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  • #1
    Usuário Avatar de Miranda
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    Opinião sobre L200




    Bom, chegou a hora da Ranger partir.
    O negócio é que um amigo ta vendendo a L200 sport hpe dele.
    A caminhonete é lisa. Pintura ok e tudo mais.
    Caminhonete dele é completa, com couro, trio, etc. É cambio manual.
    Pelo que ele me disse, parece que ele ja tem o kit gelo da L200.

    A caminhonete dele ta com 45 mil km rodados, com 4 revisões na concessionária em goiania. Tudo certinho. Troca de oleo a cada 5 mil km.
    4 pneus yokohama geolander com menos de 5mil km rodados.
    Foi fabricada em dezembro de 2005 e ele tiro da concessionaria em fevereiro de 2006.
    Ele ta pedindo 75mil reais.

    Ta caro pra comprar?
    Só me interessei pq a caminhonete é de um amigo e sei que ele eh injuado com isso.

  • #2
    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Bom, chegou a hora da Ranger partir.
    O negócio é que um amigo ta vendendo a L200 sport hpe dele.
    A caminhonete é lisa. Pintura ok e tudo mais.
    Caminhonete dele é completa, com couro, trio, etc. É cambio manual.
    Pelo que ele me disse, parece que ele ja tem o kit gelo da L200.

    A caminhonete dele ta com 45 mil km rodados, com 4 revisões na concessionária em goiania. Tudo certinho. Troca de oleo a cada 5 mil km.
    4 pneus yokohama geolander com menos de 5mil km rodados.
    Foi fabricada em dezembro de 2005 e ele tiro da concessionaria em fevereiro de 2006.
    Ele ta pedindo 75mil reais.

    Ta caro pra comprar?
    Só me interessei pq a caminhonete é de um amigo e sei que ele eh injuado com isso.
    Pense que com tudo isso são 75.000,00 usada, 2005, já acbou a garantia, uma zero hoje preço da GLS é 86.000,00 negociaveis.
    Particularmente compraria zero. é só R$ 11.000,00 nem que financiasse, pois vc terá 2 anos de garantia sem gastar com nada, e essa só a proxima revisão é quase R$ 2.000,00 porcausa da troca das correias.
    Pense.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #3
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    Miranda,

    Também tenho a mesma opinião do Luis. A ressalva fica por conta do preço, uma HPE hoje é quase R$ 100.000,00.

    Agora não resta dúvida que o preço da L200 do seu amigo tá salgado. Pra vc ter uma idéia passei a minha para a Trilha Goiás (concessionária Troller de Goiânia) no valor de R% 75 mil. Acho que eles vão vender em torno de R$ 84.000,00

    A minha está com 34.000km, todas as revisões feitas em concessionária, troca de óleo também de 5 e 5 mil/km e todos os opcionais e também e manual.

    Se te interessar procura o pessoal de lá.

    A minha é preta, 06/07 foi retirada em novembro de 2006.

  • #4
    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    Miranda,

    Também tenho a mesma opinião do Luis. A ressalva fica por conta do preço, uma HPE hoje é quase R$ 100.000,00.

    Agora não resta dúvida que o preço da L200 do seu amigo tá salgado. Pra vc ter uma idéia passei a minha para a Trilha Goiás (concessionária Troller de Goiânia) no valor de R% 75 mil. Acho que eles vão vender em torno de R$ 84.000,00

    A minha está com 34.000km, todas as revisões feitas em concessionária, troca de óleo também de 5 e 5 mil/km e todos os opcionais e também e manual.

    Se te interessar procura o pessoal de lá.

    A minha é preta, 06/07 foi retirada em novembro de 2006.
    Rezende a Hpe é M/T 91.000,00, A/T 96.000,00 e a GLS esta por 86.000,00,
    precisamente R$ 85.980,00
    Abs.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #5
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    Mais Luis quando vc chegar lá os preços não batem, e além do mais quando vc colocar esses acessórios (quase todo mundo coloca) bancos de couro, película, engate, capota marítima, etc. o preço vai perto de 100mil.

    Essa é a questão.

  • #6
    Citação Postado originalmente por RezendeDF Ver Post
    Mais Luis quando vc chegar lá os preços não batem, e além do mais quando vc colocar esses acessórios (quase todo mundo coloca) bancos de couro, película, engate, capota marítima, etc. o preço vai perto de 100mil.

