Niva Sem Nome

[Peter]

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O carburador original foi para a limpeza e regulagem.(dois anos parado)O mecanico ja me confidenciou que externamente estava limpo(pois limpei antes de levar),mas internamente estava lamentavel.

Alias o tanque de combustivel estava pura ferrugem.
Alguem sabe como posso limpar e tratar,alem de gasolina e depois sempre deixar cheio?

[thgteixeira]

Muito boa a idéia dos conduítes! A Passagem dos conduítes pela caixa é muito complexa? Ali na base da caixa de ar, perto da porta, você fez um furo, é isso?

Essa eu aproveitarei com certeza, a fiação deve ter uma vida útil muito maior dentro dos conduítes, protegida por eles.

[Peter]

A abertura ja existe!!!!!!!!!Alias dos dois lados.

Conduite colocado,foi de 1".

[Edintruder]

Palpite....
Acho que o melhor tipo de conduíte elétrico é uma mangueira preta corrugada por fora mas lisa por dentro. Facilita bastante pra introduzir fios extras.
Peter, excelente idéia!

[thgteixeira]

Palpite....
Acho que o melhor tipo de conduíte elétrico é uma mangueira preta corrugada por fora mas lisa por dentro. Facilita bastante pra introduzir fios extras.
Peter, excelente idéia!

Seriam os tais eletrodutos flexíveis?

[thgteixeira]

A abertura ja existe!!!!!!!!!Alias dos dois lados.

Conduite colocado,foi de 1".

Muito bom mesmo Peter, excelente idéia! Você fixou os conduítes por dentro da lataria? Se fixou, fixou com algum tipo de braçadeira?
Fico preocupado só com alguma "barulheira" extra no já "silencioso" russinho.

Mas isso é facilmente resolvido, na verdade, até a Autovaz poderia ter aproveitado essa idéia.

[Peter]

Palpite....
Acho que o melhor tipo de conduíte elétrico é uma mangueira preta corrugada por fora mas lisa por dentro. Facilita bastante pra introduzir fios extras.
Peter, excelente idéia!

Desconheço este conduite,existe a mangueira lisa por dentro e por fora

[Peter]

Muito bom mesmo Peter, excelente idéia! Você fixou os conduítes por dentro da lataria? Se fixou, fixou com algum tipo de braçadeira?
Fico preocupado só com alguma "barulheira" extra no já "silencioso" russinho.

Mas isso é facilmente resolvido, na verdade, até a Autovaz poderia ter aproveitado essa idéia.

Na caixa de ar não vejo possibilidade.Nas laterais traseiras da para fazer pedaços de espuma com espessura de 10 mm,tamanho 50x50 mm e um furo,neste furo coloca o conduite para que não peguei nas latarias.

[Edintruder]

Isso, é um eletroduto flexível. É mais caro mas na hora de colocar fio extra não precisa usar o passa fio pois não prende em nada, porém é só usar o passa fio nesse aí que dá no mesmo. Se andas por dentro de água, sugiro vedar as pontas com cola de silicone pra evitar a entrada de água no conduíte.

[Peter]

Isso, é um eletroduto flexível. É mais caro mas na hora de colocar fio extra não precisa usar o passa fio pois não prende em nada, porém é só usar o passa fio nesse aí que dá no mesmo. Se andas por dentro de água, sugiro vedar as pontas com cola de silicone pra evitar a entrada de água no conduíte.

Desta vez não vou seguir a tua sugestão,pois não quero que entre agua pela caixa de ar e que o carro não vire uma banheira (pelo menos estou tentando)

[thgteixeira]

Aí depois é só instalar uma bomba Jacuzzi!

[Gustavo Niva]

Desta vez não vou seguir a tua sugestão,pois não quero que entre agua pela caixa de ar e que o carro não vire uma banheira (pelo menos estou tentando)

Peter,
acho que o ed quis dizer nas pontas dos conduítes, não nas caixas de ar... (que acho que foi o que tu entendeu)... sendo um ou outro, eu prefiro deixar "caminho" pra qualquer agua que por acaso entre poder sair... o problema é umidade acumulada...

[]s