Problemas de perda de potência com a Frontier 190cv

[Laciel melo]

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Boa tarde entoco queria muito fala com você mais não estou conseguindo por e-mail

[Rodrigo71]

Boa noite pessoal. Eu tenho uma Pathfinder 2006 motor yd25 e Vinha sofrendo com problema de corte de giro. O carro ia bem em baixa até 2000 rpm mas se exigisse mais ele cortava e morria como estivesse faltando diesel na linha. Após ler os tópicos aqui do grupo resolvi por conta própria fazer a limpeza do tanque (e tinha sujeira principalmente na gaiola do pescador) e Substituir os filtros de diesel. Por falta de opção na troca anterior tive que colocar os benditos tecfil que não chegaram a durar nem 5000 km. E eu não abasteço em qualquer posto procuro sempre aqueles que tem boa rotatividade de de combustível. O problema foi resolvido. Agora coloquei filtros da Fram. Apenas para constar filtro de oleo do motor ela não aceita Tecfil de jeito nenhum. Não estou querendo fazer propaganda de tal ou Qual marca mas apenas alertando sobre uma constatação pessoal.

[enricof18]

Boa noite pessoal. Eu tenho uma Pathfinder 2006 motor yd25 e Vinha sofrendo com problema de corte de giro. O carro ia bem em baixa até 2000 rpm mas se exigisse mais ele cortava e morria como estivesse faltando diesel na linha. Após ler os tópicos aqui do grupo resolvi por conta própria fazer a limpeza do tanque (e tinha sujeira principalmente na gaiola do pescador) e Substituir os filtros de diesel. Por falta de opção na troca anterior tive que colocar os benditos tecfil que não chegaram a durar nem 5000 km. E eu não abasteço em qualquer posto procuro sempre aqueles que tem boa rotatividade de de combustível. O problema foi resolvido. Agora coloquei filtros da Fram. Apenas para constar filtro de oleo do motor ela não aceita Tecfil de jeito nenhum. Não estou querendo fazer propaganda de tal ou Qual marca mas apenas alertando sobre uma constatação pessoal.

Rodrigo, mas é isso mesmo. Tecfil, Japanparts e Vox é dinheito jogado fora. Wega só se não achar Metal Leve, Fram e Mann.

[enricof18]

Já fiz testes de pressão de óleo em uma Frontier com filtro Tecfil, roubou praticamente 1 kg de pressão de óleo com o motor frio, comparado com o filtro Metal Leve. Os filtros de ar são outro problema sério, pois fecham totalmente o alojamento deles na caixa do filtro de ar, deixando fretas por onde o ar pode passar sem ser filtrado.

[Cid394]

Boa tarde! Gostaria primeiramente de agradecer ao enricof18 pelos seus posts, são muito instrutivos, a humildade como apresenta seus conhecimentos é muito louvável e a sua disposição de ajudar á todos!

E me apresentar, sou proprietário de uma Frontier Attack 2014 desde 0 km, gosto muito do carro é forte e econômica. De uns tempos pra cá, enquanto fria não dá problema, mas após uns 15 minutos de funcionamento, perde potencia em necessidade de força, não consegue passar dos 80 km/h.

Como o filtro de ar estava bem sujo, já fiz a troca do mesmo, e agora vou fazer a troca dos dois filtros de combustível, a pergunta é: O primeiro é fácil de encontrar, está logo acima dentro do cofre do motor, do lado esquerdo, mas e o segundo? Já revirei o carro inteiro e ainda não encontrei, desculpem a minha ignorância. Ou será que só existe mesmo um?

Desde já agradeço a colaboração!

[enricof18]

Boa tarde! Gostaria primeiramente de agradecer ao enricof18 pelos seus posts, são muito instrutivos, a humildade como apresenta seus conhecimentos é muito louvável e a sua disposição de ajudar á todos!

E me apresentar, sou proprietário de uma Frontier Attack 2014 desde 0 km, gosto muito do carro é forte e econômica. De uns tempos pra cá, enquanto fria não dá problema, mas após uns 15 minutos de funcionamento, perde potencia em necessidade de força, não consegue passar dos 80 km/h.

Como o filtro de ar estava bem sujo, já fiz a troca do mesmo, e agora vou fazer a troca dos dois filtros de combustível, a pergunta é: O primeiro é fácil de encontrar, está logo acima dentro do cofre do motor, do lado esquerdo, mas e o segundo? Já revirei o carro inteiro e ainda não encontrei, desculpem a minha ignorância. Ou será que só existe mesmo um?

