Comprar (ou não) um Niva.Analizem por favor!

[Flugêncio]

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Este é um ponto recorrente nas reclamações de proprietários, o que vcs acham de trocar o freio, tem algum mais indicado, vi que vários fizeram isto com sucesso.
Dentro das minhas prioridades mecanicas, o freio vinha junto com a idéia do Kit aerocar. O resto era maquiagem.

Ana: pelo que vi nos tópicos, o freio é passível de solução, me dá pena vendo alguém abrir mão do NIVA por isto.

Abs

Aqui no RJ, tenho visto muitos nivas com a adaptação do conjunto hidrovácuo/cilindro mestre do Santana VW.
Um amigo colocou e teve de se adaptar a nova forma de freiar, ficou muito bom.

[Marcio Rossetto]

Sabe aquela válvula equalizadora de pressão que vai nas lparte de traz e que na verdade deve funcionar uns 6 meses só ,isso quando zerinho o carro ?

Tira ela fora, joga no lixo , que o freio fica uma beleza .

SDS

[JuniorScartezini]

Interessante, logo que o que eu fiz foi trocar as mangueiras e flexíveis por novas, esgotei todo o fluído e coloquei DOT4, inclusive a troca de pastilhas e lonas, regulei os freio dianteiro e traseiro, regulei o freio de mão, mantive todos os componentes do freio originais, exceto as mangueiras.
Freia bem, só tive problema com meus freios uma só vez, haja garganta e buzina pra gritar "sai da frente, sai da frente", fiquei totalmente sem freio no meio do trânsito, tive que jogar a viatura no canteiro central e reduzir até parar.
Agora, ficou ótimo, não é nenhum ABS como o carro da patroa, mas segura bem, sem sustos.

Acredito que se for feita uma manutenção preventiva periodicamente, como já é recomendado para qualquer veículo, não terá problemas com freios, independente se original ou adaptado.

Flugêncio, você disse sobre usar o sistema de freio do VW/Santana, não que eu queira fazer essa adaptação, estou satisfeito por enquanto, por enquanto, com meu freio, você poderia dar uma explanação sobre isso? Funcionalidade x custo x instalação, é possível?

Amigos, espero que todos tenham um ótimo final de semana repleto de diversões e alegrias!!!
Fiquem com Deus.
Muita lama pra vocês

[fsoaresi]

Completando a solicitação de mais informação do Jr, qual a adptação de comportamento ele teve depois de trocar o freio pelo VW? O freio fica muito diferente dos outros VW?
Abs

Aqui no RJ, tenho visto muitos nivas com a adaptação do conjunto hidrovácuo/cilindro mestre do Santana VW.
Um amigo colocou e teve de se adaptar a nova forma de freiar, ficou muito bom.

[Flugêncio]

Completando a solicitação de mais informação do Jr, qual a adptação de comportamento ele teve depois de trocar o freio pelo VW? O freio fica muito diferente dos outros VW?
Abs

O que ele me passou foi que como estava acostumado com a frenagem original do Niva, teve que maneirar o pé, pois por dicersas vezes, parou cantando pneu.
Foi retirado o sistema da valvúla equalizadora. Com o novo conjunto hidrovácuo/cilindro mestre, é necessário inverter a posição do estepe.
Esta adaptação já é ou foi discutida em outros tópicos, acredito que a do santana, seja mais caro que a do Kadet, mas os terminais do tubos de freio são plug in play, o cilindro mestre, tem 4 saídas igual ao do Niva.
Tem que se fazer um no suporte pro novo hidrovácuo de +- 15 cm, e aumentar a haste de acinamento, de preferência fazendo uma regulável.

[JuniorScartezini]

O que ele me passou foi que como estava acostumado com a frenagem original do Niva, teve que maneirar o pé, pois por dicersas vezes, parou cantando pneu.
Foi retirado o sistema da valvúla equalizadora. Com o novo conjunto hidrovácuo/cilindro mestre, é necessário inverter a posição do estepe.
Esta adaptação já é ou foi discutida em outros tópicos, acredito que a do santana, seja mais caro que a do Kadet, mas os terminais do tubos de freio são plug in play, o cilindro mestre, tem 4 saídas igual ao do Niva.
Tem que se fazer um no suporte pro novo hidrovácuo de +- 15 cm, e aumentar a haste de acinamento, de preferência fazendo uma regulável.

Acho que o Anderson Areal, vulgo Boioluska, fez essa adaptaition
Vou perguntar pra ele sobre isso, acredito também que no site do Cassiano fala sobre o freio do kadett.
Abraços e bom domingo.

[shuther4x4]

Quem ama não vende... este negócio de freio é só vc recorrer a um bom mecânico.

x2..........