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  • #133
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Gugu7 Ver Post
    Retornando ao consumo da L200 Outdoor, GLS 2009:

    8,5KM por litro, Estrada a quase sempre a 120 KM/h.

    Lembro que Já fiz 10,5 em uma GLS 2001 mas foi a viagem quase toda a 100km/h.
    Vou viajar nessa 121 cv também a 100km/h e ver como fica.
    A 100km/h na minha que é de 121cv o máximo que eu consegui foi 9,5.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #134
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    A minha ex outdoor HPE a 100 km/h fazia 10,5 , nunca fiz mais que isso com ar ligado
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #135
    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    A minha ex outdoor HPE a 100 km/h fazia 10,5 , nunca fiz mais que isso com ar ligado
    A que eu fiz 10,5 ( ar ligado) foi uma quadradinha GLS 2001. Estrada perfeita, pouco trânsito, consegui manter quase sempre 100km/h.
    ................
    Amanha volto a encher o tanque pra medir o consumo dessa GLS 121cv aqui na cidade.
    Logo depois vou pegar estrada pra ver como ela se porta com 100km/h e posto aqui para os amigos saberem as médias.
    L 200 Triton HPE AT 14/15.

  • #136
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    como vcs estao fazendo pra tirar a média de velocidade? o maior tempo que o ponteiro fica em tal velocidade? ou no GPS?

    o velocimetro da L200 outdoor apresenta uma diferença de 10% a maior da velocidade real.
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  • #137
    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    como vcs estao fazendo pra tirar a média de velocidade? o maior tempo que o ponteiro fica em tal velocidade? ou no GPS?

    o velocimetro da L200 outdoor apresenta uma diferença de 10% a maior da velocidade real.
    Eu falo de marcação no velocímetro.
    O desconto percentual para o real é em torno de 7 a 10% variando de carro para carro.
    L 200 Triton HPE AT 14/15.

  • #138
    Citação Postado originalmente por Gugu7 Ver Post
    A que eu fiz 10,5 ( ar ligado) foi uma quadradinha GLS 2001. Estrada perfeita, pouco trânsito, consegui manter quase sempre 100km/h.
    ................
    Amanha volto a encher o tanque pra medir o consumo dessa GLS 121cv aqui na cidade.
    Logo depois vou pegar estrada pra ver como ela se porta com 100km/h e posto aqui para os amigos saberem as médias.
    Pronto, aferido;
    Com ar ligado 100%

    Cidade andando normal , sem pisar mas também sem se preocupar com economizar: 7,3Km/l
    Estrada, praticamente o tempo todo a 100km por hora: 9,7km/l

    Na cidade eu já imaginava, mas pensei que ia passar de 10 na estrada.

    Gasta muito a L200!
    L 200 Triton HPE AT 14/15.

  • #139
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    É então não tem jeito mesmo kkkk o negocio é se conformar e curtir...
    Outra coisa: Tenho ela a pouco tempo e não sei se tem luz da reserva, ela acende??? e quantos litros é o tanque com a reserva???

  • #140
    Citação Postado originalmente por AlexandreL200 Ver Post
    É então não tem jeito mesmo kkkk o negocio é se conformar e curtir...
    Outra coisa: Tenho ela a pouco tempo e não sei se tem luz da reserva, ela acende??? e quantos litros é o tanque com a reserva???
    Se não me engano, quando chega na reserva mesmo, ela acende aquele símbolo da injeção, um de cor bem amarela.
    Mas não é aconselhavel deixar rodar na reserva.
    L 200 Triton HPE AT 14/15.

  • #141
    colega tenho uma l200 sem ter do com pe em baixo ela nao faz mais que 6.7 ate 7.0 em 140 km a 130 km se bobia ela nao faz 6 km com um litro ..
    agora com a minha esposa ela chega a fazer ate 10.km por litro so que e bem divagar 80 km a 90 k

  • #142
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    Teixeira de Freitas/BA
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    Ok! Obrigado.

  • #143
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    A minha faz 10,3 na estrada andando a 100Km/h. Cidade 8. Tudo com ar ligado. Tenho uma planilha que religiosamente faço desde que peguei ela, e a media geral de 14.000km rodados é de 9.2, mas ando bastante em estrada com ela.

    Quanto a luz do combustível, é curioso pois o ponteiro chega no ultimo marcador e ainda não acendeu a reserva. Nunca deixei a minha acender, mas já andei em uma que acendeu e era um indicador de combustível mesmo, logo abaixo do ponteiro.

  • #144
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    curitiba/PR
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    Para quem quiser dar uma olhada ou comparada, copiei parte da minha planilha de controle. Segue como referencia para uma l200 com revisões em dia, e 160.000km. Tenho planilhas assim de todos os carros que tive até hoje...


    Odometer (km) Trip Distance Fill Amount Price per Unit Total Price Partial Fill km/L Octane Conditions
    156273 62,25 1,899 118,21 Diesel
    156873 600 57,11 1,96 111,94 10,506 Diesel S-500 Estrada
    157452 579 59,17 1,859 110 9,7854 Diesel S-500 Estrada
    158007 555 56,973 1,929 109,9 9,7415 Diesel S-500 Estrada
    158555 548 60,276 1,999 120,49 9,0915 Diesel S-50 Misto
    159164 609 65,613 2,099 137,72 9,2817 Diesel S-50 Misto
    159358 194 23,495 2,129 50,02 8,2571 Diesel S-50 Misto
    159850 492 60,01 2,029 121,76 8,1986 Diesel S-500 Fora de Estrada
    160411 561 63,226 2,099 132,71 8,8729 Diesel S-50 Misto
    160954 543 63,011 1,999 125,96 8,6175 Diesel S-500 Misto
    161201 247 28,562 1,999 57,1 8,6479 Diesel S-500 Misto
    161692 491 56,594 2,099 118,79 8,6758 Diesel S-50 Fora de Estrada
    162202 510 59,172 2,099 124,2 8,6189 Diesel S-50 Cidade
    162637 435 49,867 2,099 104,67 8,7232 Diesel S-50 Cidade
    163166 529 61,369 2,039 125,13 8,62 Diesel S-500 Cidade
    163434 268 28,501 2,2648 64,55 9,4032 Diesel S-500 Cidade
    163880 446 51,779 2,3 119,09 8,6135 Diesel S-50 Cidade
    164450 570 59,013 2,039 120,33 9,6589 Diesel S-500 Cidade
    165026 576 55,563 2,179 121,07 10,3666 Diesel S-500 Estrada
    165535 509 59,499 2,135 127,03 8,5548 Diesel S-500 Misto
    166092 557 63,12 2,039 128,7 8,8245 Diesel S-500 Misto
    166587 495 58,81 1,96 115,27 8,4169 Diesel S-500 Misto
    167097 510 59,2 2,0392 120,72 8,6149 Diesel S-500 Cidade
    167560 463 53,86 2,0392 109,83 8,5964 Diesel S-500 Misto
    168126 566 58,14 2,2902 133,15 9,7351 Diesel S-500 Misto
    168648 522 25 2 50 Partial 10,2893 Diesel S-500 Estrada
    168937 289 53,82 2,1747 117,04 10,2893 Diesel S-500 Estrada
    169515 578 59,74 2,116 126,41 9,6753 Diesel S-500 Estrada

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