Quebra de Barra de torção na Frontier.

[DieselPower]

Tweet

Pessoal, boas notícias!!!
Ao chegar na concessionária, o chefe de oficina, após consultar número do chassi, informou que todo o reparo (peças e mão de obra) serão pagos em garantia, mesmo se tratando de um veículo 2005, pois as barras de torção fariam parte de um recall.
Além disto, fomos informados que ela já havia feito 2 recalls (um deles por mim), e ainda haviam mais 3 recalls para serem feitos. Portanto a picape fica encostada até segunda-feira para o reparo da barra mais a realização destes 3 outros recalls.
Engraçado é que eu não sabia que havia tano recall assim...
Pedi para me enviarem detalhadamente todo o serviço realizado, para que possamos saber destes novos (ou antigos?) recalls.
Portando, ao todo eram 5 recalls para este veículo.
Este mesmo chefe de oficina, comentou que a quebra da barra de torção esta acontecendo frequentemente, e que nem todas as picapes podem se beneficiar da troca gratuita (depende o número do chassi), mesmo sabendo que o problema é de fábrica, crônico e comum.

Mas resumindo, o custo total do serviço será R$ 0,000!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Isso sim é "almoço grátis"!!!!
Abraço a todos!

PS.: Assim que entregarem a picape eu posto mais informações sobre os recalls.

[Lages]

Pois é pessoal, então pelo visto, não são casos isolados. E o pior, não acontecem em situações limite, pois meu tio estava a 40 km/h sem carga, e como o amigo Osarmento citou, até mesmo parada já ocorreu esta quebra.

Lages,
Não concordo com o pessoal da Nissan, ela prejudica e muito a estabilidade. Meu tio veio a no máximo 60 km/h no asfalto e relatou estar "passarinhando" muito.
Já em relação ao inverno, este foi então um caso atípico, pois foi em um dia bastante quente.
No seu caso, o veículo estava na garantia? Caso resposta negativa, quanto ficou o serviço?

Com todos estes casos de quebras espontâneas, não seria o suficiente para a Nissan pensar em uma barra de maior diâmetro, ou feita de outra material/liga?
Na minha opinião, isto é muito mais grave que a maioria dos recalls que existem por aí...

Outra coisa, já viram isto acontecer em outras picapes?

Abraço a todos.

Diesel para minha infelicidade ela quebrou 2 meses após o término da garantia, e tive que arcar com o concerto, não me recordo exatamente mas ficou em torno de R$ 600,00. Na Frontier SEL/LE não existe mais a barra de torção.

[RenanDcCerqueira]

Bom dia/ Boa tarde/ Boa noite para todos! Preciso dessa peça para o lado direito da Nissan Frontier SE 2.8 4x4. Na internet encontrei vários nomes para ela: Braço da barra de torção, bico de papagaio, suporte para barra de torção, entre outros... A peça é parecida com a das imagens, porém eu não acho pro meu carro em lugar nenhum. Se alguém conhecer algum lugar que tenha essa peça, ou algum outro carro que seja compatível eu ficaria imensamente agradecido!

[Rodrigo Palomares]

Pessoal, boa noite. Meu primeiro post aqui no forúm.
Acabei de comprar uma Frontier Strike 2004/2005 com 157 mil km.
Notei que o carro estava arriado para a roda dianteira direita e fui pesquisar a respeito.
Vi aqui no forum a questão das molas estarem com apertos diferentes e tal.
Fui investigar embaixo do carro e vi algo assustador.
Simplesmente a travessa que liga as duas longarinas onde justamente as barras estão ligadas está quebrada!

A foto está horrível mas reparem na enorme trinca.
Alguém passou por algo semelhante?