Alterações na Triton Diesel.

[Paulista VM]

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Discordo.

Ja andei de Triton e sei que a suspensão dianteira vem meio xoxa, dando um tipo de navegada, dando final de curso para baixo. Chega a enjoar isso.
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Agora, compre um jogo de amortecedores decentes e verá que o problema será resolvido. Se não me engano, o Bruno Sander tinha amortecedores Bilstein na frente do carro dele.

Nos meus ultimos 2 carros troquei os amortecedores originais e afirmo que a diferença é absurda. Mas se prepara p/ gastar uma $$ pois os bons são caros mesmo. No Troller usava FOX e agora um coilover Radflo na frente e bilstein atrás.

Não entendo muito do mercado de peças para a Triton, mas certamente existe um kit de coilover para ela. Eu começaria pesquisando em foruns internacionais, australiano, tailandes ou algum europeu.

E mexer na calibragem dos pneus não farão com que sua suspensão pare de dar fim de curso. Use o recomendado pelo fabricante.

Eu falei, sem MEXER na Susp. Mexendo aí sim... Se bem que eu desisti de mexer, por causa do custo... E falta de conhecimento minha, acabei ficando receoso de fazer um mau negocio...
O fim de curso dela, sei que calibragem de pneu não resolve, ajuda eh no conforto...

[maurosergio]

Também tenho uma 2009 e tenho o memso problema, ja usei diversas calibragens e nada funciuona, ela é muito dura. Pelo que pude observar, este problema e com as molas da suspensão dianteira que são muito duras. Na traseira é normal em qualquer picape.

[Kovalski]

é exatamente isso, falei com o Bruno Sander, o problema é que os bilstein nao tem plug and play, tem que fazer mudanças para ele entrar, nao quero fazer isso. Acho que vou comprar os ironman.

[Lucas.PantaleaoGLS]

29? É muito! Os traseiro vão gastar só no centro.

Uffa. até que enfim achei a calibragem do pneu da triton, ja olhei no manual e não achei.