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Tópico: Triton RS

  • #13



    A venda será = as L200 RS.

    Encomendas no inicio do ano apenas...

    []s

  • #14
    Usuário Avatar de Doc Boss
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    Tenho informações de um piloto da Mitsubishi Cup que a Triton RS é um protótipo que vai substituir a L200 RS só na Cup, pois ainda não está homologada para provas abertas, tipo Sertões ou Brasileiro de Cross Country. Por enquanto não estará à venda.
    Pajero Dakar 2014
    Pajero TR4 2010 Mec

  • #15
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    Venda RS

    Pessoal

    Ate onde eu ouvi por enquanto é so prototipo (a do salao) na Temporada da CUP 2009 os 15 melhores pilotos poderão ALUGAR pela temporada pela bagatela de R$ 105.000,00 por ano. Basicamente voce chega na prova, entra no carro, corre e quando for embora a Mit cuida do resto. QUebrou o cambio a Mit troca, furou pneu a Mit troca. Capotou Voce PAGA. Chance de ajustes no carro, ZERO, chance de testar o carro e conhece-lo no dia a dia ou em outras provas ZERO.

  • #16

    Venda Triton RS

    Em Mogi das Cruzes-SP na final do Motorsports a Triton RS estava em exposição. Perguntei para o cara que estava apresentando o carro quanto custaria e quando seria vendida.
    Ele me disse que não está a venda e que só foram fabricadas 10 que vão ser utilizadas pelos pilotos e navegadores que correm pela Mitsubishi nas provas em 2009.

  • #17
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    ANIMAL

  • #18
    Essas tritons RS são quase que a l-200 evolution...
    Saiu na revista da MIT desse mes, as informações.
    O motor é o 3.5 v6 a gasolina com 247 cv e 40 kgfm de torque...
    Tem freio a disco nas quatro rodas e suspensão independente na frente e atras.
    Freio a disco nas quatro rodas e chassis tubular...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #19
    Usuário Avatar de nelsonnrc
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Essas tritons RS são quase que a l-200 evolution...
    Saiu na revista da MIT desse mes, as informações.
    O motor é o 3.5 v6 a gasolina com 247 cv e 40 kgfm de torque...
    Tem freio a disco nas quatro rodas e suspensão independente na frente e atras.
    Freio a disco nas quatro rodas e chassis tubular...
    Bom...L200 Evolution usa motor Diesel, fora isso acho muito difícil que eles importem os motores GDi do Pajero Evolution e pelo que eu saiba o L200 RS já tem suspensão independente e freio a disco nas 4.

    L200 Evolution está em outro nível, é quase um Pajero Evolution com outra estrutura e com quase todos os componentes da Ralliart

    A MMC deve dar uma bela mexida nesse motor 3.5 ou mesmo meter um supercharger, usando chassis, suspensão e componentes da RS atual que empresta da Ranger Diesel, cx de transferência, câmbio e diferenciais
    4X4 Brasil

  • #20
    Usuário Avatar de netão
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    Resumindo tudo.
    Vai se ANIMAL!!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #21
    POis é
    Por isso que falei...
    mas os sistemas de suspenção e tração da RS é bem parecido com a evolution....
    O motor é a gasolina sim, pelo menos é o que consta na revista da MIT
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

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