diagnostico pajero 2.8 1999

[Leo Couto]

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Acredito que não deva baixar nada. No seu caso para pegar um litro e meio, deve ter algum vasamento ou desgaste nos aneis de seguimento. Ou talvez a turbina queimando óleo. Verifique se na saida da descarga tá melado de óleo (liquido).

[Rodrigo Calonge]

Acredito que não deva baixar nada. No seu caso para pegar um litro e meio, deve ter algum vasamento ou desgaste nos aneis de seguimento. Ou talvez a turbina queimando óleo. Verifique se na saida da descarga tá melado de óleo (liquido).

Leo, obrigado pela dica. Estou com esse carro a 5 meses, e logo quando peguei tive que mandar retificar a turbina e nesse caso, percebi algo de errado justamente porque que a descarga estava melada de óleo. Tinha também um vazamento no retentor da polia do virabrequim e foi consertado.

Depois disso resolvido o motor não aparenta nenhum vazamento.

A minha dúvida reapareceu agora, pois vi no manual do carro a recomendação expressa de verificar constantemente o nível do óleo e em caso de nível baixo fazer o complemento.

[Leo Couto]

E a descarga ainda mela de óleo?

[Rodrigo Calonge]

Verifiquei ontem à noite e não está melada. Notei que a foligem é bastante preta, porém seca.

[Leo Couto]

Então acredito que podemos descartar a possibilidade de problemas nos aneis de seguimento. A questão agora já que fez toda esta revisão é ficar de olho e ver se oleo ainda vai baixar muito.

[Rodrigo Calonge]

É isso aí... Depois que troquei o óleo já rodei ~600km em não percebi alteração no nível do óleo.

[eliasleichsenring]

Vc tem o telefone ou endereço desse mecânico de blumenau?