Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

[pfpedro]

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Boa noite galera,

Sou novo aqui no fórum, e estou pensando em comprar uma tr4 AT 4X4, ela tá por 39k, 08/09, com 80k km, todas as revisões feitas na mit, inclusive a última com 78k km para troca de de óleos, vale a pena, ela aparenta ser nova, eu tenho receio de comprar um carro com alta km, mas acho que 80k km nem é tanto, acho que essa viatura aguente pelo menos mais 100k km, e aí, o que acham???

[AirtonLieuthier]

Boa noite galera,

Sou novo aqui no fórum, e estou pensando em comprar uma tr4 AT 4X4, ela tá por 39k, 08/09, com 80k km, todas as revisões feitas na mit, inclusive a última com 78k km para troca de de óleos, vale a pena, ela aparenta ser nova, eu tenho receio de comprar um carro com alta km, mas acho que 80k km nem é tanto, acho que essa viatura aguente pelo menos mais 100k km, e aí, o que acham???

Se for analisar, um carro 08/09 com 80 mil km...dá algo em torno de 11400 km por ano...não é muito...
E vc está dizendo que o carro teve todas as revisões em dia, feitas inclusive pela MIT...me parece uma boa compra...
Veja o valor de tabela da viatura e se estiver de acordo, seja feliz.
A viatura aguenta sim.
Abraços

[Parapa_Sam]

... estou pensando em comprar uma tr4 AT 4X4, ela tá por 39k, 08/09, com 80k km, todas as revisões feitas na mit, inclusive a última..., vale a pena, ela aparenta ser nova, eu tenho receio de comprar um carro com alta km, mas acho que 80k km nem é tanto, acho que essa viatura aguente pelo menos mais 100k km...

Saudações Pedro, seja bem vindo!

1- O valor de compra depende da cidade onde vc mora, se vc acha q ta um pouco acima do preço, procure pechinchar. Por outro lado, pela vida pregressa da vtr, o custo/benefício é muito importante e me parece bom. Carro bem cuidado vale apena pagar um tiquinho de $ a mais.

2- Vale a pena sim

3- Não acho q a vtr esteja com km alto.

4- Aguenta mais 100 km sim. Ha membros aqui no fórum, cuja vtr ultrapassou os 500 mil km e o motor tá OK. O motor, cx, transmissão desse jeepinho é guerreiro.

5- Compra logo esse carro, cara!

Boa sorte!

Abçs do Sam.

[Parapa_Sam]

Se for analisar, um carro 08/09 com 80 mil km...dá algo em torno de 11400 km por ano...não é muito...Abraços

Segundo um exemplar mensal de 2012 da revista 4 Rodas, fizeram um estudo em q concluíram que a média NACIONAL de rodagem de veículos brasileiros é de 15.000 km/ano. Mas ñ sei os parâmetros utilizados para se chegar a essa média.

Abçs do Sam!

[pfpedro]

não sei citar, mas acho que a viatura que tá um tesão SAM, vou pegar, tô muito feliz pela minha viatura, me sentindo mais que bem vindo ao clube, e pronto pra o que vida me levar!!!!

[dannylo]

Meus parabéns amigo!
Tbm não vejo a hora de entrar novamente para esse clube!

não sei citar, mas acho que a viatura que tá um tesão SAM, vou pegar, tô muito feliz pela minha viatura, me sentindo mais que bem vindo ao clube, e pronto pra o que vida me levar!!!!

[AirtonLieuthier]

Segundo um exemplar mensal de 2012 da revista 4 Rodas, fizeram um estudo em q concluíram que a média NACIONAL de rodagem de veículos brasileiros é de 15.000 km/ano. Mas ñ sei os parâmetros utilizados para se chegar a essa média.

Abçs do Sam!

Depende muito do uso da viatura...e de qto vc roda por dia...
Se vc rodar em média uns 50 km por dia, vai ter algo em torno de 1000 km/mês...o que daria uns 12 mil km por ano...mas tem gente que roda mais...
O meu antigo Civic tinha média de 9200 km/ ano...atualmente, rodo uns 9~11 mil por ano.
Abraços

[pfpedro]

Meus parabéns amigo!
Tbm não vejo a hora de entrar novamente para esse clube!

