles "guardinhas" de trânsito estão passando :mrgreen:)
Do mesmo modo é ESSENCIAL o uso de um fusível (no positivo +) e de fios no diâmetro compatível com a corrente (amperagem) do circuito. Essa corrente deve ser no MÁXIMO 75% da capacidade do cabo elétrico e do fusível.
Normalmente essas instruções e especificações vêm junto com a buzina em um papel dentro da caixa ou impressas na própria caixa. No site dos fabricantes também estão, ou deveriam estar, disponíveis.

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Postado originalmente por pedrokadaka

A buzina não veio com o relêzinho???
Eu mesmo instalei a buzina no nivinha, mas com o relê não funcionou :-(
Tirei e funcionou,hehehehe
Apenas lembre de em hipótese alguma puxar direto da bateria, valeu?!?!
Vo tirar umas fotos do lugar que eu coloquei a minha e depois te mando ok?
Abraço

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Pedro, se com o relé não funcionou, ou o mesmo está com defeito ou vc ligou alguma coisa errada.

Zabumbas

Citação:

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Postado originalmente por Luciano SHAKALL

" ... Pedir pra gravar o som delas e por aqui (em MP3 ou WMA ou Wave ou...) seria pedir demais, né? :oops: :mrgreen: ... "

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Postado originalmente por Soldier

"... :shock: Se pelo menos eu soubesse como fazer isso... :putz: :mrgreen: ..."

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Postado originalmente por pedrokadaka

"... Deixa que eu faço isso camarada!! No máximo amanhã você vai estar ouvindo o som do meu Navio, ops, Niva, kkkkk..."

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Valeu, Kadaka :concordo: ... To esperando, heim...? :mrgreen:

Soldier... Não esquenta :lol: ... O que vale é a intensão, blza? :concordo:

[]'s

pessoal, to com um pequeno problemão

Coloquei minha buzina maritima no nivão, mas ela so funciona quando o niva esta desligado, ou seja, quando eu ligo o carro eu fico sem buzina.

oq vc´s acham q pode ser?

Citação:

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Postado originalmente por gabriel.inacio

pessoal, to com um pequeno problemão

Coloquei minha buzina maritima no nivão, mas ela so funciona quando o niva esta desligado, ou seja, quando eu ligo o carro eu fico sem buzina.

oq vc´s acham q pode ser?

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Fica difícil de saber o que está errado sem saber como vc ligou. Dá para colocar um esquema do que vc fez? Pode fazer no "Paint", mesmo que seja um desenho tosco.

Fico no aguardo para ajudar a vc a fazer mais barulho.

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

Pedro, se com o relé não funcionou, ou o mesmo está com defeito ou vc ligou alguma coisa errada.

Zabumbas

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:pensativo: Bacalhau, o relé é imprescindível ou apenas uma segurança a mais :?:

[]s :concordo:

Soldier

Acho imprescindivel ,pelos motivos ja explicados pelo Bacalhau.

Citação:

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Postado originalmente por BACALHAU

Vale lembrar, salvo engano, que o uso desse tipo de buzinas é PROIBIDO em áreas urbanas.

Quanto à instalação, acho "obrigatório" o uso do relé, visto que a corrente do circuito é relativamente elevada, normalmente superior a 10A, que normalmente é a capacidade máxima suportada pelos contatos da maioria dos interruptores (botões). Sem o relé, esses contatos sofrem um desgaste prematuros que pode levar à queima dos mesmos, provocando mau contato (vc fica apertando o botão com força para funcionar e o som sai intercortado) ou a "colar" os mesmos (sua buzina dispara e fica tocando direto bem na hora que aqueles "guardinhas" de trânsito estão passando :mrgreen:)
Do mesmo modo é ESSENCIAL o uso de um fusível (no positivo +) e de fios no diâmetro compatível com a corrente (amperagem) do circuito. Essa corrente deve ser no MÁXIMO 75% da capacidade do cabo elétrico e do fusível.
Normalmente essas instruções e especificações vêm junto com a buzina em um papel dentro da caixa ou impressas na própria caixa. No site dos fabricantes também estão, ou deveriam estar, disponíveis.

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Citação:

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Postado originalmente por Peter

Soldier

Acho imprescindivel ,pelos motivos ja explicados pelo Bacalhau.

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Tem razão Peter... não li por completo, falha minha :oops:

[]s :concordo:

Camaradas, não manjo muito de elétrica automotiva e seguindo o esquema do site da Bergson com o botão de acionamento no negativo, cheguei em um ponto que fiquei com dúvidas... :parede:

1º O positivo da bomba/motor vai donde :?:
2º E o fio que sai do botão :?:
3º Não vai nenhum no negativo da bateria :?:

Desculpem se estou perguntando bobagem, mas fiquei com medo de queimar a danada e achei melhor tirar as dúvidas! Segue um desenho que fiz :lol:

Agradeço desde já:concordo:

Soldier

Ve se o croquis te ajuda?
Cuidado que inverti o + e - do motor.