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Convex Datacenter
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  • #1
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    Pajero TR4 TURBO - original MIT




    Ola Pessoal

    Ontem vi na rua e até achei era fake, mas conversei com o dono e segundo ele apenas 6 carros foram fabricados pela Mitsubishi Catalão, com Turbo de 0,6 Kg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-08-50_539.jpg   Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-05-49_55.jpg   Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-05-34_632.jpg   Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-04-16_767.jpg   Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-03-46_18.jpg  

  • #2
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    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-03-17_870.jpg   Pajero TR4 TURBO - original MIT-2011-04-07_12-03-31_315.jpg  

  • #3
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    Mas como que ele conseguiu esse carro? É encomendação especial ?

  • #4
    kkkkk
    se isso for original eu mudo meu nome... olha a instalação, olha o intercooler...

    mesmo assim deve ser legal, quantos cv? como esta no documento? pegou a placa? consulta ai que agora eu to curioso.

  • #5
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    Sim carro original feito pela MIt.
    O acabamento não é dos melhores mas.....
    Pelo documentos diz 160CV, fabricados apenas 6 veiculos
    Carro 2007 serie especial , IPVA R$ 4.400,00.......
    Emplacado com NK? ????? Catalao-GO

  • #6
    po, deve ser legal dirigir uma dessas... agora esse IPVA desanima. hahahahaha
    como ele conseguiu ter acesso a um desses 6? imagina quando deve ter sido o preço de compra...

  • #7
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    Piec

    Ao que entendi ele comprou numa concessionaria Mit (nao me disse qual) com 11.000km.
    Provalvemente a Mit montou, testou 10.000km e pos a venda como um carro normal (como os utlizados no rally dos sertoes).

    Ao que eu ouvi dele o carro bebia bem (so gasolina)
    Percebi que o parachoque dianteiro´é igual ao da Pajero Sport 2007, suspensão mais baixa, aerofolio trazeiro diferente, rodas aro 17 com pneus 55

    Infelizmente não pude tirar mais fotos do carro ele permitou somente do turbo.

  • #8
    Seria legal saber qual injeção isso ai está usando, vejo pelo menos 1 sensor ligado no IC, chuto que seja algo de pressão ou talvez temp, em todo caso não parece ser IE igual das outras TR4, a não ser que tenha outra coisa controlando o turbo.

    Teria como conseguir outras fotos? Umas pegando o coletor, turbo e pressurização, queri ver a posição que ficou o turbo e mangueiras.

    Valew!

    []'s
    Paulo

  • #9
    Ah sim, o IC nessa posição facilita um bocado as coisas, alguem saberia dizer se esse IC é de algum miti de linha? L200 e tal?
    Essa entrada no capo é de L200 e tal tambem?

    []'s
    Paulo

  • #10
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    Kappa

    novos fotos impossivel pois encontrei o carro por acaso.
    Mais detalhes não sei ao certo pois o proprietario não manhava muito do turbo.
    Foi muito rapido......
    Mas existem outras 5 por ai alguem deve ter visto....

  • #11
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    Ano passado tinha uma dessas a venda na Mit Brabus da Bandeirantes, se não me engano o valor era de 45 mil reais.

  • #12
    Citação Postado originalmente por Yeroe Ver Post
    Ano passado tinha uma dessas a venda na Mit Brabus da Bandeirantes, se não me engano o valor era de 45 mil reais.
    Entrei no tópico para ler mais do assunto e mencionar justamente sobre essa mesma que eu vi anunciada tempos atrás ....

    A propósito, eu tenho uma furgão, e segundo consta, é a única produzida até hoje. Acho que a MIT gosta de inventar essas "maluquices"
    Pajero IO Furgão - Unica!!!
    Suzuki SX4

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