L200 Outdoor - Novo Motor

[RicardoMalta]

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Olá a Todos

Estava conversando com um representante da TAC, aquela marca
que vende os Jipe Stark.. e ele comentou que a Mit vai trocar ainda este ano o motor das L200 outdoors..

Será o mesmo motor do stark.. Motor: IVECO..

Se realmente isso acontecer ... a L200 vai ser uma Pickup 100 %

Cara apaixonei com o jipe.. pena que e muito caro!

link com detalhes.. http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/118361_p.shtml

abraço a todos

[ClarkkentTurbo]

Mitsubishi com motor FIAT???

[Carlos A. C. Azevedo]

Pera lá, tem alguma coisa errada.. o motor que era pra esse bando de filhudaputa colocar no carro que ai sim vai ficar o carro (4M41) não colocam muito menos modificaram o 4D56 pra CR, agora vão colocar até a fiat no meio... mas não se pode duvidar de nada com a souzaramos no poder

[wdoc]

Acho improvavel Mit usar motor Iveco. Souzaramos continuara com os 4D56 mesmo

[Marcelo Pantaneiro]

Será que vai mudar o motor da L200?

Eu acho difícil, pois já tem até propaganda da L200 Outdoor 2011 com o mesmo motor...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sY4nB9zNYo4[/ame]

[Carlos A. C. Azevedo]

PUTAQUEPARIU Eu pensando que ja ia poder compra a L200 outdoor com o 4M41, ou pelo menos com 4D56 com CR.

[AKPG]

Já não existe o 4d56 rodando com CR em algum lugar do mundo? Não acho q a SR vai mudar de motor. Devem colocar o CR no atual e bola pra frente...

[SAPO-BOMBA]

O problema de aquecimento foi resolvido nas Outdoor sim, se aqueceu em algum modelo novo, há de se observar em qual situação aqueceu, se tinha água no reservatório/radiador, etc etc etc... Tem uma série de fatores a se levar em conta antes de concluir que "ferveu pq não resolveram o problema".

Sobre o motor, o cara que inventou essa de motores IVECO em carros da Mitsubishi só poderia estar com pegadinha de 1º de Abril...

A Mit dispõe de motores excelentes lá fora, inclusive o primeiro TDi feito totalmente em alumínio que se ouviu falar no mundo.

Eles no máximo vão utilizar a versão 16v CR do 4D56, que já existe há uma porrada de tempo e é mais confiável e eficiente que sua versão 8v com BI eletrônica.

[LeoToy]

Gente,
Olha, já faz mais de um ano que não apareço poraqui, mas é sempre a mesma picuínha besta,
rodando em volta de sí mesma. Assim como o Deus da Internet Faleceu (Orkut) , esse fórum está no ápice para o declínio.

Pessoas mais esclarecidas, nem passam mais poraqui com falta de paciência em discutir assuntos tão bobos. Um dele é esse . "A L200 ESQUENTA E SEU MOTOR É UMA MERDA"

Eu n sei nos outros estados, mas o corpo de bombeiros do Rio comprou mais de 300 pickups L200 em 2009, e de 1 ano para cá as manutenções são feitas a 50 metros da minha casa em uma oficina credenciada , da minha janela eu vejo os carros no pátio (se alguem desejar posso postar foto) conheço a oficina ha mais de 10 anos, os mecânicos, sempre converso com todos, e esse papo de aquecimento é passado! As viaturas rodam o dia todo em maresia areia de praia, carregam peso na caçamba e só aparecem lá para tocar pastilha de freio, filtros e óleo.

meu vizinho vai para o Atacama em fevereiro em uma L200 Sport 2005 (toda original) , vai rodar em lugares q turistas nem sonham em ir, onde nem estradas chegaram, vai rodar em estradas de 5000 metro de altituda embaixo de sol de 40ºc de manha e -5 a noite. vou pedir para ele fazer um video da "merda do motor 4D56"

ano que vem eu apareço "se o fórum sobreviver até lá".

[LeoToy]

Meu mecânico é atualmente gerente de oficina de uma concessionária Mitsubishi,
e me disse desde o ano passado Jun/11 que novos motores chegaram para treinamento (2.5 common rail) , que a Savana e Outdoor provavelmente sairiam de linha em 2012. outras mudanças viriam eram elas:

novo motor 2.5 common rail
fim do motor 3.2 , que seria substituído pelo 2.5
fim do motor 4D56
fim dos cambios MT e AT das Tritons e Outdoors
Triton só com motor 2.5 CR....

Até agora n aconteceu nada!!!!
vamos esperar para ver o que vem poraí...

[Rones Jr]

ok, mas duvido que vão tirar o AT da Triton....

[LeoToy]

ok, mas duvido que vão tirar o AT da Triton....

Acho que não,
até porque a Amarok chega esse ano com câmbio automático de 8 marchas (mesma do Touareg)
e na europa a Triton usa o Ivecs II sequencial de 5 marchas (mesmo câmbio do Pajero Full) então seguindo a lógica
para n perder espaço, é bem provável uma triton com câmbio Ivecs sequencial.