Citação:
Postado originalmente por wdoc
Não acho que será ruim no off-road.
Será tão boa quanto Hilux (nova) e Frontier Sell, ou melhor, pois seus ângulos de ataque e saída são melhores. O pessoal esta falando que é ruim comparando com a Sport/Outdoor, pois estas tinham ângulos melhores, além do bloqueio de diferencial traseiro.
Mas no geral, acredito que não irá fazer feio.
Abraço.
TR4 x L200 - Conheçam a minha dificil situaçao! hehehhe!
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17/08/2008, 21:47DieselPower
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17/08/2008, 22:07wdoc
Fazer feio nao faz, mas concordo com vc comparando com a Outdoor a Triton leva a pior.
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18/08/2008, 11:57LGVM
Aí vai depender de que tipo de off-road vc vai fazer. Acabo de voltar da Bahia e as Triton deram show no areião, e estradas muito ruins. Faziam o mesmo que as land e toyota band só que c/ muito mais conforto.
Abs, -
18/08/2008, 15:16netãoAcho que a Mit,com sua fama de off-road,vai fazer um puta carro como a Triton para ser ruim no Off-Road???Citação:
Aí vai depender de que tipo de off-road vc vai fazer. Acabo de voltar da Bahia e as Triton deram show no areião, e estradas muito ruins. Faziam o mesmo que as land e toyota band só que c/ muito mais conforto.
:discordo::discordo::discordo:
Tambem sou daqui de Fortaleza,acho que a unica coisa que possa afetar uma L200 aqui e o clima,que em certos periodos e bem quente,proporcionando porvaveis aquecimentos!!!
Mas,somente em modelos HPE,2004,2005.
Minha Savana 2005 nunca passou do meio,mesmo andando a 160 por hora(Final dela) -
18/08/2008, 15:32netão
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=yPx82fa61r8[/ame]
Achei esse video no perfil do Youtube de uma amigo nosso do forum!!!
Olhem essa subida que a TR4 encara!!! -
18/08/2008, 15:45Marcelo-HPE
Caro Renato;
A minha é uma l 200 outdoor HPE mecânica, quanto aos problemas de superaquecimento foi mais restrito aos modelos 2004 e 2005 principalmente as automáticas que teêm hélice do ventilador do radiador com 08 pás na cor branca as de 2007 em diante ja vem com a hélice de 11 pás na cor preta , mas mesmo para quem tem as 2004 e 2005 existe uma solução que é o kit de refrigeração CA 140019 da MIT para resolver de vez o problema.
Eu comprei a minha sabendo desses problemas e não estou arrependido , estou é muito feliz.
A unica coisa que não gostei nela foi o pouco extersamento ( jogo), mas isso da pra melhorar na concessionária fazendo a regulagem nos batente da direção e o preço da revisões nas concessionárias parece ser salgado tb .
Destaque para a suspensão de tanque de guerra e para o TGV já presente em baixa rotação .
Boa sorte . -
18/08/2008, 16:47rhfranklinPajero TR4 x Pajero Sport
Xará, eu tenho um TR4 AT 2004 há 2 anos. O carro é muito bom e tem aguentado bem os desafios que lhe são impostos. É muito resistente e não dá manutenção. Outro ponto forte é que mesmo após vários km de estrada de terra (rodo mais ou menos 200km de terra por mês), não tem nenhum grilo ou barulho estranho...:palmas:
Quanto aos problemas, cito 2:
1) Consumo: Além do custo, em viagens longas é um pouco incômodo ter que abastecer a cada 200km para não correr o risco de não encontrar outro posto pela frente.
2) Espaço: Para os passageiros de trás e no porta-malas...
Estou agora com uma dúvida semelhante. Quero trocar por uma Pajero Sport, mas estou na dúvida se vale a pena desembolsar um pouco mais para pegar a versão nacional ou se muda pouca coisa. Alguém pode me ajudar?
Gde Abs.
Renato
TR4 AT -
22/08/2008, 08:35Gegeo"Mininu" que Carrinho Danado!!:dance:Citação:
Postado originalmente por netão
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22/08/2008, 21:09netãoEssas Tr4's são mais que danadas!!Citação:
"Mininu" que Carrinho Danado!!:dance:
KKKK:dance: