Os estalos é o solenoide funcionando, só que normalmente você não escuta, pois o guincho funcionando abafa este som.
Um solenoide devia estar danificado e o barulho vinha do outro (ou outros se tiver 4 como o HDW 9000 G).
Aparentemente pelo que você informa a corrente que passou pelo solenoide foi maior que ele suporta e não problema de calor.
Sugiro verificar o consumo de pico do guincho em Amperes e a capacidade em Amperes destes solenoides.
Para mim estes solenoides devem estar sub dimensionados.
Onde são usados estes solenoides nos Mercedes?
Os solenoides de guinchos normalmente são especificos (como no caso dos HDW) justamente para atenderem a grande carga necessária.