Trasmissão automática da L200 sport
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Postado originalmente por fernandoosousa
Olá pessoal, meu pai comprou uma L200 sport automática 4x4, nos andamos muita na terra e estradas muita acidentadas com lama, areia, pedra etc. tem seis opçoes de marcha:
P
R
N
D
2
L
e eu gostaria de saber qual a melhor marcha combinada com 4x4h ou 4x4l e com o bloqueio do diferencial traseiro para usar nesses trechos com lama, areia e etc?!!
e tambem gostaria de saber pra que serve um botao que fica no câmbio escrito OVER DRIVE??
um abraço,Fernando
P
R
N
D
2
L
e eu gostaria de saber qual a melhor marcha combinada com 4x4h ou 4x4l e com o bloqueio do diferencial traseiro para usar nesses trechos com lama, areia e etc?!!
e tambem gostaria de saber pra que serve um botao que fica no câmbio escrito OVER DRIVE??
um abraço,Fernando
vamos la.
trata-se de cambio automatico de 4 marchas
P- parking-usado pra estacionar, trava o carro na caixa.(na minha eu nao usava, preferia o freio de mao
)R-re
N-neutro, ponto morto
D-drive (ON), posição em q se usa o cambio automatico, com as 4 marchas existentes.
2- o cambio fica restrito a duas marchas, a primeira e a segunda
L-ladeira. ocarro fica restrito a primeira marcha.
OD- na posição ON, com o cambio em D, o carro funciona usando as 4 marchas,1,2,3 e 4.
OD- na posição OFF, com o cambio em D, o carro funciona usando 1,2 e 3.
o OD so vale para o cambio em D
eu, particularmente so uso o 4x4, com reduzida. na minha opiniaõ é a opçao q menos sacrifica, desgasta o carro.4x4, sempre com reduzida.
AJUDEI???????
