Pajero TR4 Flex? Será verdade?

[Eldon]

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Olá amigos,

Li uma notícia no site webmotors.com (http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=36784) segundo a qual sairá uma TR4 Flex. Será que é verdade? Liguei para a
concessionária da Mit aqui em Brasília e os caras juram que não sabem de nada. Parece que ia ser anunciado no salão do automóvel de sampa. Alguém esteve por lá e pode confirmar ou desmentir? Outra coisa, parece que além de ser flex o tanque será de 80 litros, é isto mesmo?

[Eldon]

Foi mal povo, queria dizer Pajero TR4

[RGD]

Li o mesmo artigo, e dei um pulo no Salão do automovel, e ninguem falou nada por enquanto.

O que acham de colocar gás na TR4.????

[Eldon]

Fico pensando se é realmente verdade.
Se a bicha faz 7,5 km/l (a manual) com gasolina, imagina com álcool. Vai ter TR4 frequentando o AA. Tá certo que o tanque vai ser de 80 litros, mas mesmo assim.
Acho que o motor da TR4 é do japão. Não sei se este motor flex seria viável para a MIT. A gás então! Estive no RJ no feriado do dia 12 de outubro, cara, o que tem de TR4 naquela zona sul.... Os táxi de lá são todos à gás. Perguntei para algumas pessoas que tinham TR4 se alguém já tinha visto alguma TR4 à gás por lá, mas não obtive uma resposta positiva. Acho tb que comprometeria a potência do carro, e muito. Já acho pouco 131 cv para TR4 à gasolina....

[Florestal]

Eldon

Como nem td que é dito por ai é verdade...vamos lá..

Flex muito provavelmente não vai ter mesmo...agora sobre o tanque maior voce está certissimo..

Já existe a TR4 Long Range que tem os 80 lts mencionados, justamente para aumentar a autonomia num carro que nao tinha pq ser gastão..mas é!!

Eu inclusive cruzei com uma na rua essa semana em Sampa...tem o long range escrito na lateral do carro perto da traseira...
Grande abraço

E.

[Joao Baeta]

Eu li a matéria na revista do Motor Show falando sobre Pajeiro TR4 Flex, até agora nada.... Mas deve começar a fabricar o motor bi... Mas vender (Até ia vender bem...) Vamos ver o Flex realmente ia sair ou não...
80% das vendas novos aqui no Brasil é flex... se não comercializar o flex vai acabando vendendo mal!
ABssssssssssssssssssssssssssssssss

[Eldon]

Amigos,
Obrigado por responderem a este tópico.
O tanque Long Range é vendido somente na automática e aumenta um pouco do valor, já salgado, do carro. Tenho um amigo de trabalho que tem um TR4 automática sem Long Range, ele falou que o tanque pode ser instalado em qualquer TR4, automática ou manual, pela módica quantia de 3mil. Parece que é instalado um outro tanque que funciona com uma bomba auxiliar. Achei a solução um pouco Tabajara. Diz este meu amigo que usa uns aditivos e o consumo da coisa fica por volta de 8,5 km/l. Ele disse também que após 40mil km ela passa a consumir um pouco menos.

[Eldon]

Povo,
Antes de mais nada, gostaria de corrigir uma informação. O tanque Long Range da TR4 só pode ser instalado na versão automática. A informação é do consultor técnico da MIT aqui em Bsb.
Vamos a nova especulação. Ouvi um papo que a MIT deve lançar uma versão turbo da TR4. Será verdade?

[FlavioLouveira]

Eu cheguei a entrar em contato com a webmotors por email e eles me responderam, protamente por sinal, que a MIT nao fala nada ainda sobre o lançamento pois comprometeria as vendas dos ``normais´´ que estão já por ai. Ainda segundo eles, a fonte que eles tem ``é super confiavel´´

[murilloaquino]

Engrassado...
Acabei de pegar uma TR4 ontem pra um conhecido e nem a mit sabe direito as especificaçoes de seu carro.Ela e Manual e veio com freio a disco traseiro e ABS.
Primeiro, nenhuma tr4 q eu vi, nem mesmo as automaticas e as outras q estava la na concessionaria, nao vieram com freio a disco atras.Será q a dele foi a 1º?
segundo, ABS so nas automaticas.A dele veio com ABS tambem.
No site sao essa as especificaçoes.
Ahh
ela e 06/07

[Eldon]

Murillo,

Realmente "engrassado".
Até onde eu sei, a manual não vem com ABS, EBD e air-bag para o passageiro. Além disto, tanque Long Range somente na automática.
Por falar em TR4, fiz uma experiência outro dia. Tenho 1,79 cm de altura. Ajustei o banco do motorista para mim, fui ao banco de trás e constatei, não cabe um cara da minha altura, a não ser que seja contorsionista. Para um caro que custa 74 mil, é difícil de engolir. Mas é um bom carro para duas pessoas

[murilloaquino]

COncerteza...
mais tambem, nao esperar muito de um carro com 4.03 metros de comprimento né.Do tamanho de um gol, intao, espaço de um gol atras.
De brinde, ganha um porta malas até grandinho...
heheh
A M/T q eu vi aqui nao tinha o Air-bag pro passageiro nao, so para o motorista.Mais concerteza vinha com ABS e EBD, alem do freio a disco traseiro.Alquem ja viu a tr-4 com freio traseiro a disco?