Fumaça e Falha 1ª partida Pajero 2.8

Eu tinha uma Pajero Sport SE 2.8 diesel turbo Intercooler, e após 6 anos de uso ela começou a apresentar problemas de manhã na hora que o motor tava frio, ela soltava fumaça e as vezes morria o motor. quando ela era nova o problema de traca de velas aquecedoras funcionava, mas depois reponha elas e nada adiantava. descobri na oficina que éra problema nos bicos da bomba injetora
abs

Citação:

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Postado originalmente por jose victor bazzanelli

Eu tinha uma Pajero Sport SE 2.8 diesel turbo Intercooler, e após 6 anos de uso ela começou a apresentar problemas de manhã na hora que o motor tava frio, ela soltava fumaça e as vezes morria o motor. quando ela era nova o problema de traca de velas aquecedoras funcionava, mas depois reponha elas e nada adiantava. descobri na oficina que éra problema nos bicos da bomba injetora
abs

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Ficou caro o serviço ?
Será que o uso de um bom aditivo no diesel, daqueles tipo o Tunap 332, evita que isto aconteça ?

Minha Pajero está dando problema na 1a partida do dia, pega rápido, porém, parece que está funcionando só metade do motor, pois treme toda, e é preciso acelerar bastante, aí, ela solta um monte de fumaça branca e depois volta ao normal com a fumaça escura, beleza, não dá mais problema durante o dia. Se deixar morrer, dá um trabalhão para pegar. Pelo que li podem ser as velas aquecedoras, mais vou pedir pra olhar os bicos e no último caso a bomba.

A minha está apresentando o mesmo problema....já troquei as velas (bosch), filtro de combustível, limpeza de tanque, só não fiz a limpeza dos bicos até agora...alguma outra dica poderia ser dada? Conhecem algum bom mecânico para Mitsubishi em BH?

prof.athos, conseguiu resolver o problema?

Abs!

Citação:

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Postado originalmente por prof.athos

Minha Pajero está dando problema na 1a partida do dia, pega rápido, porém, parece que está funcionando só metade do motor, pois treme toda, e é preciso acelerar bastante, aí, ela solta um monte de fumaça branca e depois volta ao normal com a fumaça escura, beleza, não dá mais problema durante o dia. Se deixar morrer, dá um trabalhão para pegar. Pelo que li podem ser as velas aquecedoras, mais vou pedir pra olhar os bicos e no último caso a bomba.

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A minha está apresentando o mesmo problema....já troquei as velas (bosch), filtro de combustível, limpeza de tanque, só não fiz a limpeza dos bicos até agora...alguma dica poderia ser dada?

prof.athos, conseguiu resolver o problema?

Abs!

olha amigo, no meu caso sempre que falhou foram as velas de aquecimento.
eu achei aqui em itajai-sc umas velas delfy 12v por 30 reais cada, essas foram a minha solução.
cara fique de cara, não queimou mais, é otima a vela, agora de manhã é so esperar dar o barulinho e pronto pega na hora de primeira.

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Postado originalmente por lfpimenta

A minha está apresentando o mesmo problema....já troquei as velas (bosch), filtro de combustível, limpeza de tanque, só não fiz a limpeza dos bicos até agora...alguma dica poderia ser dada?

prof.athos, conseguiu resolver o problema?

Abs!

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Cara, isso tá parecendo bomba e bicos desregulados, se já trocou as outras coisa que poderiam ser, e ainda não mexeu na bomba e bicos, ou é isso ou é motor fora do ponto, mesmo se fosse ela PODERIA falhar o tempo todo, mas vai saber...

Só não vai sumir daqui sem dar a respota do problema viu:concordo::concordo::concordo:

Pajero GlS-B 2.8 Diesel ano 2000

Aconteceu de não pegar de manhã uma vez há alguns anos atrás e era a bomba injetora. O rapaz regulou em menos de 10 minutos e resolveu o problema.

Desde algumas semanas atrás, a temperatura caiu muito aqui onde moro. Fica em torno de 15 graus Celsius na hora da partida. E desde que começou essa friaca, ao ligar, ela solta bastante fumaça branca e treme toda durante uns 10 segundos, quando então para de soltar fumaça e fica normal. Com a temperatura acima de uns 20 graus Celsius, ela liga sem soltar fumaça branca e sem tremer muito.

Haviam me falado que a fumaça branca podia ser queima de óleo. E realmente, a cada semana que passa tenho notado o óleo baixar, se aproximando da marca ideal (estava 1 dedo acima) e a fumaça soltada na primeira partida diminuir. Então, quando a temperatura está baixa, ela queima o excesso de óleo? :pensativo:

Certo? :semideia

Amigos, encontrei na Inglaterra um forum que relata esse problema nas Pajeros 4M40 (bomba injetora Zexel)....o relato dos sintomas é idêntico aos nossos no topico...informam que a maioria dos casos, se não for vela, a simples troca do retentor frontal e oring da bomba resolve o problema, sem ter que retificar a bomba.....vou torcer para dar certo, senão vou encomendar de lá mesmo as peças internas para a retifica..... comprei o retentor e o oring, vou aguardar chegar e enviar para um bombista....algum de confiança em BH para indicar?

o link da lista é:

mitsubishi pajero seal 2.8 pump - Shopadilly.co.uk

o item é
SEAL FIXES PAJERO/SHOGUN DIESEL Fuel PUMP 2.8TD 4M40

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Cara, isso tá parecendo bomba e bicos desregulados, se já trocou as outras coisa que poderiam ser, e ainda não mexeu na bomba e bicos, ou é isso ou é motor fora do ponto, mesmo se fosse ela PODERIA falhar o tempo todo, mas vai saber...

Só não vai sumir daqui sem dar a respota do problema viu:concordo::concordo::concordo:

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Carlos, o problema é intermitente, somente ocorreu umas 4 vezes nos ultimos 2 meses...gostaria que alguem do forum pudesse recomendar algum bombista de confianca em BH para fazer a substituicao das pecas que comprei (retentor e oring) e regulagem da bomba e bicos.

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Postado originalmente por mr.grotmann

olha amigo, no meu caso sempre que falhou foram as velas de aquecimento.
eu achei aqui em itajai-sc umas velas delfy 12v por 30 reais cada, essas foram a minha solução.
cara fique de cara, não queimou mais, é otima a vela, agora de manhã é so esperar dar o barulinho e pronto pega na hora de primeira.

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mr.grotmann, me passe o tel da onde tu conseguiu estas velas, pois as bosh tão muito caras mais de 100 pilas, e se as delphi tão 30 e tão funcionando bem vou comprar um jogo!!!:dance:

Citação:

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Postado originalmente por igominati

mr.grotmann, me passe o tel da onde tu conseguiu estas velas, pois as bosh tão muito caras mais de 100 pilas, e se as delphi tão 30 e tão funcionando bem vou comprar um jogo!!!:dance:

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Opa, tambem estou interessado, nesse preço, só chinesas. vou ficar esperando o telefone...abraços.