Pajero: Qual comprar?

[sgrul1]

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Ola amigos. Sou um recente membro desse forum. Ja quis tds os carros do mundo, mas acabei me decidindo por um pajero (o que ja é um começo), influenciado pelo forum. Agora estou com algumas pequenas dúvidas: full ou sport? Gasolina ou Diesel? Vale a pena os modelos mais antigos e poupar $$$ ou melhor investir nos mais novos?
Como podem ver estou so um pouco indeciso.
Bem o que quero é um carro forte e durável, p viagens longas de estrada, e fora de estrada leve.
Bem fico no aguardo

[rmf]

full diesel...... pelo menos essa foi a minha escolha. Se mais velha ou mais nova, é o seu bolso que vai mandar.

[Alefull]

Cara, antes de eu te dar um palpite, te aconselho a andar nas versoes citadas por vc, uma por uma e dai vc forma uma opiniao mais concreta. Alias, qual o valor que vc quer investir? Quantos km vai andar mensalmente? Com quantas pessoas vc viajará no carro??

[Pato_Rouco]

Não compre.

Espero ter ajudado©

[sgrul1]

Ola Ale. Eu p enqto minha esposa e um cachorro. Moro em Rondônia e todo ano ou visitar a familia no R Gde o Sul. +-4 mil Km. da e volta da 8mil 2x p ano 16 mil Km.
Mais uns 6 mil q rodo na cidade deve dar m torno de 20 a 25 mil p ano.
Bem só andei na Sport ate agora. Uma 2002 disel, uma 2005 diesel e uma 2010 flex. De todas a q mais me agradou foi a 2005, se nao me engano 2.8.
A qustao de grana eu a principio fui olhar a zero = 106k. Mas desisti. Hj estou pensando em torno de 60k. É q como vi pajeros mais antigas na faixa de 30, 40k pnsei q caso fossem boas, valesse a pena paga menos p ter o mesmo. A full nao andei ainda pois a q encontrei era 138k, e nao quis testar um carro q caso goste nao possa comprar dps. Bem é isso.
Continuo aguardando

[rick_rodrigues]

Basicamente no que diz respeito ás Pajero sport só mudou o visual mesmo, porque internamente é a mesma coisa e os motores a diesel também. Só com mudanças tipo a 2.5 e a 2.8, se eu não me engano a 2.8 é a que da menos problema das diesel, e tem as gasolina que são as 3.0 que eu por sinal tenho e to muito satisfeito.

Só depende do seu bolso e do seu gosto também.

Pra você que vai rodar muito e principalmente pegar estrada acredito que seja bom olhar com carinho as diesel, pois vai gastar relativamente menos em combustível e pra viagens longas o torque excepcional delas será um bom diferencial, só tem um porém que é a manutenção que nas diesel é mais cara que na gasolina, e como você vai rodar muito com certeza vai ser mais incidente esses gastos no seu dia a dia

[sgrul1]

Blz Rick. Eu testei uma 2005, 2.8 e gostei bastante. E sobre a sua a gasolina. O que mais poderia contar? Manutenção, desempenho etc. Se puder de mais detalhes.
Fico no aguardo

[Alefull]

.. todo ano ou visitar a familia no R Gde o Sul. +-4 mil Km. da e volta da 8mil 2x p ano 16 mil Km.
Mais uns 6 mil q rodo na cidade deve dar m torno de 20 a 25 mil p ano.
Bem só andei na Sport ate agora..... A full nao andei ainda pois a q encontrei era 138k, e nao quis testar um carro q caso goste nao possa comprar dps. .

Cara, sem compromisso algum, da uma voltinha em uma Full. Assim vc tem um parametro de comparaçao entre a Sport. Dai p/ frente o coracão decide!!

