Não leve a mal, mas infelizmente é a sensação que passa: A antiga (quadrada) Savana tinha os 8 amortecedores, tinha mais cara de guerreira.
Achei e acho um atentado ao consumidor colocar diferencial LSD nas atuais Savanas ao invés do bloqueio full, que tanta gente com Ranger, Toy, Nissan pagam fortunas para ter e a Mit oferecer de série na Outdoor comum. Esperamos que essa série especial de 15 anos se extenda e a Mitsubishi continue oferecendo o bloqueio Full nas Savanas.
Com relação ao carpete emborrachado, assino embaixo: Não precisa fazer trilha pesada para ver que carpete comum enche o saco. Basta pegar estradas de terra todos os dias e entrar com o pé molhado cheio de terra...fica cheirando morto dentro do carro.
Nessa situação, como a garagem de casa é fechada, a Ranger dorme de vidro aberto.
Abs!!!