Consumo da Pajero à Diesel e a Gasolina

Estou com uma Dakar HPE Diesel com quase 4mil KM rodados fazendo uma média de 8.2 km/l na cidade (sao paulo). Já na estrada com velocidade média de 120km/h ela tá fazendo 10.1 km/l algumas vezes um pouco menos (9.8). Em geral ando sem forçar muito com grandes ultrapassagens... dá para sentir no bolso quando apelo muito para o turbo (já cheguei a fazer 6.6 km/l :-)
Estou utilizando sempre diesel S10 da Petrobras e meus pneus eram da Pirelli STR Scorpion.
Agora faz duas semanas que troquei os pneus por um M/T da Yokohama e aparentemente não tive grande alterações ... mas acho que ainda é cedo para qualquer analise com o M/T. Depois informo se tiver queda sensível no consumo.

gls-b 3.0 v6 12 v - 5.5 km\l cidade , 6.8 km\l estrada, 4 km\l br br 319(atoleiro). 190.000 km. fiz o motor com 160.000 km

Pajero Full GLS-B, 1999, 2P, manual, 130.000 km.
Faz 6 km/l na cidade e 6,5 km/l na estrada. Pé muito leve faz 7,5 na estrada.
[]´s

Pajero Sport HPE 2.8 AT 2005 ... tenho conseguido medias de 8 km/l com diesel comum e 9,2 km/l com diesel s10 ... sempre rodando na cidade de Brasília. Achei até estranho essa média com o "diesel s10" mas a medição é segura, foram 920 km rodados e 3 abastecimentos.

Pajero Full TDI 3.2 HPE 4p Aut. 2005 c/ pneus Yokohama Geolandar 285/70R17 AT-S

Cidade (DF) + Estrada + Terra c/ ar ligado em 30% do percurso, c/ pé médio (100 a 120Km/h estrada) = aprox. 10,3 Km/L

Não testei ainda só cidade, ou só estrada ou só terra.

O cálculo foi levando em conta a reserva do tanque (que pude ver que comporta uns 20L - é isso mesmo? já que acendeu a luz do combustível e eu ainda rodei 200Km na cidade e quando fui abastecer entraram 86L e o cara do posto deixou tranbordar diesel pra fora :-/, pq a máquina estava quebrada).

Não incluí a diferença de leitura do hodômetro. Como está com pneu substancialmente maior que os originais, imagino que eu deva incluir aproximadamente 10% a mais à leitura do hodômetro, pq agora o hodômetro "esconde" alguns Km rodados, já que o diâmetro dos pneus estão bem maiores com o Yokohama 285/70R17 AT.

Comentários? ;-)

Vai minha contribuição.

Pajero 2005 full 2 portas 3.8

Bebe feito o diabo rsrsrs... mas vale a pena.

Cidade - 4,8 - 5,7 km/l moro em são paulo então o transito é daquele jeito
Estrada - 6,0 - 7,8 km/l - na estrada é o seguinte sem passar de 110 km/h uma beleza, cheguei a fazer 9,7 km/l na voltando do deserto do Atacama com ela na descida da cordilheira rsrsrs. mas na viagem de 7.000 km ela fez a médias geral de 6,8 km/lt

Pergunto alguem ja viu alguma coisa para aumentar o tanque pois são apenas 75 litros e autonomia fica muito pequena, no Atacama passei um apuro, ainda bem que estava com 40 litros no teto de reserva, mas mesmo assim é baixo a autonomia.

Abraços

Briquezi, por isso que resolvi comprar a diesel e 4p, pq o tanque é de 90L e a autonomia da diesel é maior. Faz aprox. 900Km com um tanque.

ps da minha mensagem anterior: pneus estavam com 36lbs - aí depois da viagem baixei para 33lbs e talvez ainda seja muito: sugestões?

Comprei pensando em viagens longas pela Bolívia - onde há centenas de Km sem posto de combustível.

[]s

Piotrek, realmente penso numa diesel agora, mas quero a 2 portas ainda, gostei muito desse modelo, mas achar uma é igual ganhar na mega-sena, ta bem difícil, mas vou procurando

Apesar que o conforto do V6 e a potencia compeçam muito subi toda a cordilheira sem sentir nenhum pouco de falta de potencia no motor...uma SW4 das novas Argentina que estava subindo comigo sofreu, ele até perguntou o que havia no meu motor que eu subi com tanta facilidade hahahah.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Domingos Barboza

Boa tarde, tinha uma sportage 1999 (aliás ianda tenho não vendi ainda) a gasolina e em novembro/2010 adquiri uma Pajero Sport, já rodei mais de 10.000 KM com ela, mas vamos ao consumo:

- CIDADE: 5 Km/Lt
- ESTRADA: 7 Km/Lt (120 KM/Hora, carregada, ar ligado)

Abs
Eduardo

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A minha Paj Sport 3.5 Gasolina 08/09 automática faz os mesmos números

Boa tarde, galera. Minha contribuição.
Consumo médio (cidade/estrada) = 9.6km/l. Obs: trajeto com serra em torno de 15 km
Só estrada média de 100km/h com a/c ligado, carga média = 11 km/l
É isso aí, sem pressa e sem pressão no pedal do acelerador = RPM 2.500 a 3.000
Viatura sem alteração de mecânica.
Abraço.

Minha contribuição:

Pajerinho 1992 japa 2.5 turbo diesel

cidade media varia sempre entre 10 e 10.5/km/l

estrada entre 11.5 e 12km/l andando entre 100 120Km/h

num trecho da ruta 3 AR, sentido sul com retas intermináveis e pouco vento, andando forte media de 145km/h aferida em aprox. 3 hrs pelo gps, a viatura fez 7,5.

A pajerinho é diesel original de fabrica, entretanto fiz um UP mecânico usando o motor cambio e t-case da outdoor std (motor tem o bloco igual 4d56, porem tem bielas e pistões mais fortes, no cambio as relações de marcha e redução são as mesmas das originais mais a T-case é super select), mecânica agora com 30mil/km, turbina original, injetora mecânica, sem intercooler(ainda esta guardado), trabalho com antigos e comprei a Pajerinho para restaurar e casar.

Uso Lubrax top turbo ou mobil delvac mx ambos sempre com um Molicote A-2, diferenciais e caixas Com molicote FC.

Citação:

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Postado originalmente por ric945

Pessoal, só tô vendo o tópico agora, mas acho importante que se mantenha atualizado.

Pajero 2002 2.8 AT: 6,5-7,0 km/l cidade e 8,0-9,0 km/l estrada andando normal sem olha para conta giros. Vel. máx. estrada 120km/h.

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Ric, tenho uma pajero 2001 2.8 AT e ela faz na estrada 6.5 com ar , andando a 120km, na cidade quase a mesma coisa 6km/L. Acho que ta muito gastona, to querendo pegar uma a gasolina, pois pelo que tenho lido aqui o consumo é o mesmo e ela é mais confortavel.