Bloqueio de diferencial da Pajero.

[Fmartas]

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Olá amigos do fórum,
Tenho uma TR4 e estou participando de RAIDS em Santa Catarina. Tenho notado uma deficiencia na TR4 em trilhas mais pesadas, a falta de um bloquieo de diferncial. Alguém tem conhecimento de algum tipo de bloqueio de diferencial pa TR4? A ARB será que tem um AIR LOCKER para este diferencial?
Valeu!
Fernando

[Marcio Medina]

Olá amigos do fórum,
Tenho uma TR4 e estou participando de RAIDS em Santa Catarina. Tenho notado uma deficiencia na TR4 em trilhas mais pesadas, a falta de um bloquieo de diferncial. Alguém tem conhecimento de algum tipo de bloqueio de diferencial pa TR4? A ARB será que tem um AIR LOCKER para este diferencial?
Valeu!
Fernando

Olá, Fmartas.

Eu e o nosso amigo forista Marcos Theodoro (Mauarj), em conversa com o pessoal da Kaiser na Fenajeep, perguntamos quando a empresa disponibilizaria para nossos carros (TR4). Parece que a Kaiser já está desenvolvendo esse componente para TR4. Creio que daqui uns 2 meses já esteja no mercado.

Qualquer dúvida, entre em contato direto com eles: http://www.nekarth.com.br/portugues/default.asp

Grande abraço e boa sorte na sua busca!

[Paulo_CW]

Olá, Fmartas.

Eu e o nosso amigo forista Marcos Theodoro (Mauarj), em conversa com o pessoal da Kaiser na Fenajeep, perguntamos quando a empresa disponibilizaria para nossos carros (TR4). Parece que a Kaiser já está desenvolvendo esse componente para TR4. Creio que daqui uns 2 meses já esteja no mercado.

Qualquer dúvida, entre em contato direto com eles: http://www.nekarth.com.br/portugues/default.asp

Grande abraço e boa sorte na sua busca!

Ihhhh... esse papo eu ja escuto faz tempo.... e mais uma vez na Fenajeep foi a mesma ladainha, inclusive falei seriamente com o Marcio da Kaiser a respeito disso... e de tanto incomodar ele sobre bloqueios Para Pajero, ele até se prontificou a fazer artesanalmente para mim.... mas para isso teria de encostar a viatura e mandar o focinho e a satélite pta eles.... além de arcar com os custos de uma peça de desenvolvimento...
Mesmo papo na Macrotorque.... onde gostaria muito deste lançamento já q o bloqueio deles é muito mais eficiente... pra mim bloqueio tem de ser 100% e selecionável.... mas os Kaiser já quebrariam o galho claro....

[mauarj]

Ihhhh... esse papo eu ja escuto faz tempo.... e mais uma vez na Fenajeep foi a mesma ladainha, inclusive falei seriamente com o Marcio da Kaiser a respeito disso... e de tanto incomodar ele sobre bloqueios Para Pajero, ele até se prontificou a fazer artesanalmente para mim.... mas para isso teria de encostar a viatura e mandar o focinho e a satélite pta eles.... além de arcar com os custos de uma peça de desenvolvimento...
Mesmo papo na Macrotorque.... onde gostaria muito deste lançamento já q o bloqueio deles é muito mais eficiente... pra mim bloqueio tem de ser 100% e selecionável.... mas os Kaiser já quebrariam o galho claro....

Paulo, Fernado, Del Carlo e Marcio, conversei pssoalmente com o Otavio da Kaiser(lá na Fenajeep) e ele me pediu meus miolos dos diferenciais para que ele pudesse desenvolver para os TR4's, me comprometi de mandar a ele, o mais rapido possivel. Assim que eu tiver algo posto pra vc's, abs.

[Del Carlo]

Paulo, Fernado, Del Carlo e Marcio, conversei pssoalmente com o Otavio da Kaiser(lá na Fenajeep) e ele me pediu meus miolos dos diferenciais para que ele pudesse desenvolver para os TR4's, me comprometi de mandar a ele, o mais rapido possivel. Assim que eu tiver algo posto pra vc's, abs.

Boa

Estou ansioso no aguardo!!!

Este bloqueio vai realmente fazer a diferença !!!!

