"Conforto" TR4

[fpbastos]

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Pessoal,

Tenho lido no fórum muitos falando do conforto da TR4, que roda macio no asfalto e tal.

Comprei a pouco tempo uma TR4 2007 Auto, saindo de um Peugeot 307, ainda não acostumei com o balançar da TR4 quando passo pelas ruas esburacadas do Rio.

Minha sensação é que ela pula muito, isso é normal ? É a diferença por ser um Jipe ? é questão de acostumar ?

Se não for, o que seria legal eu verificar para tentar melhorar ?

Fiz um checkup de suspenção gratuito da Dpaschoal, daqueles que o cara só olha e diz que ta tudo bem, nada confiável e sem surpresa escutei que o carro não tem nada.

O carro tem 30000km aparentemente reais e não encontrei nenhuma marca de pancada no fundo.

Conto com a experiência e vocês....

Abraços!

[Birigui]

Cordiais saudações!

Começe verificando a calibragem dos pneus!

[AACL]

O carro balança mais que um 307, isso é fato.

Tb é mais duro. É normal pancada seca na traseira. O curso da suspensão é mais curto, o que ajuda a manter o carro no chão nas estradas de terra (mas atrapalha um pouco no off road).

Abs

Lindóia

[Paulo_CW]

O curso da suspensão é mais curto, o que ajuda a manter o carro no chão nas estradas de terra (mas atrapalha um pouco no off road).

Pare ae....

O curso da suspa é mais LONGO justamente para MELHORAR o desenpenho OFF

[fpbastos]

Valeu Paulo!

Tinha isso em mente, mas como é o primeiro jipe, ainda estou preocupado de ter algo errado...

Acredito totalmente que seja questão de adaptação.

Você tem alguma sugestão para calibragem ??

Abraços!

[Paulo_CW]

É colega... vaui se acostumando com um 4x4... ou volta para o os 4x2...
Quanto a calibragem, ela não vai interferir tanto no conforto.... procure manter o q for mais adequado entre 24 e 28lb....
E ao invéz de se preocupar com calibragem.... veja q pneu q vc esta usando... vai q o dono anterior pois um perfil baixo num 4x4 kkkkkkk

[fpbastos]

Oi Birigui,

Qual a sua sugestão para a calibragem, o indicado pela Mit 26 nos 4 ?

Abraços!

[Paulo_CW]

Caro colega...
Vc mudou completamente de conceito quando trocou o 307 pela TR4... cuja a vocação e mais jipe, ou seja mais off road.... outro centro de gravidade, balança, trepida etc.... questão de se acostumar....
Ah sim.... quanto a TR4 ser confortável, rodar macio.... ahhhh.... comparado com q???? com Troller, Samurai, CJ.... dae com certeza mas se comparar com o Vitara por ex.... perde....

No mais... vai se acostumando....

[robertomojr]

Minha esposa tem uma TR4. Eu tenho uma L-200. Quando ando na TR4 dela acho um carro muito macio, rs...

Tudo é uma questão de referencial. Como o pessoal disse, se seus pneus estiverem com a calibragem recomendada e sua TR4 estiver com 30 mil km, não existe motivo para sua TR4 ser diferente de qualquer outra.

Por outro lado, não precisa ser nem um 307 para fazer a diferença... Outro dia andei num corsa da empresa e achei muito mais macio que meu carro ou a TR4... Porém saiba que vc tem um carro p/ viagens e trilhas leves que é simplesmente fantástico. Já fomos pra Argentina com a TR4 e foi muito, muito bacana mesmo!

Respondendo outra questão, ela consome mais que o esperado de um carro de passeio 2.0 16v. A da minha esposa é uma 2006 gasolina automática, não faz mais que 8 Km/l. A manutenção tbm não é barata, mas o carro está com quase 100 mil km e parece zero...

Enfim, resumindo: Se vc achar um carro que consome pouco, tem o conforto de um 307 e faz oq a TR4 faz no off-road, e ainda tem manutenção barata, por favor me avise. Como dizem em economia, uma escolha custa o que abrimos mão de ter nas demais escolhas, ou seja, quando trocou o conforto do 307 pela TR4, abriu mão de uma suspensão muito macia, excelente estabilidade, e consumo relativamente baixo, por um carro que te leva muito mais longe, com um conforto apenas marginalmente pior e que vai te fazer conhecer lugares estonteantes, em especial no litoral do RJ, já que fica perto de onde vc mora!

Faço uma sugestão p/ vc conhecer as praias que ficam bem na fronteira entre SP/RJ (ubatuba / paraty). Tem várias maravilhosas que nenhum 307 chega! Já a TR4...

Vale a pena!

Curta seu novo carro e oq ele te oferece de melhor!

Abraço!