Qual comprar??? L200 Sport HPE ou GLS 2005 ou 2006

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

Faz isso mesmo, sempre que poder da uma olhada no fórum num modo geral e vai olhando as camionetes por ai, vai que sua é uma S-10:-? ueueueueuueu e vc ainda num sabe.:cool::cool:

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KKKKKKKKKKKKKKK
S-10 não, isso tenho certeza andei e não gostei, um amigo tem uma.
L 200 e paixão sempre gostei...

Galera o sonho foi adiado por mais ou menos um dois anos no minimo...
Resolvi investir o dinheiro em outra coisa ao invés de comprar a l200 ou qualquer outra pkp...

To querendo outra 4x4,mas to num dilema,não sei se compro uma Tracker 2009,outra Ranger só que 2005 a diesel 4x4 ou uma L200 hpe 2003 2004 modelo quadrado,acho muito bonita ainda mais sendo amarela ou vermelha,ou uma L-200 sport 2004 2005.Já tive inúmeras Rangers,to meio enjoado do design,por isso pensei na L200,não entendo nada de MIT,recentemente meu pai comprou uma Pajero dakar 2012 diesel,uma nave!!mas ainda tá longe de eu comprar uma dessas,se eu for numa l200 2004 ou numa 2005,oque eu tenho que olhar??abs

Pessoal sou novo por aqui.
Meu pai está comprando uma L200 sport hpe 2005 automatica, unico dono, está com 38.000km camionete nova.
Gostaria de saber se ela esquenta assim como dizem?

38.000km, 2005? Só se for de particular e se o dono tiver outros carros... Se não for, pode ter certeza que a km é alterada...

x2

E quando pegar, a primeira coisa que faz é trocar a água do radiador e dar um jato na frente pra limpar o radiador de óleo, condensador e radiador do motor. E de olho na temperatura.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

38.000km, 2005? Só se for de particular e se o dono tiver outros carros... Se não for, pode ter certeza que a km é alterada...

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Km original, o dono é aqui da minha cidade, ele usa pouco a camionete e agora está comprando uma l200 triton 2013..

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

x2

E quando pegar, a primeira coisa que faz é trocar a água do radiador e dar um jato na frente pra limpar o radiador de óleo, condensador e radiador do motor. E de olho na temperatura.

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Valeu cara, mas andando na boa na base de 100, 120 km/h ela vai esquentar muito será? nós nao saimos muito, mas agente vai pra praia e tals roda uns 600km

Citação:

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Postado originalmente por Igor Vuelma

Valeu cara, mas andando na boa na base de 100, 120 km/h ela vai esquentar muito será? nós nao saimos muito, mas agente vai pra praia e tals roda uns 600km

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Então, tem muita serra por aí? Se forçar ela vai esquentar, ainda mais andando na areia, tem que ter mais cuidado.

Nessa velocidade o motor vai tá girando entre 2500 e 3000 rpm, não tô bem lembrado, mas é nessa faixa. Acelerando no máximo até os 3000, é tranquilo, mas não é muito bom descuidar do ponteiro.

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Então, tem muita serra por aí? Se forçar ela vai esquentar, ainda mais andando na areia, tem que ter mais cuidado.

Nessa velocidade o motor vai tá girando entre 2500 e 3000 rpm, não tô bem lembrado, mas é nessa faixa. Acelerando no máximo até os 3000, é tranquilo, mas não é muito bom descuidar do ponteiro.

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Serra não tem muito, na areia não vamos andar..seria mais para asfalto e uso na cidade, alguma que outra vez vamos andar na estrada de terra.

Não teria como deixar a caixa e o diferencial mais longo, pelo menos a quinta marcha.
trocar coroa e pinhão sem forçar muito a caixa, tenho uma 2005 e vou surfar direto, isso da 200 km, assim poderia ficar mais econômica, acho eu.

Citação:

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Postado originalmente por Williamjohn

Não teria como deixar a caixa e o diferencial mais longo, pelo menos a quinta marcha.
trocar coroa e pinhão sem forçar muito a caixa, tenho uma 2005 e vou surfar direto, isso da 200 km, assim poderia ficar mais econômica, acho eu.

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Talvez refazer essa relação na 4 e 5 marcha ficaria legal! Mas o ferramentista teria que ser bom, senão é mais um problema.