L200 Sport HPE

[Gugu7]

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E ae pessoal, comprei uma l200 Sport HPE manual 2005 agora tem 2 semanas, e estou com algumas dúvidas em relação a ela.
1º de manhã, o carro esta com problemas pra ligar, fiz limpeza em tdo, bico, olhei a bomba de combustivel, espero a molinha do lado apagar, mas mesmo assim, ela demora em pegar, tenho que ficar tentando na chave umas 6 vezes, ate ela pegar, mas é só de manhã quando ela esta fria. alguem sabe o que pode ser?
2º eu ainda não usei ela tracionada, e parece que o antigo dono também nunca tinha utilizado, então decidi traçar só pra ver se funcionava mesmo rssss andei um pouco com ela, só que no painel não ligou nenhuma luz informando que ela estava traçada, isso é normal?? a unica luz que acendeu foi do ABS

Valeu pessoal.

E aí Lukses como está o carro agora, deu algum problema, está gostando?

[Carlos A. C. Azevedo]

sim jr tem uma em Belem e outra aqui em Ananindeua, mais tenho um amigo, que teve um problema na L200 dele tbm e ele sempre fazia as revisoes na Mit, então ele levou o carro pra lá, passou mais de 2 semanas e não conseguiram resolver o problema, então ele tirou o carro da concessionaria e foi em um mecanico perto de onde ele mora, então o cara lá constatou que era apenas uma bomba que fica perto do tanque de combustivel que não tava funcionando, e já que o meu carro nunk foi feita uma revisão na mit, mais sempre respeito as km de todas as peças, então assim, eu ainda ñ vou confiar meu carro nessa concessionaria aki, to procurando um mecanico que conheça mesmo só de bombas injetoras, e o pior é ki essas das L200 sport são todas eletronicas, não pode entregar na mao de qualquer um né, mais vlw o toque ai sobre essa outra concessionaria, obrigado.

[Marcelo-HPE]

Carlos, seria interessante vc levar a viatura na MIT , pelo menos pra eles passarem o scanner no sistema de injeção, pode ser algum sensor danificado .
Eu tb procuraria um centro de assistência técnica diesel bosch . tem muitos desses centros espalhados pelo Brasil .
abs

[DPC06]

Amigos,


Gostaría de saber se as L200 Outdoor 2009/2010 já saem de fábrica com a hélice de 11 pás e com o reservatório do líquido de arrefecimento maior. Em outras palavras, o tal "kit gelo" já está incorporado ao projeto?


Um 2010 com PAZ, SAÚDE E PROSPERIDADE PARA TODOS OS FORISTAS 4X4BRASIL !

[SAPO-BOMBA]

Sim, as L200 2009 e 2010 já vem com o sistema redimensionado.

[VINICIUS NOBRE]

E ae pessoal, comprei uma l200 Sport HPE manual 2005 agora tem 2 semanas, e estou com algumas dúvidas em relação a ela.
1º de manhã, o carro esta com problemas pra ligar, fiz limpeza em tdo, bico, olhei a bomba de combustivel, espero a molinha do lado apagar, mas mesmo assim, ela demora em pegar, tenho que ficar tentando na chave umas 6 vezes, ate ela pegar, mas é só de manhã quando ela esta fria. alguem sabe o que pode ser?
2º eu ainda não usei ela tracionada, e parece que o antigo dono também nunca tinha utilizado, então decidi traçar só pra ver se funcionava mesmo rssss andei um pouco com ela, só que no painel não ligou nenhuma luz informando que ela estava traçada, isso é normal?? a unica luz que acendeu foi do ABS

Valeu pessoal.

O problema de demorar a pegar quando fria pode ser as velasa de aquecimento. Você já verificou o estado delas??

[nbogoni]

A minha L200 HPE 2005 eh unico donno, sei como foi cuidada desde o inicio e comecou a ascender a luz do ABS algumas vezes em estrada.
Troquei o fluido de freio e nunca mais deu problema.

Quanto a luz de tração, eh bom usar a tração eventualmente para funcionar as engrenagens e evitar dar problema, porém uma vez que fiquei um bom tempo sem utilizar, as luzes ascendiam quando engatava e custavam a apagar quando desengrenava, ate que normalizou.

Enfim, tudo que fica sem uso, tende a dar mais problema do que aquilo que vc usa do jeito que eh para ser usado. Evite usar tracao no asfalto e assim tera um carro para vida toda!

[euclidesneto]

Por recomendação da concessionária sempre ligo a tração algumas vezes por semana quanto pego trechos retos de asfalto.