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  • #1
    Usuário Avatar de Raposo
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    L200 atolada na praia




    Amigos Foristas!
    Estou eu na tranquilidade da pescaria quando observei uma L200 andando na areia muito próxima à água. Pensei comigo. Ou não conhece a praia ou é muito corajoso. Ato contínuo a pick up atolou na areia. Maré enchendo, fiquei observando: ele não conseguiu desatolar então veio até mim e pediu para ajudá-lo o que prontamente fiz. Ele tinha uma corda, um pouco fraca (arrebentou por duas vezes) mas mesmo assim conseguimos resgatar a Mit. Num dado momento, pedi a ele para tentar tirar a pick up sozinho. Não tenho muita prática naquela alavanca da tração, mas percebi que estava toda para a frente e tinha uma luz verde acesa no painel. O que ocorre é que me pareceu que o eixo dianteiro não estava tracionando já que só as rodas traseiras patinavam. Aí pergunto: será que não era defeito na tração? Ele me falou que a Mit é 2006.
    abaixo postei algumas fotos. Não tenho a foto final do resgate porque as pilhas da máquina descarregaram.
    Abraços.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos L200 atolada na praia-l200-na-praia-2.jpg   L200 atolada na praia-l200-na-praia.jpg   L200 atolada na praia-l200-na-praia-3.jpg   L200 atolada na praia-l200-na-praia-4.jpg  
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #2
    ela tem roda livre manual?

    se tiver esta ai o problema.

    mas eu acho que nela é automática.

  • #3
    Raposo, espero que tenha dado o endereço do nosso Site para o aventureiro aprender um pouco. Ele deveria ter testado, antes, a tração 4x4 na areia mais firme.
    Abs
    Anthoniusnikos

  • #4
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    pela 2ª foto da pra perceber que a roda livre é manual. Esqueceram de acionar.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #5
    Citação Postado originalmente por Everton Júnior Ver Post
    pela 2ª foto da pra perceber que a roda livre é manual. Esqueceram de acionar.
    Negativo.
    Essa L200 GLS (original) possui roda livre automática. Não é manual.
    Ela é cromada com algumas inscrições. A RL da minha GLS 2002 já era automática.
    O que pode ter acontecido, é que você estava olhando a roda dianteira esquerda e ela não estava girando (mais atrito), porém a dianteira direita estava (menos atrito). Caso este não tenha sido o caso, pode ser que as RL estivessem com problemas.
    Mas a RL dela não é manual.
    Abraço.
    4X4 Brasil
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  • #6
    Usuário Avatar de lealrenato
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    obrigado diesel

    ate q ano a cara de jegue tem RL??

    ce sabe???
    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
    L 200 TRITON

  • #7
    Onde foi isto?

  • #8
    Usuário Avatar de lealrenato
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    L 200 cara de jegue, tem roda livre.

    e essa nao foi acionada
    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
    L 200 TRITON

  • #9
    Usuário Avatar de MARCELO VITARA SUBMARINO
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    Citação Postado originalmente por Raposo Ver Post
    Amigos Foristas!
    Estou eu na tranquilidade da pescaria quando observei uma L200 andando na areia muito próxima à água. Pensei comigo. Ou não conhece a praia ou é muito corajoso. Ato contínuo a pick up atolou na areia. Maré enchendo, fiquei observando: ele não conseguiu desatolar então veio até mim e pediu para ajudá-lo o que prontamente fiz. Ele tinha uma corda, um pouco fraca (arrebentou por duas vezes) mas mesmo assim conseguimos resgatar a Mit. Num dado momento, pedi a ele para tentar tirar a pick up sozinho. Não tenho muita prática naquela alavanca da tração, mas percebi que estava toda para a frente e tinha uma luz verde acesa no painel. O que ocorre é que me pareceu que o eixo dianteiro não estava tracionando já que só as rodas traseiras patinavam. Aí pergunto: será que não era defeito na tração? Ele me falou que a Mit é 2006.
    abaixo postei algumas fotos. Não tenho a foto final do resgate porque as pilhas da máquina descarregaram.
    Abraços.
    Alavanca toda pra frente e a luz verde no painel siginifica que ela estava com reduzida acionada, ou seja marcha mais "forte".
    Agora não deu pra ver se é manual não, nem com lupa!!! E algumas L200 L e todas as savanas saiam com RL AVM. as GLS e outras são auto.

    Abs
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
    TRACKER SILVER SUB (Da patroa)
    EX TROLLER T4 RED SUB / EX VITARA SUBMARINO


  • #10
    Pergunta aos mais experientes das Areias

    Não seria o caso de pelo menos tentar murchar os pneus para sair do atolamento de areia?
    Abraços
    Marcelo
    Kia Sorento 2.5 crdi tgv 170 cv

  • #11
    Usuário Avatar de LEONARDORAZO
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    Raposo, me diz só uma coisa, Ví que vc se empenhou em tirar o colega despreparado da areia... e a pescaria ???? será que foi desculpa para não levar um peixinho para patroa ??? hahaha. um abraço
    Ex Ranger centennial
    Xterra 03/04

  • #12
    Usuário Avatar de FábioBananal
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    Tb não achei a roda livre na segunda foto!!! hehehehe!!! concordo com os universitarios, acho q ele atolou no 4x2 aí quando encostou o fundo acionou o 4x4, achei tb q os pneus estao muito cheios o q facilitou atolar!
    vlw

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