Pajerinho V6 - Preparação p/ Trilhas

[gchamone]

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Sim,

Leles Acessórios: 3428-1777/8713-9977. Rua José Benedito Antão, 60-B - Bairro Aparecida.

Vou cobrar comissão do Luiz....

[]

Boa demais. Achei que no Leles só tivesse o estribo mesmo. Quando esbarrarmos numa trilha dessas por aqui, vou tentar entender essa proteção...

Todas proteções/parachoques da minha Pajero vieram do Leles mesmo.

Valeu pela dica!

Abraços,
Gustavo Chamone

[Paulo_CW]

>Novais....
Ptzzz vou ter de ver se é reamente a Merda da homocinética, pq em teste de roda esterçada ela não apresentou problemas... só na trilha q me lembrou meu velho willys com roda livre automática.

Quando puder, posta aí uma foto desta proteção da cx. de ar. Falei com o pessoal da Leles, e eles tbm me ofereceram esta proteção...os preços dos parachoques iguais aos seus tão uma facada... quero ver se dou uma orçada por aqui em cima das fotos q vc postou.

[sayon]

Nossa guincho de 12000lb??? meu deus...mas relmente os caras da mitsu nao economizaram no peso do carro 2,5 ton...eh um caixote de aço.

[sayon]

Falando Em Preparaçao Para Trilha E Tal. Alguem Sabe Se é Possivel Adaptar A Tomada De Ar Das Novas Pajeros (que é Na Frente Pegando O Ar Frio) Nas Pajeros Mais Antigas Onde Tem A Caixa De Ar No Paralama Dianteiro Direito.

[buchmann]

Ei Sayon... fiquei curioso com o peso que vc mencionou... por isso foi ver se era verdade tudo isso que vc falou (2,5 ton)...
bom...
pelo que diz nessa pagina ai o peso do carrinho é de 1.985 kg com motor 3500
com o motor 3000 deve ser menos.. mas não muito menos é claro.... hehehehe
Caraaaa... é quase um carro forte... hauhauhuaha muito pesado esses bixos... imagina as de 4 portas com o tanque cheio ( 75 L ) mais 5 pessoas dentros.. deve beirar as 3 toneladas.. uhauhauahuah

http://noticias.vrum.com.br/veiculos...veiculos.shtml

[Fred Bailune]

Falando Em Preparaçao Para Trilha E Tal. Alguem Sabe Se é Possivel Adaptar A Tomada De Ar Das Novas Pajeros (que é Na Frente Pegando O Ar Frio) Nas Pajeros Mais Antigas Onde Tem A Caixa De Ar No Paralama Dianteiro Direito.

Sayon,

nunca vi nada parecido, mas pq vc quer mudar isso? A Pajero quase nunca aquece!!!

Abs

[sayon]

Ptz eu nao sei pq eu tava com 2,5 ton na cabeça...mas com o carro carregado da facil isso...entao fred era mais pelo medo de pegar agua e pq eu nao quero por snorkel no carro. a tomada de ar na frente me parece mais seguro.

[Fred Bailune]

Ptz eu nao sei pq eu tava com 2,5 ton na cabeça...mas com o carro carregado da facil isso...entao fred era mais pelo medo de pegar agua e pq eu nao quero por snorkel no carro. a tomada de ar na frente me parece mais seguro.

Sayon,

Eu acho que a tomada da antiga melhor, porque sempre que vc entra no rio sobe agua no capu. O snorkel é sempre uma garantia, mas ja passamos em muito Rio fundo e nao deu nada. Uma vez tava tao fundo que entrou agua ate na mala da Defender e a Pajero passou na boa.

[sayon]

Pode ser...mas ela puxa o ar debaixo do paralamas....acho q eh pura noia minha...espero q nao pegue nada mesmo...

[Paulo_CW]

tenho um conhecido q somente prolongou a parte q entra na caixa de ar para traz com um tubo de PVC...não sei da funcionalidade disso...

[Paulo_CW]

UFA... Já estava agonizando de vontade de fazer andar a preparação para trilha da minha Pajero, mas agora ela já esta calçada...
A próxima etapa deve ser a fabricação de um snorkel, que por enquanto vou fazer captando ar do motor mesmo (perto da dobradiça do capô) só pra não pegar o ar da cx de roda... e depois a fabricação do parachoque para q possa instalar o guincho 12K.
Ae... será q vou pro barro com esses kichutes!!! Agora já dá pra começar a brincar...hehehe

[buchmann]

Ei Paulo...
quando entrar na trilha, tira essas calotinhas cromadas da roda ai.... hehehe
elas são tão bunitinhas pra ficar riscando na lama... hehehehe

boa trilha..