2° Encontro de Pajeros TR4/iO-RJ/SP...

[Marcio Medina]

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Ontem nossa reunião, regada de cerveja e carne... Resultou:

Não decidimos pra onde vamos esse FDS; (isso é mto F%$&@#*)

Não fizemos a lista de pneus; (quero mto os Big Horn 33 e todos já sabem, principalmente o Jorge )

Não fechamos a lista das proteções inferiores, pra qm ainda não colocou!!! (Imprescindivel)

Fechamos (Eu e o Caio) pela vigesima vez o guincho e as benditas proteções...

Me decidi finalmente que só trocarei o para-choque qdo o meu virar parte da trilha... Hehehehe

Falto tbm a decisão onde faremos os Lift-Susp. O Jorge fico de dar uma posição do cara que ele conhece!!!

E vamo que vamo... Com as Mod. afim de deixar as vtrs prontas pra guerra!!!

[]'s

Se me eskeci de algum assunto, por favor inserir em anexo... Hehehehehe

PS: Tirando tudo que não decidido... O Churras tava nota 10... Vlwwww ROOORGEEE

Vamos lá, tentar alinhar:

Proteções, guinchos e parachoques, a pronta-entrega. É só ir lá e colocar. Inclusive o Deotti vai lá acho q hj por volta das 16:00h colocar engate na Outlander. Tlvz na outra semana colocará engate e proteções na barriga da TR dele.

Sobre bloqueios ninguém falou nada ontem. O bolivia preparou um "kit performance", composto de bloqueio, protetores e guincho (com mesa ou parachoque). O meu Kaiser vai ser urgente pois o Jorge disse que provavelmente levará meu carro pra expôr na Brasil Off-Road. Já tenho tds os ítens, falta apenas bloqueio. Aliás, ele já está com a tabela de preços. Acho melhor "geral" já ir se mechendo. Se não me engano, não tem mtas peças pra TR. O parcelamento é bem suave e não dói no bolso.

Sobre o final de semana, temos Pinheirinho, Trilha da Francisca, Trilha do Hong-Kong e Roberta Close. Vamos fazer um check-list das VTRs que vão para adequarmos o comboio/trilha. A pedida do Nilsinho (Trilha da Roberta Close) é uma boa, pois nos dá mta opção de resgate pras VTRs menos equipadas e para resgatar o Ricardinho (rolha de trilha).

Sobre pneus, ninguém tb falou nada. Já tem 3 jogos de BuckShot 245/75/16 pra TR4. Provavelmente vou ficar com um deles. O César vai abraçar o outro. Os 285 BigHorn pras Savanas tb já tem, mas não chegou a lista de preços. Terça já está na mão!

Sobre os lifts, o que o Jorge oferece é uma solução integral, não apenas calço. Mas, se preferirem só calços (como o lift da minha TR, que tb ficou bom pra kct), é fácil de encontrar.

Outro assunto pendente: a equipe. Quem vai realmente participar da equipe? Nos eventos vamos comparacer em peso mas nas competições vamos segmentar; carros de rallye e carros de trilha.

Acho que eu, Nilsinho, Ronaldo, Ricardinho e Caio podemos ficar com RAIDS e trilhas. Mario, Celso Pajero, Sérgio Samurai, César, Deotti e Net Diver poderiam ficar com trilhas e rallyes.

O bolívia vai participar de rallyes (L200 RS) e rockcrawlin (gaiola).

Na verdade, todos irão a todos os eventos, mas na hora de competir, separaríamos por categorias.

PS.: desculpem se esqueci algum nome. É só acrescentar na lista de cada categoria quem quer participar.

O que acham?

Abs,

[FDeotti]

Sobre as equipes, ok, acho que é a divisão natural em função da preparação dos carros. Vou fechar o mms neste ano, e ano que vem pretendo participar de todas, dependendo das cidades que forem escolhidas. Tem tb o circuito de rally universitário Fiat, que me disseram que é muito bom. E dia 27 tem curso do Lourival Roldan em Itaipava, vale a pena fazer, já fiz minha inscrição, são só 10 vagas (wrbrasil.com.br).

