Painel de instrumentos Frontier.

[KELTONSANTANA]

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Pessoal,

tenho uma Frontier LE 2009, e de uns tempos pra cá, o painel de instrumentos, simplesmente pirou.
Após desligar o carro, os ponteiros do painel de instrumentos simplesmente não param de subir e descer, fica passando corrente, já levei em diversos lugares e ninguém diz algo concreto.

A Nissan diz que é alternador, outros já dizem que o problema é o próprio painel de instrumentos, já levei em uma loja especializada em painéis e eles lavam as placas o defeito "some" e depois ele volta.

Eu simplesmente retirei o fusível do painel, fazendo com que ele só funcione com o carro ligado.

Alguém poderia me ajudar?

[italofigueiroa]

Pessoal,

tenho uma Frontier LE 2009, e de uns tempos pra cá, o painel de instrumentos, simplesmente pirou.
Após desligar o carro, os ponteiros do painel de instrumentos simplesmente não param de subir e descer, fica passando corrente, já levei em diversos lugares e ninguém diz algo concreto.

A Nissan diz que é alternador, outros já dizem que o problema é o próprio painel de instrumentos, já levei em uma loja especializada em painéis e eles lavam as placas o defeito "some" e depois ele volta.

Eu simplesmente retirei o fusível do painel, fazendo com que ele só funcione com o carro ligado.

Alguém poderia me ajudar?

Revivendo o tópico... foi o único que achei que cita um problema parecido com o que passei.

Adquiri uma SV Attack 16/16 4x4 AT e retirei da CSS em 08/07/16... praticamente rodei 170km com o carro apenas, e a única coisa instalada fora da CSS foi o insufilm... Instalado ontem, 12/07/16. Ao chegar em casa, do nada o painel enlouqueceu, nem a chave de seta funcionava... com o carro ligado, a rotação marcava 0 e pulava pra 1, sem parar... na velocidade marcava zero mesmo andando e as vezes subia ate marcar corretamente e depois caia... luz do ABS sempre acesa, luz do freio de mão acesa mesmo com ele desacionado, luz do farol de neblina acendia e apagava ate que apagou e nao acendeu mais... marcador de combustivel as vezes variava... não marcava posição do câmbio AT... de resto o carro andava normal, com potência, freava normal, acendia os farois e o DVD funcionava normal, assim como vidros e travas elétricas... então hoje pela manhã levei na concessionária, desmontaram e testaram outro painel e o problema persistiu, então passaram o scanner e não acusou nenhum erro. Finalmente mexeram no chicote do painel que liga no módulo, reconectaram e tudo voltou ao normal... depois levei o carro pro lava jato e até o momento não deu mais problema... mas precisarei observar se ocorrerá novamente.

Frustrante.