Comprei uma Frontier Attack xe 2005

[ivanpessanha]

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Olá pessoal. Comprei uma frontier attack xe 2005 com 124 mil rodados. Gostaria de algumas dicas. O óleo e filtro de oléo do motor foi trocado e após a troca rodou 4 mil. Com quantos mil devo trocar, com dez rodados ou menos? O líquido de arrefecimento está abaixo do nível mínimo, qual devo usar? Em minha cidade não tem concessionária Nissan, portanto levarei numa oficina diesel. Gostaria de saber quais são os óleos recomendados compatíveis em relação com o descrito no manual. Pois no manual cita óleo original nissan. Posso usar texaco ou outras marcas correto? Também gostaria de saber quais óleos vocês recomendam para os diferenciais, caixa, etc...
O que vocês me aconselhariam trocar de imediato? Correia dentada, amortecedores ?

Espero que tenham paciência pois não entendo nada ainda. Essa é minha primeira 4x4.

[ivanpessanha]

A tampa do reservatório de arrefecimento está rachada. Consigo comprar só a tampa?

[Sammy]

Tambem comprei uma 2004, sai de uma tracker 2008 gasolina para essa a diesel e 4x4. Oleo sempre que compro os carro acho melhor trocar porque vc tem certeza do que fez, o do motor uso lubrax extra turbo 15/40, assim como da uma olhada no filtro de ar e trocar o filtro de diesel, também e bom da uma olhada no alinhamento. Mandei lavar o reservatorio de agua da minha porque tava assim sujo como o seu, e coloquei aditivo novo.

[DieselPower]

Eu realizo a troca de óleo e TODOS os filtros a cada 7.500 km.
Depois de muito estudar os "prós e os contras", cheguei a conclusão que este é o melhor protocolo.
Utilizo sempre filtros de óleo e combustível originais MWM, e de ar MAHLE (Metal Leve).
Se não encontrar MWM, pode optar pelos MANN. Eu não arriscaria em nenhuma marca além destas supra-citadas.
Já o óleo vou sempre no Lubrax Top Turbo, que atende a especificações superiores aquela solicitada pelo motor.
Existem também outros de boa qualidade, como o Shell Rimula R3. Todos são 15W40 API CI-4.
Sobre o líquido de arrefecimento, utilize o fluído MWM diluído em ÁGUA DESTILADA.
Todas estas informações e muito mais, estão contidas nos outros tópicos do fórum.
Abraço.

[ivanpessanha]

No caso do óleo de motor serão 7,5 contando com a substituição do filtro?

[HERICK]

No caso do óleo de motor serão 7,5 contando com a substituição do filtro?

O tipo de óleo e a quantidade estão no manual do proprietário, ok!

[ivanpessanha]

Ok, vou melhorar a pergunta. Caso não encontre os óleos recomendados, qual a melhor marca? No caso de óleo dos diferenciais, caixa e tração? Qual marca aconselham para o líquido de arrefecimento?

[MaurícioBsb]

Ok, vou melhorar a pergunta. Caso não encontre os óleos recomendados, qual a melhor marca? No caso de óleo dos diferenciais, caixa e tração? Qual marca aconselham para o líquido de arrefecimento?

Ajudando, líquido de arrefecimento o melhor é usar o original MWM ele é de cor vermelha, no motor Mobil Delvac MX ou Lubrax Top Turbo, os melhores 15W40, caixas e diferencial jajá os especialistas te ajudarão!

[Imperador!]

Diferencial traseiro é o 85W140.
O dianteiro não tenho certeza, mas acredito que é o 80W90.

[DieselPower]

Diferencial traseiro é o 85W140.
O dianteiro não tenho certeza, mas acredito que é o 80W90.

Para o traseiro, obrigatoriamente deve conter modificador de atrito, devido ao LSD.

[ivanpessanha]

Obrigado pela ajuda. E para caixa e tração, quais aconselhariam? Quanto a amortecedores, qual a melhor marca para meu caso? Desculpe tantas dúvidas, mas estou começando agora com diesel e 4x4.

[DieselPower]

Quanto a amortecedores, qual a melhor marca para meu caso?

Se quer um componente que ofereça melhor performane no on e no off-road, existem opções fora do Brasil com boa relação custo X benefício, como o Bilstein.
Eu utilizo o Offshox FX5, preferi este pela garantia de 5 anos e por possibilitar escolher o melhor acerto da suspensão.
Se não quer nada pendendo para equipamentos especiais, compre os originais Nissan. São os mais baratos, em média R$ 90,00, enquanto os Cofap e Monroe custam o dobro disto.
Abraço.