Valeu Dannylo, peguei a viatura hj finalmente, já vou pegar a estrada com ela, aproximadamente 200km, ela tá muito boa, espero ter feito um bom negócio =)

[pfpedro]

Se for analisar, um carro 08/09 com 80 mil km...dá algo em torno de 11400 km por ano...não é muito...
E vc está dizendo que o carro teve todas as revisões em dia, feitas inclusive pela MIT...me parece uma boa compra...
Veja o valor de tabela da viatura e se estiver de acordo, seja feliz.
A viatura aguenta sim.
Abraços

Valeu Airton, peguei ela hoje, tô mega feliz, o preço da fipe pra ela é de 40k, paguei 39700, acho que tá valendo a pena, tô adorando a viaturinha =)

[pfpedro]

Saudações Pedro, seja bem vindo!

1- O valor de compra depende da cidade onde vc mora, se vc acha q ta um pouco acima do preço, procure pechinchar. Por outro lado, pela vida pregressa da vtr, o custo/benefício é muito importante e me parece bom. Carro bem cuidado vale apena pagar um tiquinho de $ a mais.

2- Vale a pena sim

3- Não acho q a vtr esteja com km alto.

4- Aguenta mais 100 km sim. Ha membros aqui no fórum, cuja vtr ultrapassou os 500 mil km e o motor tá OK. O motor, cx, transmissão desse jeepinho é guerreiro.

5- Compra logo esse carro, cara!

Boa sorte!

Abçs do Sam.

Aí SAM, peguei ela hj, tá só com o óleo meio baixo, qual o melhor óleo pra eu completar????

valeu pela força, abraços!

[fraenkel]

Estou vendendo minha TR4 2005/2006. Tá lá na sessão de classificados!!!

[Parapa_Sam]

Aí SAM, peguei ela hj,...qual o melhor óleo pra eu completar????

Parabéns Pedro, agora posso te dar as boas vindas ao mundo 4x4.
Espero q ela rode tão bem na sua mão, qto os meus carros.

Vc ñ vai completar nada. Vc deve trocar o óleo e filtro, bem como verificar (e completar se for o caso) os óleos da transmissão, cx e diferenciais).

Em relação ao filtro, compre o Fram PH5949:



A Fram fornece filtros para Mit do Brasil, só q na cor preta com símbolo da Mit.

Em relação ao óleo siga as especificações do carro, q salvo engano, é Castrol Magnatec 10w-40 (custa em média R$ 35,00 o litro, sendo necessário 4,2 L com filtro - salvo engano). Há membros aqui no fórum q falam q o 5w-40 consome menos.

Se for usar o 10w-40 troque-o juntamente com o filtro a cada 7.000 km. Se optar pelo 5w-40 pesquise a quantidade de quilômetros recomendáveis para troca.

A TR4 tb é beberrona de óleo, a cada 1000 km consome até 250 ml de óleo, ñ se espante! Me parece q esse consumo está até mesmo no manual do carro.

Tenho um amigo pessoal, de convivência diária, q fabrica (no RJ) 60% dos óleos lubrificantes da Petrobrás (os outros 40% são fabricados na Petrobrás da Região Nordeste - ñ me recordo onde). Ele, como engenheiro químico, me confidenciou q qdo compra carro (até mesmo os zeros), retira todo o óleo da montadora e coloca o óleo q ele fabrica.

Bem, se é recomendável ñ sei, sei q ele tem um Fiat Estrada com 400 mil km e nunca fez motor (sempre rodando com o óleo q fabrica e q está no mercado para venda - ñ sei qual, pois uso o recomendável pelo fabricante).

Dito isto, esse amigo, me falou q tem um óleo novo no mercado brasileiro (mas antigo em outros países de 1º mundo) q é superior ao Magnatec. Trata-se do Elayon, API SN 10w-40. Esse óleo é, inclusive, o oficial da F-1. É o óleo q pretendo colocar na minha "Dama de Ferro" na próxima troca.

Abçs do Sam!