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Convex Datacenter
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  • #13
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    Estou tentando que a MIT troque meu tanque e bocal, mas nao estou conseguindo. Alguem de fato conseguiu??

  • #14
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    Citação Postado originalmente por rmf Ver Post
    Estou tentando que a MIT troque meu tanque e bocal, mas nao estou conseguindo. Alguem de fato conseguiu??
    Consegui a troca de tanque, bocal e reparo da bomba injetora. Mas isso foi ja a algum tempo, e para isso, comecei contactando o SAC p/ relatar as falhas que ocorriam. Lembrando que no meu caso, só consegui garantia, pois todas as revisoes ate a data da reclamação foram feitas rigorosamente em dia, e em 2 dessas revisões, ja havia reclamado das falhas e das luzes laranjas que acendiam no painel.
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  • #15
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    valeu pela resposta, Alefull. Fiz e venho fazendo todas as revisoes conforme manual. Esqueci de mencionar que meu carro nao está mais na garantia e que por conta disso acho que minha briga será e esta sendo mais dificil. Vou relatando aqui meu sufoco....pena que eu gosto do carro e nao penso em trocar, senao ja teria passado p/ frente...

  • #16
    A minha é uma 08/08 e 2 meses atraz o bocal foi trocado na garantia (só o bocal). O carro ficou 2 semanas na concessionaria. Depois disso vem o mais estranho, as vezes pela manhã na 1a partida do dia, o carro liga e em seguida morre. Ai vc fica dando na chave uns 15 segundos até ele pegar, aí não falha mais. Fazendo analogia com gasolina parece que afogou. No aparelho da concessionaria não acusou nada e só as vezes acontece. Sempre abasteço no mesmo posto, não sei o que pode ser. Alguém tem idéia? O fato é que só passou a acontecer após a troca do bocal do tanque.
    Abs,

  • #17
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    Citação Postado originalmente por LGVM Ver Post
    A minha é uma 08/08 e 2 meses atraz o bocal foi trocado na garantia (só o bocal). O carro ficou 2 semanas na concessionaria. Depois disso vem o mais estranho, as vezes pela manhã na 1a partida do dia, o carro liga e em seguida morre. Ai vc fica dando na chave uns 15 segundos até ele pegar, aí não falha mais. Fazendo analogia com gasolina parece que afogou. No aparelho da concessionaria não acusou nada e só as vezes acontece. Sempre abasteço no mesmo posto, não sei o que pode ser. Alguém tem idéia? O fato é que só passou a acontecer após a troca do bocal do tanque.
    Abs,
    Ja aconteceu comigo dela ligar e afogar logo apos, sempre pela manha. Era o filtro de combustivel.
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  • #18
    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Ja aconteceu comigo dela ligar e afogar logo apos, sempre pela manha. Era o filtro de combustivel.
    Vou verificar e trocar, pior que é novo, trocou na fatidica revisão dos 30K onde voltou 6 vezes para resolver um barulhinho que deixaram de brinde junto c/ este problema!!

    Valeu!!

  • #19
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    Citação Postado originalmente por rmf Ver Post
    valeu pela resposta, Alefull. Fiz e venho fazendo todas as revisoes conforme manual. Esqueci de mencionar que meu carro nao está mais na garantia e que por conta disso acho que minha briga será e esta sendo mais dificil. Vou relatando aqui meu sufoco....pena que eu gosto do carro e nao penso em trocar, senao ja teria passado p/ frente...
    A minha tbm já não estava mais em garantia! Foi aberto uma ocorrência através do SAC e juntei cópias de O.S. das vezes que reclamei da falha em garantia + copia do livreto com as devidas revisoes carimbadas, para então conseguir a aprovação do serviço.
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  • #20
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    Alguem já tentou adaptar um tanque de plástico!???
    fiquei sabendo que a nova pajero sport v6 flex saiu com tanque de plastico!!!
    alguem já viu se cabe na full? até onde eu sei o tanque dessa nova sport é tb de 90 litros!!

  • #21
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    Citação Postado originalmente por dct Ver Post
    Alguem já tentou adaptar um tanque de plástico!???
    fiquei sabendo que a nova pajero sport v6 flex saiu com tanque de plastico!!!
    alguem já viu se cabe na full? até onde eu sei o tanque dessa nova sport é tb de 90 litros!!
    Um tanque de plastico seria o fim de um problema que tanto prejudicou os Pajero Full de 2002 a 2007 com Bomba Injetora eletronica. Uma vez que, do motor 3.2L não vejo reclamações, aliás só elegios!!
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  • #22
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    Olá amigos.
    Estou tendo o mesmo problema na minha full 2002 que comprei há exatos 3 meses. Antes disso, tive um problema em uma peça do ABS. Sorte que vi na internet sobre um recall dessa peça que foi feito na boa aqui na Raion - RJ. Quanto ao tanque, estou levando ocarro pela segunda vez para a concessionária para desmontagem. Estão me empurrando com a barriga mas meu advogado já está com tudo em cima. Gravei as ligações onde eles alegam ser problema com o Diesel nacional. Partindo do princípio que quem fabrica diesel é a Petrobras, o departamento jurídico deles iria ADORAR saber a opinião da Mitsubishi sobre o combustível deles....
    Assi que tiver novidades, posto aqui.
    Outra coisa:
    É só a minha 3.2 ou ela bebe pra cacete ??? Tinha uma GLSB que era uma maravilha.

  • #23
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    ala turma das pajero estou neste momento passando por este prooooblema muito CUIDADO com os tanque das Pajero diesel todos tem ferugem a minha e full 3.2 2001 teve que trocar tudo ja foi 12.7K Aconselho a todos que verifique e tire o tanque para limpar o mais rapido posivel a MIT fala que é o diesel mas NÃO É pois tenho uma F1000 89 o tanque é original dela munca deu ferugen até HOJE ;;;;;;;( me prove o contrario ) GOSTO de pajero mas estou FULLDID com a MIT por colocar tanques de gualidade RUIN en CARROS TÂO MAQUINIFICOS OBRIGADO A TODOS

  • #24
    Usuário Avatar de amithai
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    Galerissima to precisando de um bocal de tanque da mit full 2005 GLS...onde acho fora da autorizada num preço bom?

    Onde tem um tanque de plastico pra gente por?

    Abs e obrigado

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