[NilsinhoRox]

Ja corri o MMS na turismo light, algumas vezes... E creio que todos poderão participar... Temos que ver o curso de navegação qdo será, e qm ter de navegador (o meu sempre foi meu pai). A sub-divisão virá com a habilidade e treino, alem claro dos equipamentos obrigatórios para cada categoria...

Raids obvio que apenas as vtrs preparadas poderão vir a participar...

Trilhas, a gente encara... E com nosso espirito Off-Road, todos que entrarem terão que sair... Custe qtos dias custar...

[]'s

[Marcio Medina]

Ja corri o MMS na turismo light, algumas vezes... E creio que todos poderão participar... Temos que ver o curso de navegação qdo será, e qm ter de navegador (o meu sempre foi meu pai). A sub-divisão virá com a habilidade e treino, alem claro dos equipamentos obrigatórios para cada categoria...

Raids obvio que apenas as vtrs preparadas poderão vir a participar...

Trilhas, a gente encara... E com nosso espirito Off-Road, todos que entrarem terão que sair... Custe qtos dias custar...

[]'s

Concordo. A subdivisão virá com a habilidade de treino. Sendo assim, em qual categoria o Ricardinho ficará? Huahuahuahuahuahuahua.

PS.: só pra animar o tópico.

Abs,

[NilsinhoRox]

Concordo. A subdivisão virá com a habilidade de treino. Sendo assim, em qual categoria o Ricardinho ficará? Huahuahuahuahuahuahua.

PS.: só pra animar o tópico.

Abs,

off-topic!!!

Que pergunta dificil de se responder!!!




[]'s

[General Lee]

Na minha opnião o melhor upgrade que um proprietario de um TR4 pode fazer é trocar por uma SAVANA
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abrs!!!

É pra vc da segmento no Resgate do Ancora!!! KKKKK

Sergio a TR4 é um excelente 4x4... A maioria esmagadora que roda nas ruas, os donos nem sabem o potencial da vtr!!! Massssss... Como todos os 4x4, pra fazer trilhas vem tem que fazer alguns upgrades... hehehe

E eu vou ser chato (hehehe) e vo até tentar explicar o meu ponto de vista!!!

Meu caso:

Já tem uma altura boa em relação ao solo e pneu MUD (essencial), Snorkel (perfumaria)... Hehehe
Upgrades primários: Guincho e proteções (Skidplate, Tanque, Caixa de transf. e Diferencial Traseiro)
Upgrades secundários: Lift-suspensão (minimo 2"), Pneus 33" Big Horn e por ultimo BL 2".

As TR4: (minha opinião)

Upgrade primário: Proteções inferiores (vc ja tem...) e pneu MUD, no minimo A/T (pra colocar Pneu MUD, tem que se fazer o Lift 2", pq senão fica pegando...)

E vamo por as carniça na lama... Hehehehe

[]'ssss

[General Lee]

Categoria: TATUZÂO

off-topic!!!

Que pergunta dificil de se responder!!!




[]'s

[General Lee]

Categoria : Tatuzão

concordo. A subdivisão virá com a habilidade de treino. Sendo assim, em qual categoria o ricardinho ficará? Huahuahuahuahuahuahua.

Ps.: Só pra animar o tópico.

Abs,

[NilsinhoRox]

Na minha opnião o melhor upgrade que um proprietario de um TR4 pode fazer é trocar por uma SAVANA
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abrs!!!

[Marcio Medina]

Na minha opnião o melhor upgrade que um proprietario de um TR4 pode fazer é trocar por uma SAVANA
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abrs!!!

KKKKKKKKKKKK...e na minha opinião, um ótimo upgrade para A SUA Savana é trocar de piloto...huahauhauhauahauhua

Abs,

[NilsinhoRox]

KKKKKKKKKKKK...e na minha opinião, um ótimo upgrade para A SUA Savana é trocar de piloto...huahauhauhauahauhua

Abs,

[General Lee]

Com uma CARRO desses, não precisa ser bom piloto

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAU UUAAHAHAHAHA!

KKKKKKKKKKKK...e na minha opinião, um ótimo upgrade para A SUA Savana é trocar de piloto...huahauhauhauahauhua

Abs,