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  • #1
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    Edumar, como vc já citou acima, não temos em mãos a frontier nova, para olhar e meter as mãos, mas essa mola me pareceu meio frágil p suportar o peso combinado do veículo e da carga?? Qual sua impressão?? Um abraço.
    4X4 Brasil

  • #2
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    Também achei frágil, mas como a tecnologia hoje em dia está avançada pode ser boa...
    Frontier SV Attack 4x4 14/15

  • #3
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    Sérgio,

    Sinceramente, eu não sei te responder. Nem faço idéia.
    Pelos testes que tenho visto com ela em vídeos, parece que ela está dimensionada corretamente, e acredito que os projetistas não iriam bobear aqui. Ou mesmo tem alguma tecnologia aplicada, como o Mundock comentou.
    Por foto e pelo que eu costumo ver ao vivo em alguns veículos, realmente parece menos robusta.

    Abraço

  • #4
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    Aqui tem outra foto:

    Nova Frontier 2016-30dadea99d381c435ef976b616866930.jpg

  • #5
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    Pois é Edumar, com essa última foto real da para se ter uma ideia melhor, mas, tomando-se por base o diâmetro do flexivel do freio, a mola espiral é um pouco maior do que o flexível. Não tem jeito, ou algum forista meio calçado de grana vai pros "steites" em férias e testa uma por lá ou vamos ter que esperar chegar por aqui.
    Um abraço.
    4X4 Brasil

  • #6
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    achei q esta normal, as rangers tem molas menores, mais estreitas e finas que essa ai...

  • #7
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    Chegando até na Malásia, mas aqui nada...
    Teste publicado ontem: http://www.motorme.my/test-drive-nis...ards-for-2016/

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Edumar Ver Post
    Chegando até na Malásia, mas aqui nada...
    Teste publicado ontem: http://www.motorme.my/test-drive-nis...ards-for-2016/
    Por aqui, lançaram a modelo 2016 mas foi a fabricada por aqui mesmo, que já esta mostrando sinais de cansaço frente as camionetes concorrentes. O que ajuda nas vendas da Frontier "brasileira" é o custo benefício.

    E não sei se essa nova NP300 chega em 2016, to achando que só em 2017.

  • #9
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    Pelo que vi, só quando estiver sendo produzida na Argentina, por conta de algumas vantagens do Mercosul. As outras ficariam muito caras aqui.
    Capaz de chegar só em 2017 mesmo, e eles devem manter o modelo atual por algum tempo junto com a nova.

  • #10
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    No atual momento econômico do nosso País, e principalmente pra mim que trabalho comissionado e com atingimento de metas, vejo que ficarei bastante tempo com minha Frontier SL 2014!!!
    Comprei ela no plano PR e paguei pouco mais de R$ 113.000 nela, que pra mim já é um absurdo, não disposto em pagar quase 200k no modelo novo seja de marca for.
    Vendo os videos acima sobre a fabricação da nova Frontier, eu não me importo se ela foi pintado a mão ou por robô pra mim não faz a minima diferença.
    Abraço.
    Frontier SL 2013/2014 negra!!

  • #11
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    Muitas coisas na vida, não fazem muita diferença...
    Dependendo do pensamento filosófico de cada indivíduo; viver ou morrer, não faz a mínima diferença...

  • #12
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    JunioMello,

    Concordo com você. Se ela for lançada aqui por quase 200 mil, eu também ficarei desanimado (se bem que será outra picape, bem mais moderna). Ja não basta o valor com que lançaram a Hilux.
    Mas, acredito que estes preços são de lançamento, e tendem a baixar com as novas versões e com o tempo, quando acabar a fase da novidade. Isso é o que normalmente acontece.
    Quanto à pintura, como alguém que conhece isso de perto, posso afirmar que você está corretíssimo. O que interessa é o resultado final, e os dois processos, desde que bem feitos, podem proporcionar excelentes resultados, e um não supera o outro.
    Abraços.
    4X4 Brasil

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