Desde já agradeço a colaboração!

A sua tem apenas um filtro de combustível.

[Cid394]

OK!

Obrigado, então um vendedor do ML, está vendendo um pack com 2 filtros de forma enganadora, vou reclamar com ele já.

Aproveitando, posso escrever pro seu email para pegar as instruções para aprender a fazer o auto diagnóstico?

Você sabe dizer se há alguma forma de se programar o carro para automáticamente travar as portas ao alcançar uma certa velocidade, tipo uns 20 km/h?

No passado eu tive um Vectra e que não travava as portas desse jeito, então bolei um circuito eletrônico que á partir de uma informação do sensor de velocidade, gerava um pulso de travamento para as portas e ao desligar o carro, mandava um pulso de destravamento. Já li que o nosso motor de 190 cv é o D 40, é isso mesmo?

Desde já agradeço a colaboração.

[Cid394]

Olá! Alguém sabe ou tem o esquema elétrico da frontier 2014?
Grato!

[Deegsantos]

Frontier 2017/2018 perca de pontecia, alguém sabe o que pode ser?

[Ciro Alencar]

Frontier 2017/2018 perca de pontecia, alguém sabe o que pode ser?

Meu querido Deegsantos

Imagino que você queira uma opinião séria sobre esse assunto que deve lhe ser bastante sério também. Você não iria perder tempo para se cadastrar nesse fórum, confirmar o seu endereço de e-mail e escrever essa mensagem para receber respostas com ironia ou sarcasmo.

Meu querido, qual o km da sua caminhonete? Como surgiu esse problema? Acendeu alguma luz no painel?
Eu tenho uma 2017 que certa vez apresentou problema de perda sensível de potência. Eu tinha abastecido ela na estrada uns 20km atrás. Liguei para a concessionária e disseram que isso não era comum acontecer, que poderia ser combustível. Pediram para eu continuar a viagem até esvaziar o tanque pela metade e depois completar com um diesel de um posto confiável.
Não quis esperar, e levei a caminhonete para uma concessionária na Região de Três Lagoas, Caioba, se não me engano quanto ao nome. Pedi para esvaziarem o tanque e depois abasteci em um posto recomendado por eles. Na verdade eles abasteceram para mim. O problema sumiu. Hoje sou muito mais cuidadoso para escolher os postos onde abastecer.

E aquela dica que o pessoal dá sobre o melhor posto ser aquele cheio de caminhões, um amigo que trabalha no ramo me disse que isso é balela. Primeiro porque a maioria dos caminhões da nossa frota são velhos e abastecem com diesel comum, e nós usamos o S10. E segundo porque a maioria dos caminhoneiros procuram preço, não estão muito aí com qualidade, e o motor destes caminhões aceitam melhor diesel ruim.

Então, meu caro, fique esperto.

Se pudermos te ajudar, conte conosco. Você também pode participar do Clube da Frontier (clubedanissanfrontier.com.br) ou de nosso grupo de whatsapp. Nem todos aqui, e ninguém lá vai servir-se de chacota apenas por você ser dono de uma Frontier. Aliás, parabéns pela escolha.

Abraços meu querido, e nos mantenha informados sobre o ocorrido com a sua caminhonete.

[Bigsd]

Olá Deegsantos, bem vindo ao fórum,

Pode contar com a gente. Estamos aqui para ajudar.

Estamos centralizando as discussões da nova Frontier (2017 em diante) neste outro tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/n...017-a-109.html

Tem também o Clube da Frontier: Clube da Nissan Frontier - Indice

Aqui tem um grupo de whatsapp bacana sobre a Frontier antiga e a nova igual a sua: WhatsApp Group Invite
E se interessar, tem outro grupo bem bacana da Frontier 2.8 (primeira geração e derivadas): Convite de Grupo do WhatsApp
Esse grupo é novo mas já está cheio de novos colegas e não tem pornografia e outras confusões que costumamos ver em outros grupo.

Esteja certo que nestes locais você será bem recebido e encontrará colegas sérios dispostos a ajudar.

Abraço

[Bigsd]

Se alguém tiver dificuldade para entrar nestes locais escreva aqui que ajudamos a facilitar o ingresso.