Se optar por uma HPE 2005 por exemplo, teras um carro com a mesma mecânica e quase tao completo quanto uma 0km, pela metade do preço! Apenas alguns air bags a menos...rsrsrs....
Sei que sou suspeito em dizer, mas aconselho a Full p/ quem se importa com segurança, pois entre varios dispositivos, só ela tem controle de estabilidade, que é um equipamento que merece destaque, pois naquela hora que vc precisa desviar e frear ao mesmo tempo o ABS te salva e o ESP conclui o salvamento te mantendo à pista em curva, por exemplo! Tudo isso aliado a suspensao independente faz da Full um ótimo carro p/ viagens longas.

[Waldir Carlos]

Só para desejar um bom domingo para o povo:

Ale, ôcê fica cutucando, né? Já te falei: Quando "enjoar" da Fullzinha 3.8L, coloca numa "cegonha" e endereça prêu. After test drive, eu nunca mais devolvo . Se a 2006 estiver em uso, pode mandar a "caduca II"... Hehehe.

Recebi o "livro". Obrigado .



[]s

[sgrul1]

Ale, nessa faixa de 60, 70 k qual full tu indicaria? Tem algum modelo de melhor custoxbenefísico? A gasolina é bom tb?

[diesel2]

Cara, sem compromisso algum, da uma voltinha em uma Full. Assim vc tem um parametro de comparaçao entre a Sport. Dai p/ frente o coracão decide!!

Se optar por uma HPE 2005 por exemplo, teras um carro com a mesma mecânica e quase tao completo quanto uma 0km, pela metade do preço! Apenas alguns air bags a menos...rsrsrs....
Sei que sou suspeito em dizer, mas aconselho a Full p/ quem se importa com segurança, pois entre varios dispositivos, só ela tem controle de estabilidade, que é um equipamento que merece destaque, pois naquela hora que vc precisa desviar e frear ao mesmo tempo o ABS te salva e o ESP conclui o salvamento te mantendo à pista em curva, por exemplo! Tudo isso aliado a suspensao independente faz da Full um ótimo carro p/ viagens longas.

Caro amigo pude perceber que você tem um conhecimento grande em relação a comparação da mitsu, sou novo aqui, sempre sonhei em ter um carro a diesel e o estilo da pajero sport me atrai muito, esta semana atrás pude ir visitar uma de um particular, ele me diz que está a 2 anos com ela e nunca deu problema, fiquei imprecionado em ver o estado de conservação, dei uma volta no carro e me pareceu perfeito, verifiquei o motor e tirei a tampa de entrada de óleo no cabeçote, respingou óleo até no olho, mas não está saindo fumaça nenhuma, tirei a vareta de medida do óleo e também não escapa nada, bem como falei sou leigo noassunto, depois acelerei bastante o carro e fumaça no escapamento que é bom nem ferrando, só saiu fumaça quando andei em alta e acho que o interculer entrou em operação, queria saber se existem mais testes que eu posa fazer ou se devo levar o veículo em um mecãnico, o rapaz me falou que ela foi feita várias revisões na concessionária, mas ele como tem um mecãnico de confiança leva ela lá, pois como é um veículo 2003 as revisões naq concessionárias são meio salgadas, o carro está com 5 pneus novos, a tapeçaria em excelente estado, o carro não é de fumante, cheira novo, está com 142000km, queria saber se este motor só aguenta mesmo até 300000km ou pode durar mais, todos aqui acabam dizendo que este motor é fraco, mas andei nela e ache até bem podetente, tenho uma blazer 6 canecos e ela anda pacas e a pajero não deichou a desejar, a não ser de arrancada por ser automática. No que puder me ajudar agradeceria muito, grato.

[jota53]

Pessoal, boa noite.

Estou querendo comprar uma Pajero e estou com uma para visitar com as seguintes características:
Mitsubishi Pajero sport 2.5 hpe 4x4 8v turbo intercooler diesel 4p automático - 2010.
preço: R$ 63.500
Km: 73.000

Pela foto a lataria, os pneus e o interior estão impecáveis. A questão é a procedência com relação a mecânica e as manutenções. Não sei ainda.

O que me dizem deste modelo?

Obrigado.