Ajuste Turbina e Bomba - Frontier

[Ric Mac]

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Galera,

Amanha estarei levando a Frontier para fazer uma pequena revisao, Oleo - filtros e estas coisas.
Bom, conversei com o mecanico sobre mais um ajuste na turbina, originalmente ela sai entre 0,7-0,8 bar. Hoje ela esta a 0,95 bar.
Gostaria de subir a pressao para 1,2 bar e 1/2 volta na bomba.

Alguem ja fez isto no motor MWM? Pros, contras? Vale a pena fazer?

Obrigado

[Walter L. L. Casitta]

Ric,

Você ta enganado. A pressão do turbo no MWM e de 1,15Kgf, igual nos motores International.
Não mexe na turbina que melhora em baixa, mas piora em alta... O melhor é ficar original mesmo...

[Ric Mac]

Walter,

Eu nao pude levar o carro no sabado, estou viajando e so volto na prox semana. 4 meses atras, eu coloquei um manometro e o mesmo marcava perto de 0,8 bar dai ajustei com o mecanico para 0,95 bar mas, nao mexi em nada na bomba. Deixei somente a LDA cuidar disto.
O Manometro era um usado especificamente para aferir turbinas. Bom, de qqr forma, esta semana chega o kit que comprei na Donatti. Instalo e vejo a quantas anda.

Obrigado

[Ric Mac]

Galera,

Na ultima 3a, levei a Frontier no mecanico.
Turbina: Aumentamos a maxima pressao para 1.3 Kgf/cm2
Bomba: Aumentamos o debito em 1/2 volta.

Resultado: A fumaca preta sumiu, o motor esta muito esperto, a turbina esta com 0.8 Kg a 2000 rpm, quanto ao consumo, posto depois pois esta semana vou colocar a mesma no "mato" para ver como ficou!

abs

[josiasmaia]

quando vc ver o consumo dela posta aki que eu to querendo fazer a mesma coisa na minha l200 e queria ver se vai consumir + ou vai ficar do mesmo jeito...
vlw

[Ric Mac]

Galera,

Dados de Consumo da Carmem:

Antes dos ajustes: Estrada 9,55 Km/l; Cidade 8,82 Km/l

Apos os ajustes media de 3 abastecimentos: Estrada 9,28 Km/l; Cidade 8,76 km/l

Sem fumaca e muuuito mais esperta!

abracos

[wagnerf]

Ric,

Você ta enganado. A pressão do turbo no MWM e de 1,15Kgf, igual nos motores International.
Não mexe na turbina que melhora em baixa, mas piora em alta... O melhor é ficar original mesmo...

Walter, mas na Frontier, um aumento na baixa seria bom, pelo menos para BH, pois a primeira é longa e compricada, e aqui tem muito morro e sinal, eheheheheheeh e hoje coloquei os 33, preciso de um pouco mais de torque na baixa.

[Walter L. L. Casitta]

Walter, mas na Frontier, um aumento na baixa seria bom, pelo menos para BH, pois a primeira é longa e compricada, e aqui tem muito morro e sinal, eheheheheheeh e hoje coloquei os 33, preciso de um pouco mais de torque na baixa.

Experimenta pra vê o que acontece então. Na Ranger eu voltei o ajuste pra o ponto original.
Neste fim de semana, se chegarem todas as peças, pretendo trocar todas as articulações esféricas da suspensão dianteira da Ranger e estou pensando e dar um mexida na bomba ¼ só pra experimentar. Se fizer muita fumaça eu desfaço...