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Convex Datacenter
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  • #13



    Que é isso Cavalcante , não desista , tente outra vez , tu é um dos motorzinhos da site . mude, adapte, reforce,mas siga em frente, tu é uma das referências pros outros sofredores, onde me incluo . neste sábado me dediquei a trocar os braços da suspensão traseira que uma vez partiu e quase me rebentei. Mandei fazer novo no torneiro o porta bucha e eu mesmo soldei tubos reforçados e aconselho aos colegas sempre dar uma olhadinha neles por que acho muito frágil o original. Poderia estar tomando geladas mas fui sofrer um pouco. Quem não quer sofrer compra um UNO (ex) e vegete, pois não realizará nem aprenderá nada de novo.
    Abraços,
    Giovani

  • #14
    Cavalcante
    Como disse o nosso amigo Giovani, não desista.
    Sera que não arreou a bateria,pois se ficou parado todo este tempo,ou travou,colou o motor de partida?

    abraços
    [ ] s
    Peter

  • #15
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    Não. O motor travou mesmo. Cansei, pelo menos por esse fim de semana (já são 4, carnaval incluso, trabalhando em cima dele). Segunda feira o cara abre o motor e me diz o que foi. Mas, pelo menos até segunda, joguei a toalha...

  • #16
    Cavalcante,

    Antes de abrir o motor, verifique se não colocou um parafuso maior no cilindro inferior de embreagem. Se colocou, ele deve estar travando seu motor junto a embreagem.

    BANDIDO/NL

  • #17
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    Bandido, pensei nisso hoje. Vou verificar amanhã, quando a mecânica abrir. Valeu!!!!!

  • #18
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    Bandido,

    MATASTE A PAU!!!! Ô parafuso maldito!!!!! Motor destravado.

    Acho que vou tirar algo de bom do episódio. O que acham de uma trava pra carro que trava o motor todo?

    Abraços a todos e obrigado.

  • #19
    Galera, olha o carinha ai querendo desistir do Niva por causa de um pequeno(ou melhor: grande) parafuso. Depois do cara fazer uma pá de coisas novas no Niva, de ficar 4 semanas sem andar com ele, de pensar na possibilidade de ficar sem ir nos Raids da vida, querer vender o bichinho?

    Cav meu amigo "deixa dilso". E, adorando discordar de você mais uma vez, carro a alcool é bom sim, e só custa um pouquinho a mais de tempo pela manhâ até ele esquentar.

    Amigon, abraçon.

    Tô no aguardo do PX e antena.
    PS: tem que estar pronto até 20 de abril, será que dá tempo?

  • #20
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    Doc, só se for o Maxxon. Cobra acho difícil aparecer até lá.

    Ainda com problemas, alguém tem um motor de arranque aí????

    Acho que essa febre do rato não vai passar nunca!!!

  • #21
    Pedro,boa noite! Retornando ao assunto inicial tenho a dizer que o meu Niva também não ascendia as luzes das colunas. Desmontei, limpei, lixei, lavei, remontei e tudo voltou a funcionar. Só gastei 2 latinhas pelas lâmpadas novas de 5 watts. Penso que ficou melhor do que a do Uno no espelho retrovisor do Niva do mano Marcelo.

  • #22
    Dos males o menor!!!

    Adariano/NL
    Niva Bandido/94

    MATASTE A PAU!!!! Ô parafuso maldito!!!!! Motor destravado.

    Acho que vou tirar algo de bom do episódio. O que acham de uma trava pra carro que trava o motor todo?

    Abraços a todos e obrigado.[/quote]

  • #23
    Beleza,altas discussões aqui,hehehehe...Tá certo,eu vou tentar fazer a fiação denovo,é muito ruim de noite,nao enxergo nada,preciso fazer luz com meu celular,hehehehehe...Mas tudo bem...espírito de aventura!!!

  • #24
    Pedro

    Verifica se os interruptores da porta estão com um bom contato com a lataria, pois o interruptor corta o terra que vai para a lampada.

    []s xara
    [ ] s
    Peter

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