2° Encontro de Pajeros TR4/iO-RJ/SP...

[NilsinhoRox]

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Mola dianteira do Escort Zetec com ar - marca Fabrini. Sai por R$ 95,00 o par. É só retirar a mola traseira da TR e colocar essa, sem colocar calço.

Eae "Menina"...

Me tira uma duvida. A Mola Dianteria de Courier tbm procede???

[]'sss

[Marcio Medina]

Eae "Menina"...

Me tira uma duvida. A Mola Dianteria de Courier tbm procede???

[]'sss

Falae, Nilsinho!

Procede sim, porém, como ela é menor que a do Escort Zetec, necessita de calço de PU ou Nylon para fazer lift de 2".

Então fica assim:

Lift de 1,5":
Dianteira: Calço de 1,5";
Traseira: Mola dianteira da Courrier 99 com ar.

Lift de 2":
Dianteira: Calço de 2" na dianteira;
Traseira: Mola do Escort Zetec com ar SEM CALÇO ou mola dianteira da Courrier 99 com ar + CALÇO (PU ou Nylon).

Qqr dúvida, dá um tok!

Abs,

[Ricardo Piovan]

Fala Medina, blz ??

Hoje fui no meu mecânico para avaliarmos aquela bateção que eu achei ser o amortecedor !!!! e na verdade não era !!!! era a mola !!!! O que aconteceu foi que com a mola original mais calço, o eixo traseiro não desceu tudo o que deveria por causa do tamanho do braço que liga o eixo no monobloco. Assim, a mola acabou ficando mais comprimida que o normal, reduzindo assim a distancia entre elos, batendo assim elo com elo quando a suspensão trabalhava. Chegou até a arrancar tinta e marcar os elos !!! Fizemos depois as medições do amortecedor com o prolongador, e vimos que o olhal a mais colocado no amortecedor ficou zerado, deixando o amortecedor dividido corretamente em seu espaço. Não mexi portanto no amortecedor.
A solução então foi tirar a mola original + calço e instalar no local a mola do Escort Zetec 1.6 com AR. Ficou nota 1000 !!!! Essa mola tem mais elos e a distancia entre elos é maior. Além disso, a espessura dos elos é praticamente a mesma da mola original, deixando assim com uma dureza muito parecida com a original da vtr !!!

A traseira acabou ficando com 4 cm a mais que na frente, mas quase imperceptível a olho nú ( heheheheh ) !!!!!!!

Assim, corrigindo, o olhal a mais no amortecedor ficou bom !!!

Vou testar um pouco mais na trilha e depois posto mais detalhes !!!

Abraços

[Ricardo Piovan]

Quem tiver interesse, to vendendo 1 par de calços de nylon para molas traseiras da TR4.

Os calços possuem 45 mm de altura, e foram contruídos para um lift de 2" de minha TR4. Ficaram instalados menos de 1 mês, pois depois substitiu o conjunto mola original + calço por uma mola maior.

Esses calços são ideais para lift de 1,5" ou para serem reduzidos no topo ( via torno ) e serem usados junto com a mola da Courrie para lift de 2".

Tentei colocar o anuncio nos classificados, mas só tá dando erro !!

De antemão peço desculpas aos foristas por colocar esse anuncio nesse tópico.

Abraços

[Xcode Brasil]

Fala Medina, blz ??

Hoje fui no meu mecânico para avaliarmos aquela bateção que eu achei ser o amortecedor !!!! e na verdade não era !!!! era a mola !!!! O que aconteceu foi que com a mola original mais calço, o eixo traseiro não desceu tudo o que deveria por causa do tamanho do braço que liga o eixo no monobloco. Assim, a mola acabou ficando mais comprimida que o normal, reduzindo assim a distancia entre elos, batendo assim elo com elo quando a suspensão trabalhava. Chegou até a arrancar tinta e marcar os elos !!! Fizemos depois as medições do amortecedor com o prolongador, e vimos que o olhal a mais colocado no amortecedor ficou zerado, deixando o amortecedor dividido corretamente em seu espaço. Não mexi portanto no amortecedor.
A solução então foi tirar a mola original + calço e instalar no local a mola do Escort Zetec 1.6 com AR. Ficou nota 1000 !!!! Essa mola tem mais elos e a distancia entre elos é maior. Além disso, a espessura dos elos é praticamente a mesma da mola original, deixando assim com uma dureza muito parecida com a original da vtr !!!

A traseira acabou ficando com 4 cm a mais que na frente, mas quase imperceptível a olho nú ( heheheheh ) !!!!!!!

Assim, corrigindo, o olhal a mais no amortecedor ficou bom !!!

Vou testar um pouco mais na trilha e depois posto mais detalhes !!!

Abraços

Fala Ricardo blz posso te falar que fica show eles .

[FDeotti]

Falae, Nilsinho!

Procede sim, porém, como ela é menor que a do Escort Zetec, necessita de calço de PU ou Nylon para fazer lift de 2".

Então fica assim:

Lift de 1,5":
Dianteira: Calço de 1,5";
Traseira: Mola dianteira da Courrier 99 com ar.

Lift de 2":
Dianteira: Calço de 2" na dianteira;
Traseira: Mola do Escort Zetec com ar SEM CALÇO ou mola dianteira da Courrier 99 com ar + CALÇO (PU ou Nylon).

Qqr dúvida, dá um tok!

Abs,

Na dianteira não fica melhor tb uma mola maior, sem calço? Seria a mola da blindada?

[Ricardo Piovan]

Realmente ficaram muito bem feitos !!! e estão ajustados perfeitamentes para as molas da TR4.

Abração

[Xcode Brasil]

Na dianteira não fica melhor tb uma mola maior, sem calço? Seria a mola da blindada?

Bom pessoal hoje verifique as molas e ja estou encontrando a solucao barata para quem colocou para choque do Boliva e guincho , acho que vaai dar certo ,vamos alongar a mesma e te falo ,pois fui numa casa de blindados e eles e que indicaram esse servico .

[Ricardo Piovan]

Posta aí depois a solução, pois eu tb quero aumentar a frente da minha vtr por estar com guincho + suporte.

Pensei em instalar as molas da Ironman e manter os calços de 2", mas não sei ainda ( $$$$ ). Se tiver uma solução mais barata melhor !!!

Abraços

[NilsinhoRox]

Bom pessoal hoje verifique as molas e ja estou encontrando a solucao barata para quem colocou para choque do Boliva e guincho , acho que vaai dar certo ,vamos alongar a mesma e te falo ,pois fui numa casa de blindados e eles e que indicaram esse servico .

Cesar!!!

Alongar mola fica dura pra kct... Ja fiz na dianteira da D20...

Mas fica bom, tipo viatura do Cup!!! Outra coisa faz cambagem pq com certeza vai ficar negativa!!!


[]'s

[Xcode Brasil]

Cesar!!!

Alongar mola fica dura pra kct... Ja fiz na dianteira da D20...

Mas fica bom, tipo viatura do Cup!!! Outra coisa faz cambagem pq com certeza vai ficar negativa!!!


[]'s

vou testar e te falo mas essa seria a unica chance para nao gastar muito .


Rsssssss

Abracos