Manivela de partida. Funciona?

Galera, recorrendo novamente à CAmaRAdagem que é peculiar ao NIVEIROS (puxa-saco... :mrgreen: ) tenho outro pedido a fazer:
Seguinte: Vou mandar fazer a manivela em um torneiro (Valeu pelas fotos, Emtsuhako :concordo: ), maaaaas....
Não tenho a entrada!!!!!!! Explico: O antigo dono (acho que devido a ferrugem) TAPOU aquela entradinha da manivela (tinha uma na carroceria e outra no para-choques, certo?). Tem como alguém fazer uma espécie de "gabarito" pra marcar onde deve ser refurado?
Meu motor "está fora", mas acho que, talvez, com ele no lugar, dê pra fazer uma marcação "de dentro pra fora", e realizar o corte.
É isso mesmo, ou eu tô viajando?

Fico no aguardo...
VALEU!!!
.

Acho que vou instalar uma manivela pro lado de dentro do carro, assim agente ajuda ele :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Shakal...tem uma entrada no parachoque original...pode ser que em seu caso esteja ela por trás da borracha...verifique...

Citação:

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"...tem uma entrada no parachoque original...pode ser que em seu caso esteja ela por trás da borracha..."

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Rones, pode Crê!
"Num" é que essa anta que vos fala não tinha se ligado niso???? :parede: :parede: :parede:
Mas havia uma entrada na carroceria também, não?
SE a entrada do para-choques estiver lá, escondidinha atrás da borracha (não é possível que o antigo dono tenha metido (OPS!) "massa de funileiro" no "duralumínio"...),
ELA vai ser o "meu gabarito"... :dance:
VALEU!!! :concordo:

Sim, o furo da carrocereia é alinhado com o furo do parachoques...

Citação:

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Postado originalmente por Luciano SHAKALL

Rones, pode Crê!
"Num" é que essa anta que vos fala não tinha se ligado niso???? :parede: :parede: :parede:
Mas havia uma entrada na carroceria também, não?
SE a entrada do para-choques estiver lá, escondidinha atrás da borracha (não é possível que o antigo dono tenha metido (OPS!) "massa de funileiro" no "duralumínio"...),
ELA vai ser o "meu gabarito"... :dance:
VALEU!!! :concordo:

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Luciano, depois posto desenho com as dimensões do furo...

Olá amigos, minha dúvida é:
Consigo fazer o russo funcionar com a manivela tendo bateria descarregada ou ela tem que estar carregada para funcionar no braço?
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Chico_NIVA

Olá amigos, minha dúvida é:
Consigo fazer o russo funcionar com a manivela tendo bateria descarregada ou ela tem que estar carregada para funcionar no braço?
Abraços

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Teoricamente, a manivela serve justamente para situações nas quais a bateria ou o motor de partida estejam com problemas, mas cabe observar que, caso o problema esteja na bateria, o alternador precisa estar em ordem, pois o motor precisa de eletricidade para funcionar (velas, bobina, luzes de freio, etc...). Se o alternador estiver OK e o motor regulado (para pegar com facilidade), a manivela deverá resolver!

MUITO, mas MUITO cuidado meeeesmo ao usar a manivela, um contragolpe da mesma poderá quebrar o seu braço!

Quando eu finalmente consegui comprar uma manivela de partida para o Donatello, descubro que a polia do motor dele já foi trocada e n possui o prolongamento no qual a manivela se fixa para rodar :parede:

Citação:

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Postado originalmente por Alex M Card

Quando eu finalmente consegui comprar uma manivela de partida para o Donatello, descubro que a polia do motor dele já foi trocada e n possui o prolongamento no qual a manivela se fixa para rodar :parede:

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Hehehe... sacanagem... Mas deve ser possível retornar à polia oroginal, não?

Pessoal!! Me desculpem se vou ser bobo, mais não aguentei com os papos da "manivela". Já rí muito por aqui e não sei por que, mais sei de que..rsrsrsrs Fico imaginando os caras girando a parada... Vou pedir para minha sogra dar uma "manivelada forte" enquanto sento o dedo no Jumento!!! posto depois....

Citação:

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Postado originalmente por Alex M Card

Quando eu finalmente consegui comprar uma manivela de partida para o Donatello, descubro que a polia do motor dele já foi trocada e n possui o prolongamento no qual a manivela se fixa para rodar :parede:

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Alex, boa noite.

Não foi a polia que foi trocada e sim a porca de fixação. A polia é lisa e o engate da manivela pega na porca que tem tipo um recorte que é justamente para quando o motor pegar a manivela ser expulsa em direção ao parachoque. Ao menos, no meu caso, aconteceu isso. Tive um 95 com manivela e, fui tentar dar a partida com ela só pra testar e quando o motor pegou, ela deu um tranco pra frente do carro mas, como nosso colega Girti alertou, é uma senhora porrada, sorte que eu estava fora do alcance de giro e segurando só pela parte reta, se não fosse isso, provavelmente teria me machucado. Depois, analisando a manivela e a porca, ambas estavam gastas, dificultando o movimento de expulsão.
Desculpe a intromissão mas, em questões de segurança (e nas outras tambem....eheheh), no que puder e souber ajudar, não precisa nem perguntar.........

Um abraço,