pajero sport "suspensao e pneus"

[ademar davison]

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pessoal comprei uma pajero sport 2005 at a pouco tempo, e estou com algumas duvidas sobre amortecedores.
vi no mercado livre alguns modelos importados com um preco muito bom, porem nao sei se prestam.
gostaria tambem de dicas, se possivel, para aumentar a altura da viatura, os modelos 2007 / ... sao bem mais altas, sera que se alterar o tamanho dos pneus ira ficar com uma altura semelhante.

colegas desculpa se esse topico for repetitivo, porem fiz algumas pesquisas e nao encontrei esses assutos sobre a pajero sport.

[Pequeno jr]

Ademar, vc fez certo. Pesquisou primeiro e depois criou o tópico.

Vamos ver o pessoal que conhece mais sobre Pajero o que dizem. Um camarada que entende muito delas é o Frestas Jr.

[rick_rodrigues]

Esse tópico surgiu numa boa hora porque estou também querendo a mesma coisa. Quero muito dar uma levantada na minha, é uma pajero sport 2002 4x2.

Queria deixar pelo menos na altura das 2008. Eu estava pensando se necessitaria apenas de comprar as molas referentes a mesma, porém como sou leigo neste quesito, vou esperar a resposta dos amigos sobre o que seria mais adequado para dar uma levantada legal.

Só a título de informação pra ajudar na resposta dos amigos, a minha ta calçada em pneus 265/70 r15

[Pequeno jr]

Galera, quem teve uma Pajero Sport HPE e deixou-a na mesma altura das Pajeros 2008 em diante foi o Marcello Ladeira.

Vou pedir para ele postar a solução aqui neste tópico ok!?

Já vão logo tirando o escorpião do bolso para comprarem rodas e pneus aro 16.

[ademar davison]

seria otimo alguem que ja fez essa modificacao da a dica pra gente.
tambem estou com uma duvida sobre amortecedores com um bom custo beneficio.

[Gastão]

Minha Pajero é uma Sport HPE 2005 automática.
Quero dar uma levantada nela. Ouvi recomendações de simplesmente levantar a dianteira por meio da barra de torção e na traseira colocar calço nas molas. Além disso, uma providencial troca de pneus.
Sobre pneus: gostaria de colocar um BFG All-Terrain 32 ou 33. Alguém já experimentou estes pneus? Será que não vão raspar em algum componente?

Outra coisa: Alguém já instalou snorkel na Pajero Sport? Fica bom? Não prejudica a refrigeração?

Abçs

PS.: Sou novo aqui no Fórum, desculpem se eu der algum "fora".

Abçs

[Pequeno jr]

Gastão,

Seja bem vindo.

Vamos dizer que o pacote 1 para levantar uma viatura é esse mesmo, barra de torção e um calço, mas tenha cuidado que não se pode deixar a barra na última regulagem, pois você estará forçando o conjunto de homocinéticas e caso alguma delas quebre o custo é um pouco alto.

tenho dúvidas se o pneu 33 dá para ser colocado na Pajero sem alterações na suspensão.

Sobre o snorkel ele faz é a ajudar o consumo e desempenho (desde que esteja bem instalado) pois ele capta o ar mais limpo e frio.

[lealrenato]

Gastão,

Seja bem vindo.

Vamos dizer que o pacote 1 para levantar uma viatura é esse mesmo, barra de torção e um calço, mas tenha cuidado que não se pode deixar a barra na última regulagem, pois você estará forçando o conjunto de homocinéticas e caso alguma delas quebre o custo é um pouco alto.

tenho dúvidas se o pneu 33 dá para ser colocado na Pajero sem alterações na suspensão.

Sobre o snorkel ele faz é a ajudar o consumo e desempenho (desde que esteja bem instalado) pois ele capta o ar mais limpo e frio.

o pneu que ele usava na pajero era 265-75-16, o que equivale ao 32.

era BF MUD, e plug and play

[Eduardo Eustaquio]

Blz Fofis, pelo menos já temos uma informação.

Vou pedir para o Serjão passar por aqui e falar se tem kit da Iroman para a Pajero Sport.

[Marcello Ladeira]

Moçada a solução mais simples e econômica para aplicar na Pajero Sport é:

- Comprar o kit de amortecedores da Pajero Sport nacional (pós-2007), isso já garante o aumento na traseira;
- Na dianteira, basta solicitar uma apertada na barra de torção e pronto.

O kit de amortecedores instalados na concessionária era menos de R$ 1.000,00, portanto vale "super" a pena. Lembrem-se de solicitar o kit de amortecedores do modelo nacional.

Abs,

[Eumape]

Boa tarde!

Pessoal, sou novo aqui e gostaria da ajuda dos mais experientes. Tenho uma Pajero Sport 4 x 4 ano 2000 e recentemente fiz um serviço de suspensão (braço aux, pitman, trem. Direc., etc). Nessa mudança o mecânico mexou na regulagem da barra de torção e agora estou achando que a frente ficou um pouco baixa, alguém sabe me dizer qual é a altura (ou regulagem) correta? Existe alguma indicação da posição original que deve ficar?

Abraço, Eumape

[Gui_Franzoi]

Boa tarde pessoal, revivendo o tópico.. Haha

Gostaria de saber se essa receita de colocar as molas traseiras mais os 4 amortecedores da Sport nacional na importada realmente funciona e quanto que aumenta na altura.

Tenho uma Sport 2000, já está na hora de trocar os amortecedores e desconfio que as molas estejam cançadas.

Quem puder ceder mais informações, inclusive sobre como ficaram os carros alguns anos após as modificações também.
Abraço!