l200 MOTOR FEITO RECENTEMENTE

[zenil]

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Bom noite caros colegas dp FORUM 4X4

Preciso de auxilio a respeito do motor de minha L200 ano 94, pois precisei fazer completamente o motor dela, e o mesmo veio um belo dia a não aceitar partida e e chamei o mecânico q fez assim tirou as 4 velas aquecedoras e pediu q eu desse paretidas e veio a verificar q tinha ido água para câmara de comb.
Anteriormente havia levado ela no bombista da (Bosch) para regulagem da bomba injetora, pois a ela estava saindo muita fumaça.(e o Mec. disse me que era parte deles)
Pelo q sei quase aconteceu oque muitos conhecem o chamado calço hidráulico.
Neste caso oque pode ter acontecido pois o cabeçote foi aplainado e a junta do mesmo foi trocado sendo a mesma de alumínio e não de papelão.?
abraços

[Marcelo-HPE]

talvez o cabeçote não foi torqueado corretamente !!

[Marcelo-HPE]

Baixe o manual desse motor e dê uma olhada !!
abs
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8195

[Edintruder]

Primeiro tu mandas tirar o cabeçote pra ver se não é a junta.

[zenil]

Baixe o manual desse motor e dê uma olhada !!
abs
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8195

obrigado marcelo quebrou um galhão
zenil

[zenil]

Caro colega Edintrunder,
Vc matou a pau a junta que eu comprei em metal, veia a dar problema pois mesma vei fissurar-se no 4º cilinbdro
Vc sabe se devo colocar da mesma ou de amianto.?
grato.
Zenil

[zenil]

BOM DIA CAROS COLEGAS;

O CASO É O SEGUINTE A MINHA VIATURA DITA L200, A JUNTA DO CABEÇOTE VEIA A FISSURAR-SE E TENHOS QUE TROCA-LA, SERIA MELHOR EU TROCAR PELA MESMA Q FOI COLOCADA SENDO MELHOR COLOCAR ORIGINAL OU DE AMUANTO?

ALGUMA DICA PORQUE ISSO ACONTECEU SENDO Q O CABEÇOTE FOI APLAINADO E O MOTOR FOI FEITO POR COMPLETO?

GRATO ZENIL

[Edintruder]

Procura sempre usar as peças originais. Se a junta estragou pode ser por problema de empeno no cabeçote. Sempre que se retirar o cabeçote o correto é aplanar ele para ter certeza que está plano. No caso da retífica, também deve ser aplainado. Se o mecânico que montou o motor não aplainou o cabeçote, essa junta vai estragar sempre.
Confirma com quem fez o motor se realmente o serviço foi feito, caso tenha sido aplainado monta assim e tenha certeza queo cabeçote receba o aperto correto seguindo o manual que o Marcelo indicou.

[Edintruder]

A propósito, quanto custou a retífica geral desse motor?

[zenil]

r$ 4085,00 de peças e mais R$ de 1050,00 de mão de obra,
sendo que tive posteriromente gastar com bombista + 600,00 de reg. da BI, mais r$ 80,00 de velas e mais agora as juntas que ainda não sei o Valor e qual a medias de quantos piks.
abç.

[zenil]

EDI, VC. sabe onde encontra juntas originais mais barato, para ela?

[Marcelo-HPE]

Sobre peças MIT .
da uma olhada nesse tópico aqui meu amigo !!
boa sorte .
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=49866&page=7