[Fmartas]

Pessoal,

Ontem entrei em contato com o pessoal da Kaiser. Eles precisam mesmo de uma caixa satélite, como o mauarj mencionou. Mesmo assim a previsão para fiacar pronta é lá p/ setembro...
Vou esperarar o Gustavo retornar do "sertões" p/ ver se ele abaixa o preço do Air Locker. (repasso p/ vcs o resultado da conversa).
Estou ficando um pouco desanimado com o carro (TR4), pois preciso colocar parachoques de ferro, pois já detonei o traseiro e mais bloqueio. To fazendo as contas, mas to bem propenso a trocar a viatura por um jipe mais robusto e que venha "pronto" de fábrica, quem sabe um Troller.
Valeu!
Fernando

[Del Carlo]

Olá amigos do fórum,
Tenho uma TR4 e estou participando de RAIDS em Santa Catarina. Tenho notado uma deficiencia na TR4 em trilhas mais pesadas, a falta de um bloquieo de diferncial. Alguém tem conhecimento de algum tipo de bloqueio de diferencial pa TR4? A ARB será que tem um AIR LOCKER para este diferencial?
Valeu!
Fernando

Fala Fernando, O Felipe Bailune depois de mt procurar encontrou um bloqueio que serve na Tr4, é o ARB Air Loker RD 05, mas é bem caro, cerca R$ 3.800 mais o compressor....O e-mail do cara é tecmin@uol.com.br, o nome dele é Gustavo

Boa sorte!
e Se comprar posta aqui os resultados
ABS
Fabrício Del Carlo

[Fmartas]

Marcio e Fabricio,

O Gustavo que o Fabrício cita é daqui da minha cidade Lages -SC, inclusive tinha pensado em falar com ele mas ele está no "Sertões". Quando ele voltar vou fazer contato p/ confirmar o valor (que está bem salgado e inviável) e ver se ele abaixa.
Por enquanto acho que a solução seria aguardar o pessoal da Kaiser conforme o Márcio citou. Vou fazer contato com eles p/ dar uma "pressão" hehe.
Abraço
Fernando

[Del Carlo]

Marcio e Fabricio,

O Gustavo que o Fabrício cita é daqui da minha cidade Lages -SC, inclusive tinha pensado em falar com ele mas ele está no "Sertões". Quando ele voltar vou fazer contato p/ confirmar o valor (que está bem salgado e inviável) e ver se ele abaixa.
Por enquanto acho que a solução seria aguardar o pessoal da Kaiser conforme o Márcio citou. Vou fazer contato com eles p/ dar uma "pressão" hehe.
Abraço
Fernando

Fernando,

Quando tiver informações posta aqui para que possamos desfrutar disso tb !!!

Eu tb quero colocar um bloqueio, quem sabe se conseguirmos um volume inicial de peças os caras da Kaiser se animam ......
.. Acredito que o Felipe Beilune tb vai querer ....

ABS

[oquendo]

A Pajero Sport tem bloqueio de diferencial? Caso negativo, dá para instalar? É caro? Na prática, que impacto esse dispositivo tem quando estiver fazendo uma trilha? Limita muito o desempenho?
Obrigado pelas dicas
Abraços

[oquendo]

Esqueci de um detalhe. Carro ano 2007 a gasolina.

[Brennofs]

Esqueci de um detalhe. Carro ano 2007 a gasolina.

Meu caro, a sua tem so no eixo traseiro, nao tem no diferencial central (que divide a rotação entre eixo traseiro/dianteiro).

No que impacta:

Se voce parar em algum lugar que tem lama e seu eixo traseiro todo ficar na lama, vc pode ter facilidade de patinar e agarrar. O diferencial central vai perceber a roda da frente (que tem atrito ainda) travada, e a roda traseira (que ta liso e patinando) livre... vai mandar a rotação pra de tras. SE tivesse bloqueio, mesmo estando as rodas da frente com mais atrito, teriam um rotação pequena, suficiente pra te tirar do sufoco.

Se voce atolar com uma das rodas do eixo traseiro, a principio a rotação seria transferida para a roda livre, mas o bloqueio de diferencial traseiro vai transmitir a rotação tambem pra roda travada.

Se tiver algum equivoco, conto com as criticas dos mais experientes em off-road. Sou eng com experiencia em veiculos pesados, mas nao em off road.