    Essa é a questão.
    Sim na A/T, mas isso faz aos poucos, eu compraria a Gls e colocaria aos poucos, melhor de que usada.
    alem do que na revenda essa diferença retorna.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #7
    Usuário Avatar de Alcantara
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    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Bom, chegou a hora da Ranger partir.
    O negócio é que um amigo ta vendendo a L200 sport hpe dele.
    A caminhonete é lisa. Pintura ok e tudo mais.
    Caminhonete dele é completa, com couro, trio, etc. É cambio manual.
    Pelo que ele me disse, parece que ele ja tem o kit gelo da L200.
    )
    A caminhonete dele ta com 45 mil km rodados, com 4 revisões na concessionária em goiania. Tudo certinho. Troca de oleo a cada 5 mil km.
    4 pneus yokohama geolander com menos de 5mil km rodados.
    Foi fabricada em dezembro de 2005 e ele tiro da concessionaria em fevereiro de 2006.
    Ele ta pedindo 75mil reais.

    Ta caro pra comprar?
    Só me interessei pq a caminhonete é de um amigo e sei que ele eh injuado com isso.
    Tenho um amigo que está oferecendo a L 200 Outdoor HPE AT 2007/2008 com 3.000 km rodados e Três meses de uso, por R$ 90.000,00 (cerio que vende até por R$ 87.000,00). Carro de garagem. Ele era inveterado consumidor de S10, e aí quando comprou a L 200 estranhou a "dureza do carro". Se arrependeu mais ainda quando fez o test drive na nova Triton... Aí não teve dúvidas (opinião dele e minha também): é amelhor de todas!!!
    Abraço a todos!
    4X4 Brasil

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Bom, chegou a hora da Ranger partir.
    O negócio é que um amigo ta vendendo a L200 sport hpe dele.
    A caminhonete é lisa. Pintura ok e tudo mais.
    Caminhonete dele é completa, com couro, trio, etc. É cambio manual.
    Pelo que ele me disse, parece que ele ja tem o kit gelo da L200.

    A caminhonete dele ta com 45 mil km rodados, com 4 revisões na concessionária em goiania. Tudo certinho. Troca de oleo a cada 5 mil km.
    4 pneus yokohama geolander com menos de 5mil km rodados.
    Foi fabricada em dezembro de 2005 e ele tiro da concessionaria em fevereiro de 2006.
    Ele ta pedindo 75mil reais.

    Ta caro pra comprar?
    Só me interessei pq a caminhonete é de um amigo e sei que ele eh injuado com isso.
    Miranda, essa L200 pelo visto ainda não é outdoor. Para efeito de comparação, a minha que já era outdoor 2006 / 2007 foi vendida por R$ 72.000,00 e se fosse para vender por agora, seria menos ainda.

    Achei este preço salgado, mas se esta L200 estiver em boas condições conforme você descreve, vá em frente. Você so terá lembranças da Ranger no momento das revisões, mas fora isso, pode ter certeza que a L200 irá te satisfazer.

  • #9
    Citação Postado originalmente por Eduardo Eustaquio Ver Post
    Miranda, essa L200 pelo visto ainda não é outdoor. Para efeito de comparação, a minha que já era outdoor 2006 / 2007 foi vendida por R$ 72.000,00 e se fosse para vender por agora, seria menos ainda.

    Achei este preço salgado, mas se esta L200 estiver em boas condições conforme você descreve, vá em frente. Você so terá lembranças da Ranger no momento das revisões, mas fora isso, pode ter certeza que a L200 irá te satisfazer.
    Eduardo ja trocou a sua
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Eduardo ja trocou a sua
    Não Luis. Este relato foi da Outdoor HPE

  • #11
    Citação Postado originalmente por Eduardo Eustaquio Ver Post
    Não Luis. Este relato foi da Outdoor HPE
    Sim esta mesmo a Outdoor do teste?
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Sim esta mesmo a Outdoor do teste?
    Fiz o teste com as duas. Outdoor HPE (com e sem kit do Alexandre AKPG) e com a Outdoor GLS. O último teste foi feito com a GLS que é a atual L200 que tenho.

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