Apesar de ter alguns tópicos abertos com o intuito de resolver esse problema, surgiu um problema além do esperado.
Hoje dando uma reparado no motor, me deparei com uma fuligem preta estranha. Quando dei por mim notei que ao instalar o GNV, instalaram a tubulação colada ao Canister. Resultado, com o aquecimento do motor + tubulação toda parde do canister dereteu, deixando-o em frangalhos.
Devo manter esse canister manco lá, ou sacá-lo fora? E se a sugestão for sacar como devo fazê-lo usando o carburador original?