Pajero Nativa nao sera mais lancada

[Marcelo(Natal-RN)]

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Uma fonte segura informou que a Pajero Nativa,versao off road da Pajero Sport apresentada no salao do automovel com promessas de fabricacao para março,nao será mais produzida.


Fica ai o aviso para quem estava esperando pela versao.

[André F]

Uma fonte segura informou que a Pajero Nativa,versao off road da Pajero Sport apresentada no salao do automovel com promessas de fabricacao para março,nao será mais produzida.


Fica ai o aviso para quem estava esperando pela versao.

Olá Marcelo,

Essa foi forte eim? Puxa vida... Será que não é só o nome que não vem? E o motor v6 flex? Realmente é para ficar triste - o carro é lindo. Estava esperando a Sport nova - uma pena. Estou agora decidindo entre um Jeep ou a Full 3 portas, pois recebi algumas boas propostas. Sinceramente, se for verdade, é outra grande pisada de bola da Mit.

É uma pena - vai fazer muita falta aqui. Especulando um pouco, agora é pouco provável da Toyota substituir a Sw4 em curto prazo, estava previsto para 2010.

Que derrapada violenta da Mit eim? Devem estar pretendendo lançar aqui dentro de uns cinco anos, por R$250 mil, com as gambiarras características da MMCA-BR - talvez com um novo conjunto óptico sem farol de neblina e sem xenônio, e uma nova tampa traseira... Quem sabe foi esse o motivo - a Mit japonesa desistiu de vender o produto fabricado aqui nos outros países latinos e vai continuar importando.

Alguém que conheça as leis sabe se há alguma forma de trazer um veículo de outro país do Mercosul? Ou do Chile por exemplo? (lá tem a Sport nova por pouco mais de R$60 mil).

Abraço!

[LGVM]

Uma fonte segura informou que a Pajero Nativa,versao off road da Pajero Sport apresentada no salao do automovel com promessas de fabricacao para março,nao será mais produzida.


Fica ai o aviso para quem estava esperando pela versao.

Marcelo, acho que vc está se referindo a Pajero Sport "Dacar" não é?? A Nativa é outro carro, sendo simplista é a versão "blazer" da Triton.

André, como importar tem sim, mas terá que pagar todos os impostos, se valesse a pena teria muita gente fazendo importação independente e importar carro usado é proibido, portanto o carro teria que vir sem placa e com toda a burocracia de importação feita antes da entrada do carro por aqui.

Sds,

[nelsonnrc]

Exato...Dakar
O Nativa está mais do que confirmado

[André F]

Marcelo, acho que vc está se referindo a Pajero Sport "Dacar" não é?? A Nativa é outro carro, sendo simplista é a versão "blazer" da Triton.

André, como importar tem sim, mas terá que pagar todos os impostos, se valesse a pena teria muita gente fazendo importação independente e importar carro usado é proibido, portanto o carro teria que vir sem placa e com toda a burocracia de importação feita antes da entrada do carro por aqui.

Sds,

Olá LGVM,

Há muitos produtos que valem à pena importar e o povo não sabe. Talvez mesmo com toda a burocracia ainda saia mais barato comprar lá fora.

Quanto a Dakar, não seria uma versão da Sport atual? Se deixar de ser fabricada não se perde muita coisa... Já a Savana 15 anos já está chegando nas revendas.

Abraço.

[Marcelo(Natal-RN)]

Putz gente,me desculpem,é a Dakar mesmo,vai ver que na hora de postar a noticia eu tava pensando na Nativa,hehehe!

EDIT: E o pior que eu nao posso editar o titulo do tópico como em outros foruns por ai,fora o detalhe que na pagina inicial,os moderadores nao tem o nome de cor diferente para distingui-los,ai fica dificil recorrer a algum deles para alterar o nome Nativa para Dakar.

[vocoelho]

Olá pessoal, gostaria de compartilhar que o V6 3.5 Flex já existe, só não foi lançado por que a diretoria da MMC está mudando, e muito provavelmente os Japonêses é que vão assumir por aqui.
A nativa pode não vir, mas a "FULL" muito mas muito mesmo (especulação) mais certo de ser montada aqui, pois nossa montadora, que será ampliada para atender a América Latina, provavelmente passará a produzir o veículo que mais vende.
Se a moda Flex pega, existe uma probabilidade de ter-mos não "apenas " a Paj "FULL", mas esta com motor 3.8 V6 também flex! Muito bom não?
Mas o tanque tem que ter capacidade para 120L no mínimo, e desta forma passará a ser o "MAIOR" sonho de consumo nacional.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Há muitos produtos que valem à pena importar e o povo não sabe. Talvez mesmo com toda a burocracia ainda saia mais barato comprar lá fora.

a burocracia é usada pelo governo justamente para garantir a passada de mão no nosso bolso... ou seja: vai gastar o mesmo, ou talvez até mais para homologar o modelo... quanto à importação, ouvi dizer que tendo dupla cidadania se pode trazer um carro do país estrangeiro sem pagar impostos...

[nelsonnrc]

ouvi dizer que tendo dupla cidadania se pode trazer um carro do país estrangeiro sem pagar impostos...

Nops

[LGVM]

Olá pessoal, gostaria de compartilhar que o V6 3.5 Flex já existe, só não foi lançado por que a diretoria da MMC está mudando, e muito provavelmente os Japonêses é que vão assumir por aqui.
A nativa pode não vir, mas a "FULL" muito mas muito mesmo (especulação) mais certo de ser montada aqui, pois nossa montadora, que será ampliada para atender a América Latina, provavelmente passará a produzir o veículo que mais vende.
Se a moda Flex pega, existe uma probabilidade de ter-mos não "apenas " a Paj "FULL", mas esta com motor 3.8 V6 também flex! Muito bom não?
Mas o tanque tem que ter capacidade para 120L no mínimo, e desta forma passará a ser o "MAIOR" sonho de consumo nacional.

Ainda bem que comprei a minha enquanto é importada. A queda de qualidade dos acabamentos e a durabilidade das peças inevitavelmento serão comprometidos, a não ser que seja 100% CKD o que eu dúvido muito.

Sds,

[LGVM]

Nops

Excelente comentário....rsrsrsss!!!

Abs,

[nelsonnrc]

Olá pessoal, gostaria de compartilhar que o V6 3.5 Flex já existe, só não foi lançado por que a diretoria da MMC está mudando, e muito provavelmente os Japonêses é que vão assumir por aqui.
A nativa pode não vir, mas a "FULL" muito mas muito mesmo (especulação) mais certo de ser montada aqui, pois nossa montadora, que será ampliada para atender a América Latina, provavelmente passará a produzir o veículo que mais vende.
Se a moda Flex pega, existe uma probabilidade de ter-mos não "apenas " a Paj "FULL", mas esta com motor 3.8 V6 também flex! Muito bom não?
Mas o tanque tem que ter capacidade para 120L no mínimo, e desta forma passará a ser o "MAIOR" sonho de consumo nacional.

Carai...te zuaram legal