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Convex Datacenter
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  • #73
    Usuário Avatar de Edumar
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    Sérgio,

    Sinceramente, eu não sei te responder. Nem faço idéia.
    Pelos testes que tenho visto com ela em vídeos, parece que ela está dimensionada corretamente, e acredito que os projetistas não iriam bobear aqui. Ou mesmo tem alguma tecnologia aplicada, como o Mundock comentou.
    Por foto e pelo que eu costumo ver ao vivo em alguns veículos, realmente parece menos robusta.

    Abraço

  • #74
    Usuário Avatar de Edumar
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    Aqui tem outra foto:

    Nova Frontier 2016-30dadea99d381c435ef976b616866930.jpg

  • #75
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    Pois é Edumar, com essa última foto real da para se ter uma ideia melhor, mas, tomando-se por base o diâmetro do flexivel do freio, a mola espiral é um pouco maior do que o flexível. Não tem jeito, ou algum forista meio calçado de grana vai pros "steites" em férias e testa uma por lá ou vamos ter que esperar chegar por aqui.
    Um abraço.
    4X4 Brasil

  • #76
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    achei q esta normal, as rangers tem molas menores, mais estreitas e finas que essa ai...

  • #77
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    Chegando até na Malásia, mas aqui nada...
    Teste publicado ontem: http://www.motorme.my/test-drive-nis...ards-for-2016/

  • #78
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    Citação Postado originalmente por Edumar Ver Post
    Chegando até na Malásia, mas aqui nada...
    Teste publicado ontem: http://www.motorme.my/test-drive-nis...ards-for-2016/
    Por aqui, lançaram a modelo 2016 mas foi a fabricada por aqui mesmo, que já esta mostrando sinais de cansaço frente as camionetes concorrentes. O que ajuda nas vendas da Frontier "brasileira" é o custo benefício.

    E não sei se essa nova NP300 chega em 2016, to achando que só em 2017.

  • #79
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    Pelo que vi, só quando estiver sendo produzida na Argentina, por conta de algumas vantagens do Mercosul. As outras ficariam muito caras aqui.
    Capaz de chegar só em 2017 mesmo, e eles devem manter o modelo atual por algum tempo junto com a nova.

  • #80
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    No atual momento econômico do nosso País, e principalmente pra mim que trabalho comissionado e com atingimento de metas, vejo que ficarei bastante tempo com minha Frontier SL 2014!!!
    Comprei ela no plano PR e paguei pouco mais de R$ 113.000 nela, que pra mim já é um absurdo, não disposto em pagar quase 200k no modelo novo seja de marca for.
    Vendo os videos acima sobre a fabricação da nova Frontier, eu não me importo se ela foi pintado a mão ou por robô pra mim não faz a minima diferença.
    Abraço.
    Frontier SL 2013/2014 negra!!

  • #81
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    Muitas coisas na vida, não fazem muita diferença...
    Dependendo do pensamento filosófico de cada indivíduo; viver ou morrer, não faz a mínima diferença...

  • #82
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    JunioMello,

    Concordo com você. Se ela for lançada aqui por quase 200 mil, eu também ficarei desanimado (se bem que será outra picape, bem mais moderna). Ja não basta o valor com que lançaram a Hilux.
    Mas, acredito que estes preços são de lançamento, e tendem a baixar com as novas versões e com o tempo, quando acabar a fase da novidade. Isso é o que normalmente acontece.
    Quanto à pintura, como alguém que conhece isso de perto, posso afirmar que você está corretíssimo. O que interessa é o resultado final, e os dois processos, desde que bem feitos, podem proporcionar excelentes resultados, e um não supera o outro.
    Abraços.
    4X4 Brasil

  • #83
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    http://quatrorodas.abril.com.br/mate...arrior-picape/

    É por isso que o mercado americano de pickups é inigualável... olha onde os caras estão pensando... lá na frente...

    Sem contar que pickup lá é PICKUP mesmo, não essas miniaturas daqui... (as nossas médias são consideradas pequenas pra eles e quase não tem mercado lá. As compactas - strada, saveiro, montana, etc, etc - são motivo de piada, tanto que a Ford nem fabrica mais a courrier por aqui...)
    Atual: L200 Triton GLS 2013 XB diesel 4x4 Pirelli Scorpion MTR 265/75 R16 ("tatu de chuteira")
    Ex: S10 LTZ 4x4 2013 TDI AT

  • #84
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    Citação Postado originalmente por M a r c u s Ver Post
    http://quatrorodas.abril.com.br/mate...arrior-picape/

    É por isso que o mercado americano de pickups é inigualável... olha onde os caras estão pensando... lá na frente...

    Sem contar que pickup lá é PICKUP mesmo, não essas miniaturas daqui... (as nossas médias são consideradas pequenas pra eles e quase não tem mercado lá. As compactas - strada, saveiro, montana, etc, etc - são motivo de piada, tanto que a Ford nem fabrica mais a courrier por aqui...)
    Linda picape!
    Vejo a toda hora esse tipo de comentário que picape americana e picape pois é grande e tal. Na realidade acho elas um trambolho sem fim! Tente manobrar e estacionar um trambolho desses. Entre em um carreador e tente fazer a volta. Nem pense em atolar senão pode chamar uma esteira ( quem já viu uma RAM embarrilada sabe o que eu digo) acho que o atual tamanho de nossas picapes consegue bem conciliar um certo conforto a funcionalidade. Sem falar no consumo que um motor desses tem para mover esse peso todo
    SW4 SRX 2022, Ex Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4

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